從三亞到大東北，從2018款到2020款，WEY VV5圈粉實(shí)力不一般！
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2020年元旦剛過(guò)，再一次遇到2020款VV5，是在三九寒冬的沈陽(yáng)。從之前的顏智先鋒，挑戰(zhàn)冰雪世界的“飛躍極限”，這次，VV5玩的更加刺激，而對(duì)于駕乘者來(lái)講，也更加的具有感官和內(nèi)在的沖擊。
在價(jià)值觀多元的時(shí)代，營(yíng)銷本身就是一件很燒腦的事情，要從紛繁雜亂的信息中脫穎而出，實(shí)屬不容易。尤其是汽車行業(yè)，真正能讓人忘不了、記得住的營(yíng)銷事件或案例，并不多見(jiàn)，WEY恰恰是特例。陪伴著VV5走過(guò)這么多次的試駕，每一次，都在年輕化的基礎(chǔ)上，帶來(lái)新的驚喜。
從2017年的上市伊始，到一年一改款的2018款、2019款和如今的2020款，WEY在年輕化的外表下，是堅(jiān)持一年一升級(jí)，總有變化，也總有驚喜，即便年輕人的口味一直在變，它也能不斷的去迎合和適應(yīng)。
就比如這一次，當(dāng)南方的暖冬遇到了車市的寒冬，VV5就帶著我們，體驗(yàn)一次冰與火的沉浸式旅行，在冰天雪地的世界里，釋放出我們本該擁有的激情。
作為高端運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的滑雪，其一直代表著自由、獨(dú)立、尊重、樂(lè)趣的文化本質(zhì)，代表著年輕人對(duì)自信、無(wú)畏的初心追求， 而喜歡滑雪的朋友們，大多是生活在城市的活力青年，敢想敢為，勇于追求自己心中所向的理想生活。而且，通過(guò)這次滑雪體驗(yàn)，車載君總結(jié)出一個(gè)規(guī)律：這玩意，玩起來(lái)會(huì)上癮！
為什么會(huì)上癮？因?yàn)檫@種刺激，不同于過(guò)山車式的被動(dòng)體驗(yàn)，滑雪的速度、方向和姿勢(shì)都是自己在控制，摔一次爬起來(lái)，就會(huì)想著我要在下一次，表現(xiàn)的更好！就如同VV5不斷的升級(jí)換代一樣，它也希望將更好的一面，通過(guò)自己的不斷努力，帶給大家更好的駕乘體驗(yàn)。
2020款VV5便是如此，以80后、90后為主銷人群的2020款VV5，其采用了黑豹仿生式前臉設(shè)計(jì)配合全新幾何陣列式進(jìn)氣格柵，沖擊感極強(qiáng)；下壓式流線車頂輔以流暢腰線，運(yùn)動(dòng)感十足，具備新時(shí)代“敢想敢為、自信自律”的先鋒精神。相比之前的款型，改變不大，但總是擁有驚喜。
就比如這一次，車載君第一次在沈陽(yáng)體驗(yàn)戶外滑雪，就和VV5一起遇到了新浪杯高山滑雪公開(kāi)賽，這是一場(chǎng)純粹的年輕化賽事。在單板和雙板組的比賽中， 選手在沈陽(yáng)怪坡滑雪場(chǎng)， 用一場(chǎng)雪花飛濺的速度激情，很好的展示了“先鋒型動(dòng) 飛躍極限”的精神追求。
2020款 VV5駐守在賽道終點(diǎn)，用實(shí)際行動(dòng)鼓勵(lì)年輕人踴躍曾參與，共同挑戰(zhàn)自己、戰(zhàn)勝寒冬、無(wú)畏向前。
當(dāng)然很多人會(huì)問(wèn)，滑雪不就是穿上厚厚的衣服，套上雪鞋和滑雪板，在雪道上“摸爬滾打”嘛，這與汽車有啥關(guān)系？其實(shí)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，一場(chǎng)冰雪之旅，可以擁有很多汽車的沉浸式體驗(yàn)，例如，車載君這次試駕的顏智雙高的2020款 VV5。
手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，這項(xiàng)功能或許在溫暖的江南地區(qū)，沒(méi)有太大的需求，但在零下10度的沈陽(yáng)，或許就成為了汽車的必需品。
