我們一直強(qiáng)調(diào)術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻這個(gè)觀念，不論是個(gè)人還是企業(yè)必須要專(zhuān)注于一件事情，才能做的更好。其實(shí)車(chē)企也不例外，放眼世界來(lái)看。不論是專(zhuān)注于跑車(chē)、轎車(chē)還是SUV的老牌車(chē)企都在各自的領(lǐng)域有著非常高的地位。其實(shí)在國(guó)內(nèi)也有專(zhuān)注于一個(gè)領(lǐng)域的車(chē)企——長(zhǎng)城汽車(chē)。

長(zhǎng)城汽車(chē)旗下最具有代表性的品牌自然是哈弗系列，哈弗在自主品牌SUV中起著一定的標(biāo)桿作用，很多品牌的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是哈弗。對(duì)于哈弗這個(gè)品牌的了解還是源于朋友的那臺(tái)H2，最大的印象就是有著出色的性?xún)r(jià)比，外觀看上去也比較大方，是一款中規(guī)中矩的車(chē)型。

而隨著哈弗越來(lái)越多車(chē)型的推出，逐漸發(fā)現(xiàn)哈弗正在變得越來(lái)越時(shí)尚，H7、H6 Coupe讓我們看到了這個(gè)品牌更加前衛(wèi)的一面。這其中H7不僅外觀更加年輕化，空間也有著進(jìn)一步的增加，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在2018款車(chē)型上，哈弗對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí)，總共兩款車(chē)型——自動(dòng)悅享型15.2萬(wàn)元、自動(dòng)智享型16.3萬(wàn)元。

如果讓我在哈弗全系車(chē)型中，挑選一款個(gè)人認(rèn)為最好看的車(chē)型，那一定是H7。在新款車(chē)型上，設(shè)計(jì)師進(jìn)一步作出了改變，前杠、前后組合燈、中網(wǎng)、霧燈、機(jī)蓋、翼子板，后背門(mén)等部位采用了全新造型，棱角更分明。中網(wǎng)表面、霧燈裝飾罩、下格柵表面、前后杠下裝飾板進(jìn)行了高亮色處理，看上去更有檔次感。至于內(nèi)飾則增加了更多的軟性材料，觸感更好。關(guān)于觀感以及觸感上的感受，H7還是有著很大改變的。

配置才是H7最值得關(guān)注的地方，這也是消費(fèi)者最看重的地方，大氣的外觀滿(mǎn)足的視覺(jué)感受，而出色的配置才能讓消費(fèi)者更加舒心。2018款H7全系標(biāo)配360全景環(huán)視，主銷(xiāo)車(chē)型標(biāo)配自適應(yīng)巡航，前預(yù)碰撞系統(tǒng)，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，這在同級(jí)車(chē)型中是處于領(lǐng)先的，特別是自適應(yīng)巡航在這個(gè)級(jí)別很多品牌是沒(méi)有的。至于車(chē)輛空間，4715mm*1925mm*1718mm的空間在中型SUV中是有著一定優(yōu)勢(shì)的，2850mm的軸距也能夠進(jìn)一步保證乘坐空間。也就是說(shuō)H7是一款給人不錯(cuò)第一印象的車(chē)型。

而這次的上市活動(dòng)也比較特殊，安排了一次場(chǎng)地試駕體驗(yàn)。在繞樁過(guò)程中，油門(mén)踏板的反饋還是很細(xì)膩的，動(dòng)力輸出比較容易控制。底盤(pán)的支撐也比較到位，并沒(méi)有很明顯的側(cè)傾。不過(guò)方向盤(pán)的回轉(zhuǎn)圈數(shù)偏多，在一定程度上拖累了繞樁成績(jī)。直線(xiàn)加速環(huán)節(jié)中，H7的發(fā)動(dòng)機(jī)與世界上主流2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平相差無(wú)幾，但是受限于接近2噸的車(chē)重，加速并不快，不過(guò)動(dòng)力足夠用。這臺(tái)雙離合變速箱在整個(gè)過(guò)程的換擋也比較快。

總的來(lái)說(shuō)，H7是一款外、內(nèi)飾、空間都不錯(cuò)的中型SUV。至于動(dòng)力，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)的確不錯(cuò)，但是接近2噸的車(chē)重拖了很大的后腿，車(chē)身輕量化迫在眉睫。好在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的銜接還算不錯(cuò)，H7算是一臺(tái)比較好開(kāi)的車(chē)，還是顯得中規(guī)中矩了一些。

長(zhǎng)城汽車(chē)近幾年來(lái)讓我們看到了非常大的進(jìn)步，哈弗品牌新增了不少車(chē)型，但是輕量化和變速箱的優(yōu)化依然是一個(gè)不能忽視的問(wèn)題，這兩者嚴(yán)重的制約了發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)揮。在同級(jí)別和價(jià)位的自主品牌SUV市場(chǎng)上，哈弗H7在很多方面還是有著不小的優(yōu)勢(shì)，畢竟術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻。不過(guò)這也不能是“擠牙膏”的理由，因?yàn)楣ヒ廊粵](méi)有突破性的改變，如果要想趕上甚至超過(guò)合資品牌，并不能滿(mǎn)足于現(xiàn)狀。