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1、蔚來2019年12月交付數(shù)3170臺(tái)，全年累計(jì)交付達(dá)20565臺(tái)

1月6日下午消息，蔚來今日正式公布2019年12月交付數(shù)據(jù)，2019年12月蔚來交付量達(dá)3170臺(tái)，創(chuàng)2019年新高，連續(xù)第五個(gè)月打破今年月銷記錄，至此蔚來全年累計(jì)交付量已突破兩萬臺(tái)。

2、寶馬i3將動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)提升至16萬

日前，有海外媒體報(bào)道稱，寶馬將其純電動(dòng)車型i3的動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)，由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過，目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。

之前該車動(dòng)力電池的質(zhì)保政策為8年或10萬公里，更改后其質(zhì)保政策為8年或16萬公里，時(shí)間與里程數(shù)仍以先到為準(zhǔn)；質(zhì)保時(shí)間上并未發(fā)生變化，而里程數(shù)方面較之前提升了6萬公里。

3、由廈門金旅制造，武漢首批氫燃料電池通勤客車交付

1月5日，由廈門金旅制造、搭載武漢燃料電池龍頭企業(yè)眾宇動(dòng)力自主研發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的10臺(tái)通勤車5日在武漢成功交付給武漢鐵龍通勤公司。這是武漢首批氫燃料電池通勤客車，其交付標(biāo)志著武漢氫能汽車推廣應(yīng)用再上新臺(tái)階。

4、馬自達(dá)MX-30續(xù)航200km，將于2020年上市

據(jù)外媒消息報(bào)道，馬自達(dá)純電動(dòng)車跨界車MX-30將在2020年初上市銷售，在之前的2019東京車展上，馬自達(dá)發(fā)布了其首款量產(chǎn)電動(dòng)車型——MX-30，新車定位城市短途通勤Crossover車型，搭載35.5千瓦時(shí)的電池組，綜合續(xù)航200km。

5、改進(jìn)ADAS性能，TriEye與保時(shí)捷達(dá)成合作

據(jù)外媒The Times of Israel報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司TriEye將與保時(shí)捷合作，進(jìn)一步完善其紅外短波（SWIR）傳感技術(shù)，以改進(jìn)TriEye研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AV）產(chǎn)品。

TriEye成立于2016年，是紅外短波感應(yīng)芯片的開發(fā)商。保時(shí)捷曾在2019年8月TriEye的A輪融資中向其投資了200萬美元，使其融資總額達(dá)到2200萬美元。TriEye的其他投資者還包括英特爾資本、網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)家Marius Nacht，以及現(xiàn)有投資者Grove Ventures。

6、宇通客車2019年12月銷9064輛，環(huán)比增長(zhǎng)97.8%

宇通客車12月銷9064輛，環(huán)比增長(zhǎng)97.8%，同比下降16.58%；全年累計(jì)銷58688輛，同比下降3.58%，產(chǎn)量累計(jì)57,012輛，同比下降9.21%。

7、特斯拉歐洲工廠2021年投產(chǎn)，初期產(chǎn)能超上海工廠

據(jù)外媒報(bào)道，1月3日德國(guó)環(huán)境部的審核程序開始之后，特斯拉在該國(guó)的超級(jí)工廠4計(jì)劃變得更加具體。該公司預(yù)計(jì)，在超級(jí)工廠4第一階段建設(shè)完成之后，該公司計(jì)劃每周在這里生產(chǎn)大約3000輛Model Y跨界車和Model 3轎車，之后再將其產(chǎn)能提升到每年50萬輛。

這一數(shù)字超過了全世界其他特斯拉工廠的初期產(chǎn)能，包括位于上海的超級(jí)工廠3，后者已經(jīng)開始了Model 3的量產(chǎn)，當(dāng)前產(chǎn)能大約為每周1000輛。

文章摘自 電車匯 20200106 發(fā)自北京

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