咱們購買自主品牌車型的時候,除了對國貨的支持和信任之外,更多的恐怕是沖著便宜來的,可是最近幾年,也有自主品牌開始想走高端路線了,品質(zhì)直追合資甚至進(jìn)口品牌的同時,價格較高的車型也相繼出現(xiàn),接下來咱們就看看這些二三十萬的中國車,都是什么“貨色”。
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√推薦理由
WEY VV7進(jìn)入市場的時間并不長,但是它的洗腦能力非常強(qiáng),設(shè)計大膽創(chuàng)新,還借鑒了跑車的黃金比例車身。內(nèi)飾方面,VV7遵從簡潔的設(shè)計思路,用料比較實(shí)在。既然是高端車型,配置齊全就不多說了,關(guān)鍵是這臺最大功率172kW的2.0T發(fā)動機(jī),拖著接近兩噸的VV7,百公里加速成績能跑進(jìn)10秒,實(shí)屬不易,車尾的真雙邊共四出排氣也十分氣派。
※不足之處
買得起VV7并且從不后悔的車主一定都是有錢人,因為VV7的后期養(yǎng)車費(fèi)用不低,并且油耗也比較高,城市路段稍微堵個車,15L+的油耗不是夢。
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√推薦理由
對于納智捷這個來自寶島臺灣的品牌,咱們是耳熟能詳了,大7 SUV又是東風(fēng)裕隆的首款車型,廠家當(dāng)時也是對它寄予厚望的。然而,這是一款劍走偏鋒的SUV,在兩次改款中,納智捷都對大7 SUV的動力進(jìn)行了升級,讓它一塊再快,從駕駛方面來講,它的確是一款好車。
※不足之處
大7 SUV的設(shè)計,怎么說呢,只能用憨厚樸實(shí)來形容了,與現(xiàn)在主流車型的內(nèi)飾設(shè)計相比,有些脫節(jié)。另外,油耗高也是它的一個槽點(diǎn)。
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√推薦理由
盡管哈弗H9算是一款比較硬派的SUV,體型與陸巡也很相似,但它在設(shè)計上還是比較“和藹可親”的,如果不喜歡外掛備胎那種野性的設(shè)計,也可以選擇把備胎放在車底的布置形式。值得表揚(yáng)的是,它不僅擅長輕度越野,而且也是能夠兼顧家用的SUV,有7座版本,空間夠大。胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、自動駐車、中控屏幕等等功能也都非常齊全,總的來說可玩兒性高,實(shí)用性也很好。
※不足之處
雖然乘坐舒服適合家用,但作為家用車,油耗高是它的一個痛點(diǎn),但是從排量和車身自重來看,這倒也在情理之中。
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√推薦理由
你想花二三十萬跟一百多萬的越野車一起玩兒嗎?買一輛BJ80就可以!外觀十分接近某方盒子硬派SUV的BJ80的確是個硬漢車型,而且柴油版車型采用了非承載式車身,還有分時四驅(qū)系統(tǒng)+中央差速器鎖止+后橋限滑差速器的越野套餐組合,離地間隙和懸掛行程也都比較大,滿足一般的越野需求是沒問題的。
※不足之處
并不建議將BJ80作為家庭的第一輛車,因為在乘坐舒適性以及公路性能方面,比普通的家用車是有一定差距的,所以如果不是經(jīng)常去“玩泥巴”的朋友要慎重選擇。