“榮耀時(shí)刻，總有北京”。12月27日20時(shí)45分，我國(guó)目前推力最大的運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射升空。

時(shí)隔908天，長(zhǎng)征五號(hào)復(fù)飛，預(yù)示著中國(guó)航天邁進(jìn)“超級(jí)2020”，也代表著我國(guó)航天事業(yè)不懈奮斗的歷史征程，而作為中國(guó)探月工程官方戰(zhàn)略合作伙伴，北京越野也首次以參與者的身份開(kāi)啟了與中國(guó)探月工程的“向上”之旅。

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌 雙YUE技術(shù)落地更進(jìn)一步

“此次活動(dòng)不僅見(jiàn)證了長(zhǎng)征五號(hào)的成功復(fù)飛，也見(jiàn)證了北京越野與中國(guó)探月工程雙YUE聯(lián)盟技術(shù)融合重要節(jié)點(diǎn)?！痹诒逼揭败圏h委書(shū)記、總經(jīng)理王璋看來(lái)，“使命召喚Ⅵ飛天行動(dòng)”是雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作的又一次落地化成果。

他表示：“中國(guó)探月工程與北京越野在今年4月正式啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，通過(guò)聯(lián)合技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，航天工程的輕量化材料、工藝技術(shù)、通訊技術(shù)等航天科技助力北京越野的技術(shù)研發(fā)，北京越野也希望在新的月球車開(kāi)發(fā)工作中作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！?/p>

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽集團(tuán)越野車有限公司董事長(zhǎng)張健與中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪，共同為中國(guó)探月工程&北汽越野車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌，為雙YUE聯(lián)盟技術(shù)落地開(kāi)啟全新篇章。

據(jù)北汽越野車副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)王磊介紹，聯(lián)合試驗(yàn)室的主要技術(shù)攻關(guān)方向。具體來(lái)看，在全地形無(wú)人駕駛技術(shù)方面，雙方將針對(duì)全地形行駛系、遙控，半自主和全自主無(wú)人駕駛等技術(shù)開(kāi)展攻關(guān)，并在北京越野車上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用；在極端環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)方面，將針對(duì)極端環(huán)境溫度適應(yīng)性技術(shù)、防塵密封性技術(shù)開(kāi)展攻關(guān)，提升北京越野車的極端環(huán)境適應(yīng)能力；在輕量化技術(shù)方面，將針對(duì)先進(jìn)的輕量化技術(shù)和結(jié)構(gòu)開(kāi)展攻關(guān)，進(jìn)一步提高北京越野車輕量化水平，提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性、越野機(jī)動(dòng)性和運(yùn)載能力。

其實(shí)，2019年以來(lái)，車企借助航天營(yíng)銷已不罕見(jiàn)，包括長(zhǎng)城、長(zhǎng)安在內(nèi)的多個(gè)車企都動(dòng)作頻頻。在北京汽車集團(tuán)越野車有限公司黨委副書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)富看來(lái)，北京越野攜手探月工程并不止于“秀”，是真正意義上的“戰(zhàn)略合作”。

張國(guó)富表示，北京越野與其它品牌形成的明顯差別包括三個(gè)部分，航空科技全面賦能，雙方合作的背后是汽車工業(yè)與航天工業(yè)的結(jié)合；近距離感受航天魅力，依托已有的營(yíng)銷IP從德令哈、到海南文昌，讓中國(guó)深空探索的每一步都留下了北京越野的足跡；航天、越野文化融為一體，雙方將推廣航天科普知識(shí)與活動(dòng)，為北京越野注入更多航天元素，為越野玩家?guī)?lái)更多航天體驗(yàn)，成就北京越野特而不凡的越野文化。

可以看出，從今年4 月上海車展北京越野與“中國(guó)航天探月工程”達(dá)成戰(zhàn)略合作、到7月雙方聯(lián)合發(fā)布中國(guó)探月工程用車，即BJ80成為中國(guó)探月院士用車、BJ40成為中國(guó)探月工程師用車，再到此次雙YUE技術(shù)落地更進(jìn)一步，北京越野與中國(guó)探月工程的深度融合正在駛向快車道。正如張國(guó)富所言，“未來(lái)，中國(guó)探月的三個(gè)尖端，尖端技術(shù)、尖端人才、尖端資源，為北京越野品牌向上突破，注入新勢(shì)能。”

