還記得當(dāng)年那款滿街亂竄的小跑車嗎?據(jù)說叫做美人豹,是一款吉利旗下最便宜的跑車,售價只有6萬+,那個時候在大街小巷都可以看到TA的身影,很多人還為此去換了車標(biāo),就是為了能夠讓車的身份提高一些。并不想說買這款車的人到底是為了炫耀還是裝逼,卻也道出了人們心中都有的那一款跑車夢。
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小時候,喜歡看香港片,那些社會精英也好,黑幫大佬也罷,無論擁有過什么車,但都會有一臺非常拉風(fēng)的跑車,于是,跑車成為了購車夢想的終極指南。奈何,價格太貴,保養(yǎng)太費,油耗太高,要求太多。但是這并不耽誤消費者喜歡跑車,現(xiàn)在鬼妹就給你們推薦三款已經(jīng)基本上可以算作孤品的跑車,買不買無所謂,不能耽誤喜歡。
本田CR-Z
第一眼看到本田的CR-Z,感覺更像是一款日韓國家的微型小車,討巧的外形,超大的中網(wǎng)配合纖細(xì)車燈,給人一種精致感。因為是跑車造型,所以車身姿態(tài)比較低矮,再加上大嘴式的進(jìn)氣格柵,像極了某些品牌的兩廂車,但是請記住,TA的確是個跑車。
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尾部比前臉看起來更像是跑車,三角形的尾燈加上掀背式的設(shè)計,是個跑車但是也充滿了年輕感,后車窗與車頂是一體的,估計帶出去看星星應(yīng)該是件很爽的事情。內(nèi)飾中可以看到,完全是跑車的座椅設(shè)計,沒有太多的真皮包裹,小巧的方向盤,中控臺的按鍵,其實都恰到好處,相得益彰,好像是未來飛機的駕駛艙一般。
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現(xiàn)在看一下動力,CR-Z選用的是IMA混合動力系統(tǒng),搭配1.5升i-VTEC自然吸氣發(fā)動機一同工作,最大功率123馬力,最大扭矩167N·m。因為是輕混系統(tǒng),所以油耗比較低,但是動力上面表現(xiàn)稍顯一般,不過看在每百公里5L油的面子上,就忍了吧。
起亞速邁
沒想到吧,起亞也有這么精湛的工藝,有這么可愛的小車,只是這款車是起亞品牌引進(jìn)中國進(jìn)口車中的一款,而在中國的銷量簡直慘不忍睹,所以你不知道也很正常,因為一旦你看到這款車,說不定你會以為這是雙開門的福瑞迪。
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為了不讓這款車看起來平庸,起亞的設(shè)計師為其增加了鴨尾和雙邊單出排氣尾嘴,這個設(shè)計讓車子看起來舒服了很多。內(nèi)飾很一般,中控中規(guī)中矩,多功能方向盤稍顯過大,除了實用之外沒什么特色。動力方面是1.6T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率204匹馬力,動力那真是“杠杠”的。
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標(biāo)致RCZ
要說標(biāo)致的車,別說這么小眾的跑車了,就算是正常的車輛都越來越少。不過這款RCZ應(yīng)該是進(jìn)口標(biāo)致家族的一款亮點,看起來很有豐田86的模樣,Double bubble的車頂設(shè)計不僅美觀,在高速行駛時,還能提供極大的下壓力。而前后翼子板隆起的曲線,則將這款車的迷人程度翻倍。但是內(nèi)飾就有點low了,典型的標(biāo)致風(fēng),沒什么造型感可言。
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動力方面是1.6T渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱,最大功率有156匹馬力,不如起亞。
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鬼扯:這三款車,就算你在精品二手車商處詢問,也不見得能買得到,所以你要是出門說自己是這三款車的粉絲,那么即便是買不起,也可以吹吹牛。