還有半個(gè)多月就要迎來2020鼠年春節(jié)了，小編在此先給各位EV視界的網(wǎng)友拜個(gè)早年。除了拜年，小編今天還給大家?guī)砹藘煽畈寤旖绲念佒蹬c實(shí)力擔(dān)當(dāng)，它們分別是來自上汽榮威的RX5 eMAX，和比亞迪的宋Pro DM。這兩位選手不管是外觀，還是內(nèi)在實(shí)力，都是同價(jià)位中的典型代表，看完下面的文章就領(lǐng)走一臺(tái)回家過年吧！

——外觀對(duì)比——

榮威RX5 eMAX在家族律動(dòng)設(shè)計(jì)語言上進(jìn)行了全新演繹，在“舒展、律動(dòng)”的基礎(chǔ)上，首次融入“強(qiáng)韌”美學(xué)，懸浮鯨翼格柵氣勢恢宏，與兩旁星海戰(zhàn)艦全LED大燈相融，很符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪宋Pro DM采用Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了微調(diào)。前臉大燈上方進(jìn)行了調(diào)整，使得前臉與頭燈的線條更加平直，搭配下方C型進(jìn)氣格柵，讓車頭看起來更加立體。

榮威RX5 eMAX大燈采用鉆石切割公司，四單元點(diǎn)陣式遠(yuǎn)近光系統(tǒng)相當(dāng)犀利。形狀上延續(xù)榮威如意、凌云等家族化的設(shè)計(jì)語言，再次以符號(hào)化表達(dá)全新的智能科技。

宋Pro DM的大燈在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整，豎條燈帶將其劃分為三個(gè)區(qū)域，整體顯得非常簡潔與精致，光源采用全LED。

充電方面，RX5 eMAX從0%充電至100%需要5個(gè)小時(shí)，純電續(xù)航里程可達(dá)70km；宋Pro DM從0%充電至100%同樣需要5個(gè)小時(shí)，純電續(xù)航里程可達(dá)81km。

RX5 eMAX的側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，讓整體側(cè)面造型顯得更有線條折線感，也使得整車更有力量感；宋Pro DM則走的柔美路線，設(shè)計(jì)師在側(cè)面線條上采用了凹凸有致的設(shè)計(jì)手法，整體視覺感更加親和。

RX5 eMAX的尾部能看到不少家族化風(fēng)格，并且還傳承著一些RX5的影子，這對(duì)于品牌塑造來說非常重要。宋Pro DM的尾部設(shè)計(jì)與車頭有著很高的相似度，并且采用了貫穿式尾燈，辨識(shí)度極高。

外觀總結(jié)：兩車在外觀方面都有著屬于自己的設(shè)計(jì)語言，并且都極為耐看。榮威RX5 eMAX的外觀顯得更加有力量感，每個(gè)線條與角落都處理得很到位，更加符合男性的審美標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪宋Pro DM在外觀上則顯得更加溫和，Dragon Face的設(shè)計(jì)也讓它具有非常高的辨識(shí)度，更符合大多數(shù)人的審美。

——內(nèi)飾對(duì)比——

一進(jìn)入到榮威RX5 eMAX的內(nèi)飾，就被這典雅的風(fēng)格所深深吸引了。根據(jù)官方所稱，內(nèi)飾的風(fēng)格是中國的山水元素，儀表臺(tái)起伏的如同山，門板上紋路如同水。

宋Pro DM的內(nèi)飾大家再熟悉不過了，只要是比亞迪那么風(fēng)格就一定是統(tǒng)一的。別看是統(tǒng)一風(fēng)格，但用料方面依舊不馬虎。

RX5 eMAX采用12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，界面設(shè)計(jì)以鸚鵡螺為設(shè)計(jì)理念，將幾何美學(xué)與數(shù)字科技完美融合。

宋Pro DM采用了8英寸全液晶儀表盤，整體顯示界面與家族式風(fēng)格相同，科技感爆棚。

內(nèi)飾總結(jié)：內(nèi)飾方面兩車風(fēng)格是幾乎相同的，但在大屏尺寸以及科技含量方面，榮威RX5 eMAX可以說是稍勝一籌。宋Pro DM雖然與榮威RX5 eMAX相比稍遜一籌，但與同級(jí)別、價(jià)位的車型相比仍舊是領(lǐng)先水平。在座椅乘坐及后備箱儲(chǔ)物表現(xiàn)來看，兩車的水平相近，均屬于優(yōu)秀的水準(zhǔn)。

——?jiǎng)恿?duì)比——

榮威RX5 eMAX，搭載藍(lán)芯1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，峰值扭矩250N·m。儲(chǔ)能方面， 采用高能量密度ESS鋰電池，容量為16.6kWh，可純電續(xù)航70km。新車采用綠芯90kW高效永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率90kW，峰值扭矩230N·m。

宋Pro DM四驅(qū)性能版，前軸由1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、BSG電機(jī)與6速自動(dòng)變速器的動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)，后軸集成了后電機(jī)、后電機(jī)控制器和減速箱的三合一驅(qū)動(dòng)總成，形成了P0+P4混合動(dòng)力架構(gòu)。宋Pro DM可以輸出238kW總功率和525N·m的總扭矩，動(dòng)力水平相當(dāng)于一臺(tái)高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速僅需6.5s，純電續(xù)航里程為81km。傳動(dòng)方面，宋Pro DM提供一臺(tái)6速雙離合變速箱。

總結(jié)：上文我們通過外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力對(duì)比了兩款車型，在外觀上兩車都有著自己的特征，并且看起來都相當(dāng)耐看。宋Pro DM的外觀很柔美，并且辨識(shí)度極高；RX5 eMAX則要更加剛硬，更加符合硬漢的定位。內(nèi)飾方面，RX5 eMAX采用了屏幕尺寸更大，以及科技含量更高的配置水平，整體表現(xiàn)略優(yōu)于對(duì)手。動(dòng)力方面，宋Pro DM調(diào)教的更加運(yùn)動(dòng)，整體硬指標(biāo)略優(yōu)于對(duì)手。怎么選，您心里有譜兒了嗎？