2019年車(chē)市到底有多冷?
力帆、銀翔、青年蓮花、君馬、比速、長(zhǎng)安PSA、夏利、觀致、寶沃,停產(chǎn)的停產(chǎn),重組的重組,接下來(lái)還有更多車(chē)企面臨淘汰的危險(xiǎn),華泰、眾泰、海馬、納智捷、獵豹、陸風(fēng),甚至連昔日“三大”之一的神龍汽車(chē)都面臨著退市危機(jī)。
一邊是危機(jī),但對(duì)于實(shí)力底蘊(yùn)強(qiáng)勁的企業(yè)來(lái)說(shuō),卻是巨大機(jī)會(huì)。1月9日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布12月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),共銷(xiāo)售新車(chē)106,008輛。至此,長(zhǎng)城汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量超過(guò)106萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)1,060,298輛,同比增長(zhǎng)0.69%,連續(xù)第四年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)!
強(qiáng)者恒強(qiáng),面對(duì)車(chē)市“寒冬”,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下四大品牌穩(wěn)中求進(jìn),憑借多款車(chē)型在終端市場(chǎng)的持續(xù)熱銷(xiāo),硬核“破冰”。
哈弗、WEY、歐拉以及長(zhǎng)城皮卡分別取得769,454輛、100,043輛、38,865輛和148,830輛的成績(jī)。其中,哈弗連續(xù)第10次奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)年度銷(xiāo)量冠軍;WEY成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛的中國(guó)豪華品牌;歐拉品牌主力熱銷(xiāo)車(chē)型歐拉R1,實(shí)現(xiàn)在新能源A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量增速第一;長(zhǎng)城皮卡連續(xù)22年保持銷(xiāo)量第一。
盡管近些年SUV車(chē)市“風(fēng)起云涌”,但作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿,哈弗品牌仍以769,454輛的出色成績(jī),再奪2019中國(guó)SUV車(chē)市年度銷(xiāo)冠,這也是哈弗品牌連續(xù)10年斬獲該項(xiàng)殊榮。截至目前,哈弗品牌全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)接近580萬(wàn)輛。
2019年,“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6依然牢據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)統(tǒng)治地位,年度累計(jì)銷(xiāo)售386,405輛,12月共銷(xiāo)售41,706輛,累計(jì)79個(gè)月奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
哈弗F系作為全新譜系,憑借智能與科技的“王牌”,成為哈弗品牌進(jìn)軍年輕市場(chǎng)的生力軍。哈弗F系旗艦車(chē)型哈弗F7 在12月銷(xiāo)量再次破萬(wàn),年度累計(jì)銷(xiāo)售140,770輛。
2019年,WEY品牌的累計(jì)年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān),達(dá)到100,043輛。作為成功開(kāi)辟中國(guó)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊品牌,2019年10月,WEY品牌第30萬(wàn)輛整車(chē)于長(zhǎng)城汽車(chē)徐水工廠(chǎng)下線(xiàn),成為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)銷(xiāo)量的中國(guó)豪華品牌。
2019年,歐拉僅1年就進(jìn)入行業(yè)TOP 6,并實(shí)現(xiàn)A00細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量增速第一,在7萬(wàn)-8萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中處于壟斷地位。2019年,新能源車(chē)市整體趨冷,歐拉無(wú)畏寒冬,用亮眼的銷(xiāo)量成績(jī)?yōu)樽约旱呢S收年添上濃墨重彩的一筆。
2019年,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷(xiāo)售148,830輛,同比增長(zhǎng)7.85%。目前,長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)22年保持國(guó)內(nèi)、出口銷(xiāo)量雙第一,全球保有量超過(guò)160萬(wàn)輛。長(zhǎng)城炮“一炮而紅”,上市三個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售18,299輛,一舉摘得10萬(wàn)元以上高端皮卡銷(xiāo)量桂冠。
長(zhǎng)城汽車(chē)在豐富產(chǎn)品矩陣的基礎(chǔ)上,不斷強(qiáng)化品牌和科技研發(fā)優(yōu)勢(shì),通過(guò)全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),強(qiáng)化在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2020年,長(zhǎng)城汽車(chē)將繼續(xù)以全球視野開(kāi)拓發(fā)展,在全球發(fā)展的主航道上,揚(yáng)帆,起航!
當(dāng)前長(zhǎng)城汽車(chē)已在全球市場(chǎng)取得階段性成果,海外市場(chǎng)銷(xiāo)售新車(chē)65,175輛,同比勁增38.68%。在中東歐區(qū)域市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)旗下產(chǎn)品已逐漸獲得認(rèn)可,在俄羅斯,以458%的超高同比增長(zhǎng)率,躍居中國(guó)汽車(chē)品牌在俄銷(xiāo)售第一名。在亞太區(qū)域市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)已全面覆蓋澳大利亞、新西蘭兩個(gè)主要市場(chǎng)。在非洲,長(zhǎng)城汽車(chē)位列南非市場(chǎng)中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一名。
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)由增量向存量發(fā)展的過(guò)渡期,長(zhǎng)城汽車(chē)再次交出百萬(wàn)銷(xiāo)量的優(yōu)異答卷,以實(shí)際行動(dòng)證明了“強(qiáng)者恒強(qiáng)”。這一成績(jī)的背后,是長(zhǎng)城汽車(chē)一系列變革和布局的成功,是深耕“新四化”十年磨一劍的豐收,更是對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)踐全球化戰(zhàn)略的肯定。