票難搶，車難擠，是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)期間內(nèi)困擾在外工作的朋友們最大的問題，但其實仔細(xì)分析你會發(fā)現(xiàn)，絕大部分一線城市工作的群體都是來自于附近200-1000km左右，北上廣深等地幾乎均分了全國的流動工作人口，而且鑒于我們傳統(tǒng)中有大包小包回家過年的傳統(tǒng)，所以其實這種中短途的候鳥跑法更適合自駕。

正如我視頻中描述，首先是E90的寶馬320售價已經(jīng)迫近8萬，早期的寶馬3系上電子產(chǎn)品的貧瘠也讓他的可靠性驟增，所以從這個角度考慮的話，一臺有面子的寶馬車型加上還不錯的可靠性，滿足回家過年的多方面需求是一個很好的解釋。而且現(xiàn)在的價位決定了他在年后回來如果繼續(xù)出售的話，折價并不會太多，甚至如果車況夠好，比買機(jī)票回家可能還會便宜一些。那又何樂而不為呢？

其實這個問題我也想過很久，一般過年買車回家都是圖個方便，但普拉多這種車顯然價格太高，市場并不會太好。但恰巧是普拉多自身的超高保值率和明顯的使用的季節(jié)屬性，讓他能夠在北方地區(qū)冬天價格趨于平穩(wěn)，而在開春以后價格又直線拔高，所以如果有預(yù)算買一臺普拉多回家過年的話，可以說在名利雙收之外，沒準(zhǔn)還能小賺一筆。

作者｜賈佳