在這個顏值當(dāng)?shù)赖臅r代，中國汽車消費(fèi)者的觀念已經(jīng)慢慢開始改變。從原先經(jīng)典硬派SUV再到當(dāng)下顏值頗高的Coupe轎跑SUV，消費(fèi)者的購車欲望已不在原地打轉(zhuǎn)，而是將目光拋向了年輕、運(yùn)動、有著極具個性的車身造型中。如剛剛過去的2019年中，Coupe轎跑SUV便是車市中最受關(guān)注的車型之一，受到諸多年輕消費(fèi)者的青睞。

在早年間，寶馬品牌推出寶馬X6之后便引發(fā)爭議，但時間證明，這款跨界轎跑SUV的造型已受到了市場認(rèn)可。從去年國產(chǎn)品牌紛紛發(fā)力來看，多家車企代表順勢跟上了這股coupe風(fēng)潮，例如吉利、長城、長安、東風(fēng)、魏等品牌均推出了轎跑SUV車型，來順應(yīng)市場需求，就連國內(nèi)造車新勢力蔚來汽車，也首次推出了蔚來EC6 Coupe車型。由此看出 ，Coupe轎跑SUV車型將在這個細(xì)分市場集中爆發(fā)，2019年如此，相信2020年依舊火熱。下面我們就舉出2019年關(guān)注度較高的四款車型，看看哪款轎跑SUV更受你的青睞？

吉利汽車-星越

自吉利星越問世以來，憑借自身一系列的優(yōu)勢深受年輕消費(fèi)者喜愛。星越是吉利汽車旗下首款全新跨界轎跑SUV，也是CMA模塊化平臺打造的首款重磅車型。CMA則是由吉利汽車與沃爾沃汽車共同投入巨資與龐大技術(shù)團(tuán)隊共同研發(fā)的模塊化架構(gòu)，主要針對中國路況而做出的特殊調(diào)教，保證消費(fèi)者可享受優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。此外，吉利星越在動力版本上十分豐富，搭載了1.5T+48V輕混、1.5T+插電混動、2.0T+愛信8AT三種動力版本，完全解決了消費(fèi)者在用車上的難題。

日前，小編出席了由寰球汽車主辦的2019寰球汽車年度盛典，其中，在眾多專家評委以及資深媒體人投票環(huán)節(jié)中，從11款不同品牌代表車型中，分批次嚴(yán)格篩選，最后，吉利星越憑借自身實(shí)力脫穎而出入圍前三甲，可見吉利星越在市場中的地位，實(shí)力不容小覷。

長城汽車-哈弗F7x

說起自主SUV我想肯定繞不過哈弗這道坎，哈弗隸屬于長城汽車旗下子品牌，其暢銷多年的哈弗H6足以說明一切。而如今，為進(jìn)一步填充汽車市場需求，哈弗瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分領(lǐng)域，順應(yīng)轎跑SUV的潮流風(fēng)向，推出了旗下首款轎跑SUV——哈弗F7x。

哈弗將旗下的車型分為"H"和"F"兩大陣營，其中，H系列主打家用，更偏向于實(shí)用性；而F系列在實(shí)用性的基礎(chǔ)上增加了時尚元素，更能吸引年輕消費(fèi)群體。從哈弗F5、F7再到F7x更多的是對年輕化的嘗試，而F7x作為F系列中的第三款代表車型相較于之前兩款車，在顏值上更加年輕運(yùn)動，尤其車尾采用的溜背造型，視覺效果彰顯霸氣，完全符合當(dāng)下轎跑SUV的潮流趨勢。

長安CS85 Coupe

作為長安首款轎跑SUV，CS85 Coupe可以說將家族化設(shè)計帶上了一個新高度，比如蝶翼式的中網(wǎng)設(shè)計，應(yīng)用在SUV車型上尺寸更大，視覺沖擊力更強(qiáng)，完全不亞于寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵，其搭配凌厲的車身線條、弧度較大的車頂，看上去毫無違和感。車身側(cè)面造型也頗有亮點(diǎn)，其采用了流暢的Coupe式設(shè)計，使得其外觀更具攻擊性。尾部則采用一條橫貫式鍍鉻飾條貫穿左右尾燈，極具辨識度。另外，車尾還配備了雙邊四出排氣，運(yùn)動氣息進(jìn)一步增加。

動力總成上，長安CS85 Coupe與同級選手哈弗F7均搭載了1.5T及2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，屬于同級主流配置，相比吉利星越在動力配置方面不相上下，但吉利星越在動力布局上較為完善、豐富，用戶選擇也更加多樣化。

蔚來EC6

在國產(chǎn)自主品牌紛紛相繼發(fā)力推出Coupe轎跑SUV車型之后，似乎國內(nèi)的造車新勢力品牌也看好這塊藍(lán)海市場。2019年年終，在蔚來汽車舉行一年一度的NIO Day活動現(xiàn)場中，蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌在現(xiàn)場發(fā)布了第三款純電動量產(chǎn)車型——蔚來EC6。與此同時，新車型正式揭開面紗，新車相比上兩款純電動車型在外觀造型上有所區(qū)分，如上文所言，車尾同樣采用了溜背式設(shè)計風(fēng)格，十分動感。其車頭依然采用家族式設(shè)計語言，使得新車在視覺上不遜傳統(tǒng)豪華品牌寶馬X6、奔馳GLC等資深選手。

值得一提的是，此次發(fā)布的蔚來EC6尚未公布價格，預(yù)計新車將在2020年7月公布售價及配置，屆時將于9月份開啟交付。但新車EC6已接受官方及蔚來APP進(jìn)行線上預(yù)訂，凡預(yù)定者，即可享受2000元意向金抵扣5000元的限時購車優(yōu)惠福利。

在續(xù)航方面，新車蔚來EC6再次升級，尤其在續(xù)航里程上幾乎與2.0排量燃油車的水平相接近。此外，EC6將推出運(yùn)動版和性能版兩種不同動力版本，并且均可以選擇70kWh及100kWh的電池容量包，NEDC綜合續(xù)航里程為425km/605km、435km/615km，極大化地滿足消費(fèi)者的用車需求。

蔚來汽車作為國內(nèi)造車新勢力品牌的"領(lǐng)頭羊"，將自己的轎跑SUV首次推向舞臺。我們不難看出轎跑SUV車型正在中國市場興起，而隨著技術(shù)日益成熟和品牌力的提升，國人對中國品牌的認(rèn)可度也越來越高，借此蔚來EC6、吉利星越、哈弗F7X、長安CS85 Coupe轎跑SUV車型在中國市場的影響力會越來越高。當(dāng)然，也包括在售的東風(fēng)風(fēng)光iX5、東風(fēng)啟辰T90以及VV7 GT等眾多在內(nèi)的轎跑SUV車型。那么，以上筆者為大家列舉的四款轎跑SUV車型，個個都有著不俗的實(shí)力，最終誰能博得大家的青睞，就要看您自身對于品牌及車型的偏好和取舍了。

聲明：本文為高氏觀市原創(chuàng)，如有抄襲和未經(jīng)許可的轉(zhuǎn)載將追究法律責(zé)任。