![]()
前不久,美國權威雜志《Ward's Auto World》發(fā)布了2020沃德十佳發(fā)動機,其中有不少混動系統(tǒng),因此今年"沃德十佳發(fā)動機"也叫"沃德十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)"。廢話不多說,一起來看都是哪十套動力系統(tǒng)吧。
日產(chǎn)2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機
日產(chǎn)打造的這臺2.0T VC-Turbo是全球首款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。其核心技術來源于連桿機構對于活塞上行行程的改變,讓發(fā)動機壓縮比在8:1和14:1之間轉化。
發(fā)動機在中低轉速、中低負荷工況時,采用14:1的高壓縮比,以提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性;在高負荷、高轉速工況下則采用的是8:1的低壓縮比,輸出更強動力的同時能夠避免爆震的發(fā)生,從而提升發(fā)動機運轉的平順性。
![]()
目前在國內(nèi)能買到的車型中,第七代日產(chǎn)天籟搭載了這臺發(fā)動機。
福特的這款2.3T發(fā)動機福克斯RS和Mustang都在用,只不過福克斯RS是橫置,Mustang是縱置布局。并且在Mustang上,福特使用了更大的雙渦管渦輪以及優(yōu)化排氣系統(tǒng),得益于此,Mustang 2.3T動力相比??怂筊S提升了22馬力。
如果沒記錯的話,雪佛蘭6.2L OHV V8這套發(fā)動機已經(jīng)好幾年都被評為了沃德十佳發(fā)動機??磥砝厦缹8是真愛……
搭載這款發(fā)動機的車型有雪佛蘭的皮卡索羅德、以及超跑科爾維特Stingray。該發(fā)動機最大功率313kW,最大扭矩624N.m,簡直就是“野獸”。
奔馳3.0T L6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)
奔馳的這款3.0T發(fā)動機代號M256,最早于2017年推出,由于奔馳2019年才把它引入到美國車型中,所以現(xiàn)在才登上2020年沃德十佳的榜單。在評委看來,M256這套動力給了他們安靜平穩(wěn)和強勁的印象,因此被評為“十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)”。
目前,國內(nèi)使用這套動力的車型包括了S500L、GLE450 4MATIC、AMG GT 50等。
本田2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機
本田的這套混動相信大家都非常熟悉, 目前在售的雅閣混動、CR-V混動都采用了這套系統(tǒng)。其采用了本田特有的i-VTEC(可變氣門正時升程控制技術),具有高燃效、低消耗等特點。另外值得一提的是,本田的這套動力系統(tǒng)價格比較親民,20萬出頭就能擁有。
寶馬的這臺發(fā)動機代號B585,采用縱置布局。雖說占用空間多,但對于前后軸的配重會有一定優(yōu)化,對于操控的提升也不言而喻。目前國內(nèi)可以買到的車型中,Z4、X5 、X7均有搭載。
現(xiàn)代150kW純電動動力系統(tǒng)
現(xiàn)代這套純電系統(tǒng)在去年的沃德十佳發(fā)動機中已經(jīng)登榜,這次繼續(xù)榜上有名??康氖恰傲钊梭@嘆的性能表現(xiàn)”、以及在同級中擁有較低的價格和較高的續(xù)航。Kona EV擁有64kWh的鋰離子電池組,官方綜合續(xù)航為415公里。目前這款車已經(jīng)引進到國內(nèi),它就是昂希諾EV。
現(xiàn)代這款1.6T發(fā)動機是世界上首個使用連續(xù)可變氣門正時技術(CVVD)的發(fā)動機。再結合350bar的高噴射壓力和經(jīng)過優(yōu)化的EGR、進氣道,使得搭載它的第十代索納塔獲得6.3L/100km的亮眼油耗表現(xiàn)。對了,第十代索納塔今年就會在國內(nèi)上市。
FCA 3.6L V6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)
事實上,F(xiàn)CA這臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機其實存在已經(jīng)有10年的時間了,能夠登上沃德十佳榜單是因為加入了一套名為eTorque的48V輕混系統(tǒng),使得3.6L發(fā)動機燃油經(jīng)濟性得到提升、啟動平順性也更加優(yōu)異。
![]()
目前帶這套輕混系統(tǒng)的動力總成國內(nèi)還沒投放,能買到的車型有進口的Jeep大切諾基。
去年,福特F-150上的那臺3.0T柴油機上了沃德十佳,今年輪到通用了。GMC SIERRA的這臺3.0T L6 柴油發(fā)動機燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)比福特F-150那臺更好,加上良好的運行平滑性,贏得了評委的青睞。
![]()
![]()
沃德十佳發(fā)動機是美國權威雜志《Ward's Auto World》雜志社創(chuàng)立的榜單。它根據(jù)每臺發(fā)動機的馬力、扭矩、技術含量,以及實際使用中表現(xiàn)出來的工作特性進行全面評估,對咱們消費者來說還是有參考價值的。
![]()
15萬,選A級頂配還是B級氣場?瓜子二手車全國購:B級妥妥的 | 車業(yè)雜談
激流勇進|上汽乘用車,向陽生長
爸,明年我想買車,贊助一下?爸:考慮一下,我也要換車了 | 車業(yè)雜談
媒體老師的“絕密”分享:汽車試駕視頻都是怎么拍出來的?|車業(yè)雜談視頻