你的審美被別人鄙視過嗎？

剛提一輛新車回家過年，結(jié)果鄰居家的二大爺跳出來說，“這車真丑?！蹦悴环?，但當你向基友炫耀買了新車時，基友雖然口里說著不錯不錯，但你從他的表情中似乎看到了某種尷尬的笑。

不同年齡段的人，審美本就有些差異，就算是同齡人，也會有不同的審美。那么有沒有什么車，老少皆宜，普羅大眾都覺得它漂亮呢？請看下面門面這份盤點。

寶馬M4

憑借恰到好處的前臉設計，寶馬M4成為最受歡迎的高性能汽車之一。它還是那個寶馬，擁有流暢的線條和光滑的車身輪廓，還有那個標志性的大鼻孔。與7系車型不同，M4的雙腎式格柵更加精致小巧，沒有過多的浮華感。

M4有它的特色，比如微微隆起的引擎蓋、更大的輪輞和四出排氣，對了，寶馬的彩色M標志也處處可見。

雷克薩斯LC

在走量的車型中，很少有像雷克薩斯LC一樣引人注目的。它就像概念車一般，將精致的雕刻與時尚的元素結(jié)合，車身姿態(tài)顯得極其運動，整體看起來運動又優(yōu)雅。

英菲尼迪Q60

雙門轎跑車的英菲尼迪Q60，是迄今為止英菲尼迪家族中最亮眼的量產(chǎn)車，它融合了眾多現(xiàn)代設計元素和英菲尼迪標志性的風格，優(yōu)雅、獨特，能夠讓人在大街上一眼便相中它。

細節(jié)無處不在，比如大量采用LED照明，車身弧形的線條從前延伸到后備箱，獨特形狀的后車窗以及側(cè)面的導流飾條，都為Q60增色不少。

路虎攬勝

如果要選一輛SUV出來，那自然是攬勝最帥。憑借其醒目的尺寸和大方的比例，車頂顯得又高又長，在視覺終點之處，車頂尾部的小擾流板營造出一種不懼風雨的運動感。

側(cè)面鋁制的裝飾條，為這個大車身帶來協(xié)調(diào)感和視覺張力。大輪輞融入其中，整體看起來簡潔大氣，充滿現(xiàn)代感。

阿爾法·羅密歐Giulia

阿爾法·羅密歐車型有一個明顯的特征，那就是三角形的進氣格柵，這使得它能夠被人一眼發(fā)現(xiàn)。

Giulia看起來在個性鮮明之余，還多了幾分年輕的運動感，整體看起來簡潔不浮夸，沒有多余的點綴。Giulia本身不算特別大，緊湊強悍，看起來更加靈巧。

奧迪A5

A5是奧迪的入門級轎跑車，但它的外觀可不是入門級的。與奧迪家族車型相同，A5擁有那標志性的格柵和炫酷大燈，車身干凈利落、造型動感、輪廓優(yōu)美。貫穿前后車燈的腰線，甚是美妙，讓人想要上前撫摸。

現(xiàn)代索納塔

韓系車有個特點，無論什么車型，造型一定要炫酷，線條一定要稍顯復雜，有一種“美的都一樣”的感覺。索納塔將“貫穿”二字的精髓掌握到了，前臉橫向貫穿一根鍍鉻裝飾條，沿引擎蓋輪廓線，又有鍍鉻裝飾條從車燈延伸至A柱，順勢與車窗鍍鉻條連接。

這種貫穿的線條帶來一種視覺效果，讓車型整體都看起來更大一些，帶來些許大氣感。

雪佛蘭克爾維特C8

作為世界上最實惠的超跑之一，克爾維特C8的外觀卻并不顯得廉價，短車頭及長車身的設計，還有側(cè)面的通風口，無不向我們宣告，它就是一輛中置引擎超跑。

這輛車有對比設計，給人帶來一些審美樂趣。如一些超跑，輪輞看上去卻會人一種快要斷開的感覺。但這不是，這是一種自豪的展示，展示其高性能的輪輞以及剎車卡鉗。

車叔總結(jié)

從上面這幾款車可以看出，美沒有一個統(tǒng)一標準，車身線條復雜是美，車身簡潔大氣，也是一種美。那么在這些車型中，有你喜歡的車嗎？你又覺得哪款車是最美的呢？?