無論車市怎樣,從每個月的銷量來看,緊湊級轎車永遠是銷量占比最大的細分市場。所以對于大多數(shù)車企來說,緊湊級轎車成為了兵家必爭之地。2019年市場上迎來了不少熱門緊湊級轎車的換代車型,比如全新的日產(chǎn)軒逸、大眾速騰、豐田卡羅拉,同時也有一些重磅的改款車型,比如本田思域、馬自達昂克賽拉,當然也有領克03+這樣的新面孔。那么這6款車型一年2萬公里的基礎養(yǎng)車費用如何?下面小智帶大家一探究竟。
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必要交代:油費計算以某主流軟件統(tǒng)計的車主實際油耗為準;保險費用涵蓋了交強險、100萬第三者責任險、不計免賠特約險、車損險和全車盜搶險,取第一年保險費用;車船稅參考上海標準;本表在計算養(yǎng)車費用時未考慮停車費、違章、易損件、過路費等費用。
①除了以性能著稱的領克03+以外,其余5款車型平均每公里的基礎養(yǎng)車費用相差不算太大;
②小排量渦輪增壓相比自然吸氣發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面并沒有太突出的優(yōu)勢;
③如果分為自然吸氣和渦輪增壓兩個陣營,各自陣營中排量大小和養(yǎng)車費用有一定的關聯(lián)性。
全新一代日產(chǎn)軒逸相比上一代車型看上去更加符合年輕消費者的胃口,V-Motion 2.0的設計語言突出了時尚感和運動感。不過就骨子里而言,全新一代日產(chǎn)軒逸依舊是一款走舒適路線的家用車。溫馨的內(nèi)飾、柔軟的座椅、1.6L自然吸氣發(fā)動機,一切都是熟悉的味道。
購車方面,目前新老款日產(chǎn)軒逸同堂銷售,上一代軒逸又被稱為軒逸·經(jīng)典。全新一代軒逸優(yōu)惠1萬元左右,軒逸·經(jīng)典優(yōu)惠2萬元左右。購買全新一代日產(chǎn)軒逸可享受3年/6萬或2年/9萬免息的貸款方案;購買軒逸·經(jīng)典可享受3年/5萬或2年/7萬免息的貸款方案。
保養(yǎng)方面,日產(chǎn)軒逸的保養(yǎng)周期為5000km,相對較短,好在每一次保養(yǎng)的費用不高。燃油經(jīng)濟性是全新一代日產(chǎn)軒逸的亮點所在,部分車型的工信部百公里綜合油耗低至4.9L,實際百公里油耗不到7L。
全新一代豐田卡羅拉基于TNGA架構打造,在操控性、安全性方面有所提升。燃油版車型全系搭載了1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機,1500轉即可爆發(fā)出185N·m的峰值扭矩,并且一直持續(xù)到4000轉,所以初段的油門響應相比1.6L的日產(chǎn)軒逸更強,市區(qū)代步更加輕快。雙擎版車型則更注重燃油經(jīng)濟性和行駛品質的提升。
購車方面,全新一代豐田卡羅拉燃油版車型的市場優(yōu)惠在5千元左右,雙擎版車型幾乎平價銷售。貸款方案上,燃油版和雙擎版車型也有區(qū)別。廠家為燃油版提供了“首付50%,3年免息”的貸款方案,而為雙擎版提供的則是“首付60%,2年免息”的貸款方案。
全新一代豐田卡羅拉的保養(yǎng)周期為1萬公里,本次統(tǒng)計的是1.2T燃油版車型的基礎養(yǎng)車費用,綜合0.87元/公里已經(jīng)是相當?shù)偷乃?。有很多人會因為養(yǎng)車費用糾結該選卡羅拉的燃油版還是雙擎版車型,小智建議大家不妨從行駛品質的角度多考慮考慮。如果單純?yōu)榱耸″X,對于一年開不到2萬公里的正常家庭用戶來說,雙擎版并不實惠。
全新一代大眾速騰的產(chǎn)品力提升明顯,接近中級車的尺寸、寬裕的車內(nèi)空間、豐富的標準配置,讓它躋身A+級轎車行列。全新一代速騰取消了老款的1.6L車型,取而代之的是搭載了1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機的200TSI車型。考慮到1.4T車型16.19萬元的起售價,很多消費者會因為預算的問題選擇全新一代速騰的200TSI車型。
購車方面,目前全新一代大眾速騰的市場優(yōu)惠在2.5-3萬元之間,比較走量的是280TSI DSG舒適型和200TSI DSG舒適型。全新一代大眾速騰并沒有提供免息貸款,如果走一汽金融的標準信貸,以15萬元的購車款為例,首付30%、貸款24期的總利息在7000元左右。
