寶駿360是寶駿旗下新推出的6座 MPV車型。節(jié)假日高速免費(fèi)通行、免兩年一檢、更寬敞的乘坐空間，這些都是6座MPV車型的優(yōu)勢。車身尺寸長寬高分別為4609×1732×1652mm，軸距為2750mm。外觀方面，車頭部分采用六邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并與頭燈相連，整體設(shè)計(jì)使車頭看起來更寬。熏黑的B、C、D柱營造出懸浮車頂效果。內(nèi)飾方面，采用米色和黑色的雙色搭配，中控布局與寶駿730相似。動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，112匹馬力，最大功率82kW，最大扭矩147Nm，該款發(fā)動機(jī)還搭載在自家310、510、730等車型上。傳動系統(tǒng)或匹配6速手動變速箱及6速AMT變速箱。寶駿360未來將提供5/6/7座版本車型。

顯然，目前寶駿360最強(qiáng)勁的對手就是剛推出6座版本的比亞迪宋MAX，兩者外觀內(nèi)飾都不相伯仲。動力及傳動系統(tǒng)，宋MAX的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速手動或6速雙離合的搭配會更有優(yōu)勢。市場競爭力如何，還要看最終公布的售價(jià)。

宋MAX外觀內(nèi)飾與普通汽油版車型基本一致，原加油口改為充電接口，車頭充電口隱藏在車標(biāo)下。車內(nèi)檔把操作區(qū)增加一塊旋鈕式操控面板以區(qū)分混動車型。動力方面，宋MAX插混版為1.5T+電機(jī)的動力組合，最大綜合輸出功率將超過300kW，最大扭矩700N·m。百公里加速4.9秒。在3.3kW功率充電模式下大約需要4-6小時左右可充滿，純電模式下的續(xù)航里程約為80km。

比亞迪王朝系列一向以來都有傳統(tǒng)動力、混合動力、純電驅(qū)動版本的車型，宋MAX當(dāng)然也不例外。4.9秒的加速時間無疑是一大亮點(diǎn)。但22萬的售價(jià)對于實(shí)際買家而言不太友好，要知道，一些車身尺寸比他高一級別的中國品牌的MPV，價(jià)格也和它十分接近，最終銷量還得看補(bǔ)貼金額及上牌政策影響。

吉利全新MPV車型 Geely MPV Concept概念車，已經(jīng)在去年的上海車展亮相。新車的設(shè)計(jì)預(yù)示今后吉利設(shè)計(jì)方向。比起“吉利3.0時代”的博越、博瑞車型，新的設(shè)計(jì)語言更漂亮更吸引眼球，回紋漣漪狀的前格柵，這儼然是吉利車型的家族DNA。此外，車頭下方的進(jìn)氣口造型也十分獨(dú)特，非常具有層次感。懸浮式車頂設(shè)計(jì)也沒有缺席。車內(nèi)中控臺造型以簡約為主，配備的是一款大尺寸的中控屏，據(jù)稱，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格很有可能成為吉利車型未來內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方向。動力方面目前還沒有確切的信息。 新車定位家用MPV，預(yù)計(jì)售價(jià)在比亞迪宋MAX和傳祺GM8之間。

吉利近年來無論在車型設(shè)計(jì)、安全配置、知名度上都備受好評。產(chǎn)品定位雖然錯開比亞迪宋MAX和傳祺GM8之間的競爭，但這個價(jià)格范圍還有GL6、途安L這些強(qiáng)勁合資對手。安全配置或成為吉利MPV的一大亮點(diǎn)，畢竟一家人出行就圖個吉利。

北汽幻速H5在之前很多車展上已經(jīng)亮相過了，在這次北京車展上或會進(jìn)行新車上市。新車定位于7座MPV，車身尺寸，除車長外都超越寶駿730，座椅布局為2+2+3的形式。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率99kW，最大扭矩185Nm，匹配的是CVT變速箱。預(yù)計(jì)售價(jià)8萬元左右。前期將先上市CVT車型，未來推5速手動版本。

H5的推出不僅為北汽幻速增加一款有力的產(chǎn)品，也幫助品牌搶占10萬級別以下的MPV細(xì)分市場，同時也為一些預(yù)算有限的消費(fèi)者提供多一個選擇。

途睿歐迎來車型中期改款，與海外版同步，外觀及內(nèi)飾進(jìn)行部分升級，依舊有五座和七座版本可選。從海外版本來看，新款途睿歐的前臉設(shè)計(jì)為家族式的六邊形大嘴式的“馬丁臉”造型，前大燈組造型更加棱角分明，霧燈區(qū)域增加LED日間行車燈，車頭的變化為車型增加了一絲靈動感。側(cè)滑門設(shè)計(jì)依舊沒有缺席，中間的玻璃有原來的封閉式改為推拉式車窗設(shè)計(jì)，能更好的為車內(nèi)通風(fēng)換氣。此外，改進(jìn)的還有：NVH水平有所提高、第二排座椅可180°旋轉(zhuǎn)、搭載SYNC3智能系統(tǒng)等。動力系統(tǒng)依舊為2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為149kW，最大扭矩為300N·m。與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。

現(xiàn)款車型乘坐舒適性以及減震系統(tǒng)都得不到好評，新款車型在這兩個方面做了很大改進(jìn)，未來有望進(jìn)一步增加競爭力。

GM8的推出獲得了市場的一度好評，廣汽傳祺順勢而為，推出定位與家用的MPV車型。新車預(yù)計(jì)推出6座或7座版本，第二排布局采用雙座設(shè)計(jì)。外觀延續(xù)傳祺的凌云翼式的家族前臉，大面積式進(jìn)氣格柵向兩側(cè)延展與前大燈組相連，尺寸較GM8小。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格接近于GS3。動力系統(tǒng)有望搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力152匹力，最大扭矩為235?！っ住?/p>

這是繼GM8后廣汽傳祺推出的又一款重磅MPV車型，期待它的市場表現(xiàn)。

中國品牌MPV銷量擔(dān)當(dāng)，非寶駿730莫屬，如果非要找對手，也只有自家的五菱宏光能匹敵。寶駿730自推出以來經(jīng)歷多次改款，這次有望在北京車展亮相全新?lián)Q代車型。新車使用寶駿全新設(shè)計(jì)語言（Linear Dynamic），前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，六邊形式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，視覺效果更加年輕、時尚。車尾整體線條較為圓潤。從內(nèi)飾大概輪廓，可以看出配備多功能平底方向盤、電子手剎以及一塊大尺寸屏幕等。動力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)搭載1.5T和1.8L兩種不同動力組合。1.5T車型匹配6速手動變速箱和6速濕式雙離合變速箱，1.8L發(fā)動機(jī)則匹配一臺AMT變速箱。

新款寶駿730整體造型變得更年輕，能吸引更多的年輕消費(fèi)者?，F(xiàn)款車型出現(xiàn)的油耗偏高、車輛出現(xiàn)小問題以及異響情況，希望能在換代車型加以改進(jìn)。

除了上述幾款車型，還有一部分車型由于尚未得到信息，暫不做介紹。從各個品牌車企推出的MPV車型數(shù)量看出，MPV車型越來越得到重視，其中家用MPV更是車企爭奪的一塊誘人蛋糕。如果你需要入手一款大空間舒適的MPV車型，不妨看看北京車展亮相的車型再做考慮。