產(chǎn)量與銷量密不可分，得此增幅，離不開奇瑞捷豹路虎在銷量方面的穩(wěn)定發(fā)展。2017、2018是中國汽車市場的分水嶺，新能源車崛起，年輕化成產(chǎn)品未來趨勢，在這個(gè)階段，奇瑞捷豹路虎產(chǎn)品也不斷經(jīng)歷著迭代，并一如既往受到消費(fèi)者認(rèn)可，尤其收獲了不少年輕消費(fèi)者的青睞。

事實(shí)上，奇瑞捷豹路虎是目前國內(nèi)唯一一家同時(shí)生產(chǎn)和銷售兩大豪華汽車品牌的企業(yè)。早在建設(shè)初期，奇瑞捷豹路虎就著力打造完備的質(zhì)量控制體系，全面覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、采購、制造、銷售、售后等全產(chǎn)業(yè)鏈，并遵循捷豹路虎全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和流程。

說起合資帶來的優(yōu)勢，不僅在于縮減成本，同樣也有利快速提升于新產(chǎn)品的上市與下線速度。這對于消費(fèi)者來說，無疑是利好的。自2015年后，捷豹路虎在華的業(yè)務(wù)模式就變?yōu)閲a(chǎn)與進(jìn)口雙管齊下，多樣化的產(chǎn)品選擇，也使得其銷量穩(wěn)定上升，至今，中國已是捷豹路虎的重要戰(zhàn)略市場。

目前，奇瑞捷豹路虎現(xiàn)有的四款國產(chǎn)車型，分別是路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL，并全面搭載了擁有全球最新動(dòng)力科技的lngenium 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

▲攬勝SV Coupe

北京車展開幕在即，捷豹路虎也為中國市場帶來了三款全新的首發(fā)車型，分別為首款純電動(dòng)車型捷豹I-PACE、國產(chǎn)全新緊湊型SUV 捷豹E-PACE和路虎攬勝SV Coupe。隨著產(chǎn)品線的日益豐富，捷豹路虎家族的市場競爭力得到了再度提升。

回到20萬臺(tái)整車下線的話題，其實(shí)對于奇瑞捷豹路虎來說，這僅僅是一個(gè)起點(diǎn)，它雖然意味著有更多的消費(fèi)者與英國車結(jié)緣，但也意味著品牌應(yīng)該做好充足準(zhǔn)備，來面對新一輪的市場挑戰(zhàn)。