回歸初心 助力越野向上

借助此次“使命召喚Ⅵ 飛天行動(dòng)”，北京越野也選擇回歸越野的初心。

眾所周知，經(jīng)過(guò)60年發(fā)展，北京越野于今年開(kāi)始了一體化運(yùn)營(yíng)之路，開(kāi)啟了“深耕‘北京’，創(chuàng)贏未來(lái)”的越野車發(fā)展新篇章?！翱钙稹袊?guó)越野車第一品牌’的大旗，是北京汽車越野世家義不容辭的責(zé)任與使命，北汽越野車也是北汽尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)所培育的獨(dú)特殺手锏。”在越野車獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之初，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼便對(duì)北京越野做出明確定位。

讓更多的消費(fèi)者能夠接觸越野、認(rèn)識(shí)越野、享受越野，激活越野心是北京越野發(fā)展落實(shí)“高、新、特”的要求。而激發(fā)全民越野心不僅表現(xiàn)在品牌端上，更是表現(xiàn)在產(chǎn)品布局和體驗(yàn)營(yíng)銷上。

據(jù)北汽越野車銷售公司總經(jīng)理彭鋼介紹，在產(chǎn)品方面，根據(jù)不同用戶需求定級(jí)，北京越野首創(chuàng)“越野新定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”，將BJ40旗下四大產(chǎn)品系列全新命名為S/P/C/SE系列。其中，S是“極地硬派越野王”，P是“全域?qū)I(yè)操控官”，C是“都市駕享自由人”，從地域、性能、身份多維度區(qū)隔，進(jìn)一步將產(chǎn)品譜系清晰化。

營(yíng)銷方面，在鞏固專業(yè)越野市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，北京越野也通過(guò)體驗(yàn)營(yíng)銷、賽事?tīng)I(yíng)銷、文化營(yíng)銷、圈層營(yíng)銷進(jìn)行拓圈、拓網(wǎng)和拓能。此前北京越野打造了“探享嘉年華”“38°向上人生”“使命召喚”“尋城記”等原創(chuàng)IP、又與中國(guó)探月工程打造了德令哈觀星行動(dòng)，以及成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，建立起了從越野狂熱者、到越野愛(ài)好者、再到越野向往者的用戶粉絲越野生態(tài)圈。

彭鋼表示，在產(chǎn)品營(yíng)銷齊發(fā)力的背景下，北京越野專于高品質(zhì)發(fā)展，精于品質(zhì)新模式運(yùn)營(yíng)，打造特色增長(zhǎng)極，形成了“四輪驅(qū)動(dòng)”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)越野車市場(chǎng)建立起了越來(lái)越明顯的頭部效應(yīng)。

據(jù)他介紹，一體化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，北京越野在汽車市場(chǎng)大盤持續(xù)下行的背景下，成功實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，年度銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)24%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)39%，利潤(rùn)同比提升69%。此外，主力車型BJ40系列更是連續(xù)29個(gè)月細(xì)分市場(chǎng)銷量第一，占有率突破74%。為一體化運(yùn)營(yíng)元年交出較為亮眼的成績(jī)單，也為2020年奠定了向上突破的基礎(chǔ)。

“低迷中存機(jī)會(huì)，暗淡中有亮點(diǎn)，北京越野就是要抓住其中的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)做車市的亮點(diǎn)?！迸礓摫硎?，面向2020年北京越野將挑戰(zhàn)年銷5萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

據(jù)介紹，為完成這一目標(biāo)，北京越野將從三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)，包括讓越野更具用戶張力，延伸市場(chǎng)觸角。為BJ40城市獵人版制定“百分之一”計(jì)劃，擴(kuò)充1%的人群為BJ40系列在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)每月1300輛的增量；橫縱布局，滿足多元越野渴望。以消費(fèi)需求趨勢(shì)為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作中橫向做寬，實(shí)現(xiàn)從小眾越野到大眾探享的跨越?？v向做深實(shí)現(xiàn)深度差異化發(fā)展的譜系創(chuàng)新；展現(xiàn)越野魅力，激活更多越野心。繼續(xù)推進(jìn)越野生態(tài)圈的建立，圍繞專業(yè)賽事、越野小鎮(zhèn)、越野俱樂(lè)部等創(chuàng)新模式營(yíng)運(yùn)，打造越野體驗(yàn)一體化模式。

可以看出，2019年北京越野通過(guò)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)以及營(yíng)銷模式的探索取得了一定成果。彭鋼表示，一體化元年的階段性成果讓北京越野看到了越野車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)，也堅(jiān)定了北京越野以技術(shù)和產(chǎn)品革新、營(yíng)銷和文化引領(lǐng)打造硬核驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)打造中國(guó)越野車第一品牌的決心。