還記得當(dāng)年那款滿街亂竄的小跑車嗎？據(jù)說叫做美人豹，是一款吉利旗下最便宜的跑車，售價只有6萬+，那個時候在大街小巷都可以看到TA的身影，很多人還為此去換了車標(biāo)，就是為了能夠讓車的身份提高一些。并不想說買這款車的人到底是為了炫耀還是裝逼，卻也道出了人們心中都有的那一款跑車夢。

小時候，喜歡看香港片，那些社會精英也好，黑幫大佬也罷，無論擁有過什么車，但都會有一臺非常拉風(fēng)的跑車，于是，跑車成為了購車夢想的終極指南。奈何，價格太貴，保養(yǎng)太費，油耗太高，要求太多。但是這并不耽誤消費者喜歡跑車，現(xiàn)在鬼妹就給你們推薦三款已經(jīng)基本上可以算作孤品的跑車，買不買無所謂，不能耽誤喜歡。

本田CR-Z

第一眼看到本田的CR-Z，感覺更像是一款日韓國家的微型小車，討巧的外形，超大的中網(wǎng)配合纖細(xì)車燈，給人一種精致感。因為是跑車造型，所以車身姿態(tài)比較低矮，再加上大嘴式的進(jìn)氣格柵，像極了某些品牌的兩廂車，但是請記住，TA的確是個跑車。

尾部比前臉看起來更像是跑車，三角形的尾燈加上掀背式的設(shè)計，是個跑車但是也充滿了年輕感，后車窗與車頂是一體的，估計帶出去看星星應(yīng)該是件很爽的事情。內(nèi)飾中可以看到，完全是跑車的座椅設(shè)計，沒有太多的真皮包裹，小巧的方向盤，中控臺的按鍵，其實都恰到好處，相得益彰，好像是未來飛機的駕駛艙一般。

現(xiàn)在看一下動力，CR-Z選用的是IMA混合動力系統(tǒng)，搭配1.5升i-VTEC自然吸氣發(fā)動機一同工作，最大功率123馬力，最大扭矩167N·m。因為是輕混系統(tǒng)，所以油耗比較低，但是動力上面表現(xiàn)稍顯一般，不過看在每百公里5L油的面子上，就忍了吧。

起亞速邁

沒想到吧，起亞也有這么精湛的工藝，有這么可愛的小車，只是這款車是起亞品牌引進(jìn)中國進(jìn)口車中的一款，而在中國的銷量簡直慘不忍睹，所以你不知道也很正常，因為一旦你看到這款車，說不定你會以為這是雙開門的福瑞迪。

為了不讓這款車看起來平庸，起亞的設(shè)計師為其增加了鴨尾和雙邊單出排氣尾嘴，這個設(shè)計讓車子看起來舒服了很多。內(nèi)飾很一般，中控中規(guī)中矩，多功能方向盤稍顯過大，除了實用之外沒什么特色。動力方面是1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率204匹馬力，動力那真是“杠杠”的。

標(biāo)致RCZ

要說標(biāo)致的車，別說這么小眾的跑車了，就算是正常的車輛都越來越少。不過這款RCZ應(yīng)該是進(jìn)口標(biāo)致家族的一款亮點，看起來很有豐田86的模樣，Double bubble的車頂設(shè)計不僅美觀，在高速行駛時，還能提供極大的下壓力。而前后翼子板隆起的曲線，則將這款車的迷人程度翻倍。但是內(nèi)飾就有點low了，典型的標(biāo)致風(fēng)，沒什么造型感可言。

動力方面是1.6T渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，最大功率有156匹馬力，不如起亞。

鬼扯：這三款車，就算你在精品二手車商處詢問，也不見得能買得到，所以你要是出門說自己是這三款車的粉絲，那么即便是買不起，也可以吹吹牛。