【有車以后 導(dǎo)購】臨近年關(guān)，各大廠家都在大搞優(yōu)惠活動(dòng)，希望趁著過年前沖擊一波銷量，而消費(fèi)者買車也希望能在年前能提到車，一家人舒舒服服出行。一個(gè)想賣一個(gè)想買，那就好辦了，就看這車的價(jià)格合不合適。此前，我們介紹了優(yōu)惠大的國產(chǎn)SUV和合資SUV車型，今天我們繼續(xù)來給大家介紹優(yōu)惠給力的豪華SUV。2020年，希望大家都能開上自己喜歡車子，走向美好。

傳統(tǒng)豪強(qiáng)：奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3

說到中型豪華SUV，你不得不提BBA三強(qiáng)，即使它們售價(jià)已是40-50萬級(jí)別的中型SUV，也能保持月銷過萬的銷量成績，讓人不得不感嘆：有錢人真多??！

優(yōu)惠

編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪Q5L在11月份賣出了1.38萬輛，暫時(shí)位居BBA三強(qiáng)之首。它可能比其他兩位選手的內(nèi)飾缺乏了一絲豪華，但它的科技范絕對(duì)是最搶眼的。其矩陣式LED大燈和液晶儀表顯示屏+中控屏雙屏組合已經(jīng)成為奧迪車型的必殺技，奧迪Q5L身上當(dāng)然也不例外。此外，它的動(dòng)力和空間都讓你無可挑剔，而且這一代的奧迪Q5L可是加長過的，空間只大不小?，F(xiàn)在它市面少有著7-8萬元的優(yōu)惠幅度，相當(dāng)給力。

優(yōu)惠

編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在的豪華SUV都是越做越大，寶馬X3卻選擇了保持原汁原味，不加長！它這么有底氣，源自自身強(qiáng)大的實(shí)力。家族式運(yùn)動(dòng)的外觀我這里就不過多敘述了，它最吸引的還是它的動(dòng)態(tài)駕駛部分。當(dāng)你上手寶馬X3的時(shí)候，將它調(diào)至SPORT模式，它就會(huì)變得十分亢奮，你能明顯感受到它強(qiáng)勁的加速爆發(fā)力和推背感，即使是在中段加速（80km/h）的時(shí)候也沒有衰減的現(xiàn)象。現(xiàn)在寶馬X3在市面上優(yōu)惠力度是3-4萬，沒有奧迪Q5L那么多。

優(yōu)惠

編輯點(diǎn)評(píng)：在BBA三強(qiáng)里面，價(jià)格最堅(jiān)挺的就是奔馳GLC，它在全國各地基本都是沒有優(yōu)惠的，甚至在今年上半年某些地區(qū)的4S店還出現(xiàn)了加價(jià)提車的現(xiàn)象。值得一提的是，奔馳GLC雖然沒有優(yōu)惠但依然是BBA三強(qiáng)中銷量最高的車型。這么多消費(fèi)者喜歡奔馳GLC，是因?yàn)樗男蜗笳娴暮芊洗蠹覍?duì)于豪華車的印象，觸手可及的豪華。

二線豪華品牌：英菲尼迪QX50、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60

品牌影響力比不上BBA，二線豪華品牌的中型SUV們給出更低的起售價(jià)的同時(shí)，還給出了很不錯(cuò)優(yōu)惠力度，性價(jià)比很高。

優(yōu)惠

編輯點(diǎn)評(píng)：這一代的英菲尼迪QX50明顯年輕化了很多，身上遍布肌肉線條，配合矩陣大燈和20英寸輪圈，顯得尤其運(yùn)動(dòng)。如果你要聊科技的話，QX50也是不虛的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎搭載了所有時(shí)下流行的技術(shù)，可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射全都有。同時(shí)，它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是榮獲了2019年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，硬件實(shí)力夠硬。它剛在前不久的廣州車展上市了30周年限量版車型，現(xiàn)在已經(jīng)有5萬元的綜合優(yōu)惠了。

優(yōu)惠

編輯點(diǎn)評(píng)：凱迪拉克XT5一直都是二線豪華中型SUV的佼佼者，它在上市三年后迎來了中期改款，新車最大的變化是全系換裝了家族最新的“2.0T+9AT”動(dòng)力總成，新發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，并且?guī)в锌勺兏准夹g(shù)——通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開閉過程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟(jì)模式”“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間自行切換?，F(xiàn)在凱迪拉克XT5的優(yōu)惠幅度也不小，普遍有4-5萬的優(yōu)惠。

優(yōu)惠

編輯點(diǎn)評(píng)：謳歌RDX是一款十分適合工科男的中型豪華SUV，除了顏值，它車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是滿滿機(jī)械感和科技范。此外，它采用了全球首款橫置10AT變速箱，頂配車型還將提供SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。你也不用擔(dān)心它的10擋是擺設(shè)，我們專門試駕過，當(dāng)車速一過100km/h時(shí)變速箱便能掛入10擋，能有效提升高速巡航時(shí)的經(jīng)濟(jì)性?，F(xiàn)在它在市面上的優(yōu)惠在3-4萬之間，優(yōu)惠不算很大，但它本身的售價(jià)相比對(duì)手是比較低的。