奇駿熱度不減，新款再次出擊

作者：唐喆

奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯聚日產(chǎn)先進(jìn)的C平臺造車技術(shù)，具有超越同級城市SUV的高性能。下面就讓我們來看一下。

外觀方面，奇駿有著霸氣硬派的外觀很有辨識度，相比老款全新的奇駿顯得更加的年輕，改版后得奇駿更加接近了國人的審美觀點(diǎn)，奇駿的前臉繼續(xù)沿用了V-motion家族式設(shè)計(jì)，整個(gè)車看起來更加的動(dòng)感，車頭中網(wǎng)格柵采用了鋼琴烤漆使整個(gè)前臉看起來更加的精致，車尾沒有多大改變，奇駿這次升級主要針對整體的配置進(jìn)行升級。

內(nèi)飾方面，奇駿的內(nèi)飾看起來很有檔次，全車軟性材質(zhì)非常多做工也很棒，縫合處也很細(xì)心，給人非常高級的感覺，奇駿采用了雙炮筒式儀表盤，功能齊全，字跡清晰，三幅式多功能方向盤握感很好，9英寸中控屏幕相比老款省去了很多按鍵，“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)測、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等應(yīng)用，科技感十足。

動(dòng)力方面，奇駿的動(dòng)力方面搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的最大功率分別為150馬力、186馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配CVT無級變速器。

空間大、豪華配置齊全，智聯(lián)系統(tǒng)不錯(cuò)。油耗不高，大概8L/100KM。越野性能不錯(cuò)，新車落地后特地去試了一下，中央差鎖止過交叉軸很輕松，上陡坡沒問題。動(dòng)力足夠，出去旅游夠用了！這樣的奇駿你愛了么？