養(yǎng)車方面,全新一代大眾速騰的保養(yǎng)周期為1萬公里,7速干式雙離合變速箱不需要更換變速箱油,節(jié)約了一部分保養(yǎng)費用。搭載了1.2T發(fā)動機的200TSI DSG車型在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色,實際的百公里油耗在6.8L左右。當然全新一代大眾速騰全系都需要使用95號汽油,較高的油品要求可能會將一些偏遠地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶拒之門外。
相比較前面幾款車型,2019款本田思域的改款稍微顯得有些誠意不足,外觀、配置的細微調(diào)整令不少本田粉略感失望。但是這些都無傷大雅,本田思域依舊是這一級別炙手可熱的車型,燃動版、燃擎版的上市對于追求個性,又不想自己改裝的消費者來說是個福音。
購車方面,2019款本田思域在很多地方都是平價銷售,而且需要等車,銷售情況相當火爆。貸款方面,東風本田為思域提供了“首付50%,一年免息”的金融方案,對于資金不太充裕的年輕人來說還算不錯。
養(yǎng)車方面,本田思域的保養(yǎng)周期為5000km,而且每次都建議使用一瓶140元的燃油添加劑,所以它的保養(yǎng)費用不算便宜。油耗方面,本田思域的1.5T車型實際百公里油耗在7.5L左右。如果再結合它實測8秒內(nèi)破百的加速能力,這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)相當出色?!芭艿每?,油耗也不高”,本田思域很好得契合了年輕消費者的用車需求,一車難求也在情理之中了。
全新馬自達昂克賽拉,官方稱之為次世代昂克賽拉,外觀相比老款車型更加犀利,內(nèi)飾更具質感。昂克賽拉提供了1.5L和2.0L兩種發(fā)動機,小智更建議大家選擇2.0L版本。畢竟購買馬自達昂克賽拉的消費者很多都是沖著它的操控性去的,動力不足,操控也就無從談起。
和本田思域一樣,目前新款馬自達昂克賽拉在終端基本平價銷售。不過2019款昂克賽拉依舊在售,市場優(yōu)惠在2萬元出頭。長安馬自達為新款昂克賽拉提供了“首付50%,一年免息”的貸款方案。如果是購買2019款昂克賽拉,可以獲得“3000元增值稅降稅補貼、7000元報廢置換補貼和8000元金融貼息”。小智建議想要購買2020款昂克賽拉的消費者如果不著急的話不妨再等等,2020款和2019款的產(chǎn)品力差異支撐不起2萬多元的價格差異。
全新馬自達昂克賽拉的保養(yǎng)周期為1萬公里,由于需要使用全合成機油,小保養(yǎng)費用在600元左右。油耗方面,2.0L昂克賽拉更注重動力性能的調(diào)教,燃油經(jīng)濟性并不是它的強項,實際的百公里油耗在8L左右。值得一提的是,馬自達車型的零整比相比主流的日系品牌更高,而且魂動紅、鉑鋼灰等顏色的補漆難度較高,這也會增加日后的養(yǎng)車成本。
如果你覺得本田思域、馬自達昂克賽拉等車型的運動屬性還不夠強,那么領克03+可能會更適合你。這臺緊湊級轎車搭載了2.0T高功率發(fā)動機,最大功率187kW/5500rpm,峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm,匹配愛信8速手自一體變速箱和博格華納的四驅系統(tǒng),官方百公里加速僅為5.9秒。
對于領克03+,別問有沒有優(yōu)惠,直接問有沒有車就行了。作為限量發(fā)售的車型,領克03+的供貨一直不是很穩(wěn)定,很多時候都需要通過各種渠道進行搶購。指導價19.88萬元的自動馭風版購買的人最多,領克只能提供4.7萬元的24期免息貸款,有些“杯水車薪”的意思。不過對于很多真愛粉來說,能搶到03+或許已經(jīng)很滿意了。
高性能和高成本的養(yǎng)車費用往往如影隨形,領克03+的保養(yǎng)周期為1萬公里,每次小保養(yǎng)需要添加5.6L全合成機油,小保養(yǎng)費用為982元,已經(jīng)和很多豪華品牌接近。第6萬公里大保養(yǎng)時需要更換機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯、火花塞、變速箱油,總費用高達4900多元,其中愛信的8AT變速箱油占據(jù)了大頭。而且油耗方面,可能是車主的駕駛習慣都比較“暴躁”,某油耗統(tǒng)計軟件顯示的領克03+真實百公里油耗超過10L,還需要添加95號汽油,養(yǎng)車費用不算便宜。
以上就是小智此次總結的2019年6款熱門緊湊級轎車的購車、養(yǎng)車費用。除了主打性能的領克03+之外,其余車型的基礎養(yǎng)車費用都比較合理。日產(chǎn)軒逸的排量為1.6L,實際的養(yǎng)車費用最低,令很多小排量渦輪增壓選手汗顏。但是如果你對駕駛樂趣有一定的追求,本田思域可能還是一個折中的選擇。
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