【有車以后 新車圖賞】如果替每個國家選出一款頂級車型作代表的話，英國會是勞斯萊斯幻影，日本會是豐田世紀，中國會是現(xiàn)在的紅旗L系列……那韓國呢？那就要提到國內(nèi)消費者比較陌生的一個品牌——捷尼賽思。

捷尼賽思其實是現(xiàn)代的旗下的高端豪華品牌，相當于雷克薩斯之于豐田，凱迪拉克之于通用一樣。而既然說到頂級車型，那就不得不提它的頂級轎車選手捷尼賽思G90了。據(jù)說捷尼賽思接下來將會將多款車型引進國內(nèi)，其中還包括這款韓系的頂級轎車，我們不妨先來一睹為快。

捷尼賽思G90定位中大型轎車，整體造型除了傳遞出這個級別該有的沉穩(wěn)大氣以外，在細節(jié)處它還是有著前衛(wèi)與年輕的獨特風格。看見這車首先映入眼簾的會是前臉那碩大的網(wǎng)狀多邊形中網(wǎng)，直接與下保險杠相連接，給人前臉厚重的感覺。兩邊的大燈組設(shè)計新意十足，中間的日行燈宛如刪除線般將大燈組上下分隔，給人眼前一亮的感覺。

車身側(cè)面設(shè)計我認為是G90比較有意思的一環(huán)，設(shè)計師為了讓它看起來不會過于“無趣”，在C柱上花了點小心思，車尾做了一個小小的溜背設(shè)計，與車窗框線形成一個鈍角三角形，既拉長了視覺效果，也讓G90看起來更加有運動范。

至于側(cè)面的下半部分，亮銀色的半封閉狀輪圈，與跨越前后門板下端的亮銀色鍍鉻飾條、翼子板上的裝飾形成很好的呼應(yīng)。 

溜背設(shè)計讓車尾看起來不會過分單調(diào)，由車頂?shù)轿膊恐饾u收窄，尾部稍微往上翹的設(shè)計帶來幾分運動感，至于尾燈，G90選用時下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計，配以雙邊雙出排氣，還是挺抓眼球的。

都說內(nèi)飾才是判定一款車型豪華與否的標準，G90的內(nèi)飾還是能夠“Hold住”這個氣場的。照片里的車型采用的是黑白撞色的設(shè)計，上黑下白的設(shè)計能拉低整個視覺中心，中間的時鐘是其中的點睛之筆，也符合這個級別的定位。空調(diào)和多媒體區(qū)域作了復古的設(shè)計，排列整齊的實體按鍵現(xiàn)在還是比較少見的。

G90的中控屏使用的是12.3英寸的TFT觸摸屏，順帶提一嘴，多媒體系統(tǒng)搭配的是哈曼卡頓旗下的音響品牌Lexicon。

配置方面，G90堪稱配置豐富，主動安全系統(tǒng)方面，G90配備了車道保持輔助、側(cè)后方盲區(qū)監(jiān)測、倒車防碰撞等等功能。乘坐體驗方面，G90為4座布局，后排配備帶12.3英寸屏幕的娛樂系統(tǒng)，中央扶手處為功能按鍵區(qū)域，可以控制后排座椅的通風、加熱等功能，座椅使用的是Nappa真皮，后排也有多向電動調(diào)節(jié)功能。

動力方面，捷尼賽思G90搭載3.8L、3.3T和5.0L三款發(fā)動機，全系都匹配8擋手自一體變速箱。

3.8L V6發(fā)動機最大功率和最大扭矩為308Ps和391Nm，

3.3T V6發(fā)動機最大功率和最大扭矩為370Ps和510Nm，

5.0L V8發(fā)動機最大功率和最大扭矩為413Ps和505Nm。

懸掛方面，G90使用的是前后多連桿獨立懸掛組合，配備HTRAC全時四驅(qū)系統(tǒng)。

全球各大車企都在走年輕化的道路，旗艦車型也不例外，捷尼賽思G90對比老款車型來說，可以說是脫胎換骨，受眾年輕10歲以上。氣場保證有霸氣外露的感覺同時許多有新意的細節(jié)設(shè)計帶來了許多好感。目前看來，這款旗艦車型的許多基本參數(shù)還是相當具有競爭力的，傳聞這款車型未來將會引進國內(nèi)銷售，到時不知道捷尼賽思G90能否成為這個級別的攪局者呢？