大家好，歡迎大家來(lái)到這，在這里每天都會(huì)有不同的內(nèi)容，最新鮮、最熱門(mén)的汽車(chē)事件都會(huì)在此呈現(xiàn)，而本期的熱門(mén)內(nèi)容便是：又有摩托車(chē)上高速，這次是國(guó)賓650，追尾一貨車(chē)后，造成交通堵塞

前言：在國(guó)內(nèi)不少人都知道摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)的文化不流行，原因在于不少年輕人購(gòu)買(mǎi)的摩托車(chē)就是為了“炸街”，有的年輕人改裝自己的摩托車(chē)，從而提高回頭率，但是也存在不少安全隱患，還會(huì)對(duì)附近居民進(jìn)行擾民，這也就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)不少城市還禁止摩托車(chē)進(jìn)入城市，也不允許摩托車(chē)上高速、高架，但不是每一個(gè)省份都是禁止的。

近期，在國(guó)內(nèi)又有摩托車(chē)上高速，這次是國(guó)賓650，追尾一貨車(chē)后，造成交通堵塞。

據(jù)悉，該款摩托車(chē)是一輛國(guó)產(chǎn)摩托車(chē) 春風(fēng) 國(guó)賓民用版 CF650-6A，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為5.98萬(wàn)，落地6.5萬(wàn)上下，定位巡航車(chē)，車(chē)尾可攜帶三箱，全車(chē)采用白色的漆面，配的是2輪2座車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身還運(yùn)用了一定的空氣動(dòng)力學(xué)原理和輕量化材料打造。

這款摩托車(chē)搭載的是一臺(tái)649CC排量的雙缸四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩62牛米，最大功率為45kw，車(chē)身采用6擋國(guó)際檔，極速可達(dá)170時(shí)速，加速時(shí)的推背感十足，而且車(chē)長(zhǎng)只有2210mm，車(chē)寬998mm，車(chē)高1360mm，座高為780mm，車(chē)身軸距1415mm，操控不差，還配22L容積的油箱，提升續(xù)航里程，只不過(guò)車(chē)身重量略高，達(dá)到了252kg。

這樣一位車(chē)主戴盔車(chē)子上牌，開(kāi)國(guó)賓650上高速，追尾一貨車(chē)后造成擁堵。原來(lái)，這款國(guó)賓650摩托車(chē)車(chē)主戴盔車(chē)子上牌，而且車(chē)上沒(méi)有載人，整個(gè)車(chē)都是靠右行駛，符合某些省份摩托車(chē)上高速的規(guī)定，只可惜車(chē)子依舊追尾了貨車(chē)，車(chē)損上千元，車(chē)主還躺在了地上。

綜上所述，面對(duì)這樣一場(chǎng)事故，個(gè)人認(rèn)為大部分買(mǎi)得起摩托車(chē)的車(chē)主，其家境都是不算差的，只不過(guò)會(huì)開(kāi)摩托車(chē)上高速的騎士非常少，因?yàn)榇蟛糠质》荻际墙鼓ν熊?chē)上高速的，畢竟摩托車(chē)不能遮風(fēng)擋雨，而且沒(méi)有攜帶ABS的摩托車(chē)剎車(chē)時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)比汽車(chē)高很多，一般人沒(méi)點(diǎn)技術(shù)的，直接駕駛無(wú)ABS的摩托車(chē)，在遇到突發(fā)情況時(shí)都是來(lái)不及應(yīng)對(duì)的，不過(guò)相對(duì)于擁有ABS系統(tǒng)的摩托車(chē)也比沒(méi)有ABS系統(tǒng)的摩托車(chē)昂貴不少，畢竟ABS防抱死系統(tǒng)會(huì)給予車(chē)主一份安全的保障。

對(duì)于這類(lèi)情況，你會(huì)怎么看待呢，你如果是圖中的騎士，你依舊會(huì)駕駛摩托車(chē)上高速嗎？亦或者是駕駛摩托車(chē)在非禁摩區(qū)行駛，盡量避免上高速，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內(nèi)容屬于原創(chuàng)內(nèi)容，如有文中內(nèi)容和文中配圖侵權(quán)，還請(qǐng)聯(lián)系刪除