在東北，車窗結(jié)冰、車門凍結(jié)打不開(kāi)等問(wèn)題非常常見(jiàn)，這時(shí)候，如果你的車擁有遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和開(kāi)啟空調(diào)的功能，身在溫暖的室內(nèi)，便可實(shí)現(xiàn)車窗除冰、車內(nèi)增溫等工作，豈不是非常享受。而且，操作很簡(jiǎn)單，“小WEY，你好，我覺(jué)得太冷了！”，科大訊飛這套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，就會(huì)很懂事的給你升高暖風(fēng)溫度。
而這項(xiàng)功能在滑雪之后也是非常有用的，試想一下，當(dāng)我們滑雪結(jié)束，“冰透了”的身體鉆進(jìn)溫暖的車內(nèi)，那感覺(jué)真的是太棒了。但如果沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)呢？冷冰冰的座椅、凍手的方向盤，鉆進(jìn)車內(nèi)簡(jiǎn)直置身于冰窖，在大東北， 那可是真受罪！
你要是南方人，不好理解，那就反向的推理下，夏天高溫天里，車內(nèi)暴曬后60°以上的車內(nèi)室溫，坐進(jìn)去啥感受？
而這個(gè)季節(jié)的沈陽(yáng)，我們還可以從2020款 VV5上體驗(yàn)到更多的安全性能。例如，當(dāng)行駛在滿是積雪或者結(jié)冰的路面時(shí)，博世ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛穩(wěn)定控制可以很好的保證車輛的正常行駛，極大限度的保證車輛不會(huì)出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
同時(shí)，2020款VV5還提供了豐富的智能駕駛配置，像是360°全影像智能泊車、ACC自適應(yīng)巡航、MOD橫向移動(dòng)監(jiān)測(cè)功能、AEB主動(dòng)制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等智能駕駛配置，均可以在交通復(fù)雜的冬季保駕護(hù)航。
尤其是360°全景影像系統(tǒng)，在白雪覆蓋的東北，馬路上雖然少有積雪，但在車位上，往往都是將積雪鏟至車位兩邊，堆積起的積雪形成的冰球非常容易成為刮花車漆的“黑手”。這時(shí)候，有一套360°全景影像系統(tǒng)，便能清楚的看清車輛四周的積雪情況，有效的避免冰塊刮花愛(ài)車。
此外，對(duì)于有過(guò)東北經(jīng)驗(yàn)的朋友一定知道，在零下十幾度的東北冷車啟動(dòng)，基本上需要緩行大約15分鐘，才能夠讓愛(ài)車的水溫達(dá)到正常的工作范圍。
而在2020款VV5上，通過(guò)熱控模塊的幫助，2020款VV5可以迅速提高水溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出287N·m的最大扭矩，配合7速濕式雙離合器變速箱，保證了車輛行駛的動(dòng)力與穩(wěn)定性。
可以看到，一次冰雪之旅，我們可以體驗(yàn)到2020款 VV5諸多的暖心配置。無(wú)論是手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還是溫控系統(tǒng)快速升溫，更或者360°全景影像系統(tǒng)，在極端環(huán)境的實(shí)際體驗(yàn)之后，我們可以對(duì)這臺(tái)2020款VV5，有著更完善的認(rèn)知，這種沉浸式的營(yíng)銷方式，的確深入人心，尤其是討年輕人喜歡。
大冬天，如果你沒(méi)有明確的出游目標(biāo)，那就去滑雪吧，這是一項(xiàng)可以自我掌控的激情運(yùn)動(dòng)。如果你對(duì)購(gòu)車也沒(méi)有明確的目標(biāo)，那我們推薦你看下2020款VV5吧，它也是具備很多智能化的科技配備，讓你輕松掌控駕乘樂(lè)趣。
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