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在2019廣州國際車展上，吉利icon迎來了全球首秀。在車展當天，雖未公布售價，全球預售2020輛“吉利icon銀河限量版”車型，僅用了15分17秒就被搶購一空，這種“盲搶”的方式，可以看出這款產(chǎn)品頗受消費者歡迎。

根據(jù)元旦交付新車的約定，目前全球已有2020位用戶拿到了吉利icon“銀河限量版”的鑰匙。

當然，沒有搶到的車友們也不用擔心，吉利icon常規(guī)版終于敲定了上市日子——2月14日，即情人節(jié)當天正式上市！

關于吉利icon

吉利icon的誕生，來源于2018年北京車展上發(fā)布的一款名為CONCEPT ICON的概念車。當時的概念車一經(jīng)亮相便以獨特的工業(yè)風設計讓人眼前一亮，但也有不少人對概念車能否成為量產(chǎn)車產(chǎn)生了質(zhì)疑。

然而，僅僅過了一年多的時間，量產(chǎn)版的吉利icon就來到了我們的面前，不但研發(fā)時間少于常規(guī)概念車到量產(chǎn)車3年左右的時間，還高度還原了概念車上90%的設計元素。

雖作為吉利BMA模塊化架構(gòu)上打造的第二款SUV，吉利icon與同架構(gòu)的繽越卻有明顯的區(qū)別。

不同于當前造車行業(yè)“雙車戰(zhàn)略”的換湯不換藥慣例做法，吉利icon實現(xiàn)了68.7%的軸距利用率，且乘坐空間達到A+級，全車儲物空間多達31處。同時，新車搭載了1.7m2的全景天幕，也為整車空間感和視野舒適性提供了有力保障。

icon的前臉采用了回字形的漣漪造型，圓角矩形的設計也讓整個車頭部分更加帶有前衛(wèi)科技感。

與之前吉利所有產(chǎn)品不一樣，icon很多細節(jié)設計方面值得肯定，比如后隱藏式雨刮設計、兩塊懸浮式10.25英寸儀表屏和中控屏、隱藏式門把手、首創(chuàng)一鍵熄火無憂離車模式，甚至包括GKUI系統(tǒng)、多屏聯(lián)動等配置，顯得更加具有未來感。

隱藏式雨刮設計

隱藏式門把手

動力上，吉利icon除了搭載1.5TD+7DCT外，還將匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達140KW，峰值扭矩 300 N·m，相當于3.0L自然吸氣發(fā)動機。百公里加速僅需7.9s，百公里油耗5.7L，實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的平衡。

吉利icon除了在造型設計超前領先，在智能配置上也在“發(fā)揚”他的一貫優(yōu)勢。

作為吉利最新的產(chǎn)品，吉利icon除了L2+級的駕駛輔助系統(tǒng)，還獨創(chuàng)540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盤透視。

注：360°全景行車記錄儀能對前、后、左、右四個方向進行記錄，同時對車速、轉(zhuǎn)向等11項駕駛信息進行實時記錄，堪稱“汽車界黑匣子”。

總的來說，當前吉利的產(chǎn)品，不僅僅是在走單純的性價比路線，還實現(xiàn)了從設計到平臺、從三大件到產(chǎn)品力，從產(chǎn)品價格到產(chǎn)品價值的全面蛻變。而吉利icon則以顏值、動力、操控、空間、科技樣樣ICON的實力，再一次落子緊湊SUV市場。

 

至于是否能夠收獲市場的肯定就要看它的定價了，小編大膽猜測吉利icon的入門價大約是在12萬元左右，期待它的正式上市表現(xiàn)！

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