較2月份而言，3月SUV銷量排行榜變化明顯，其中自主品牌以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)占據(jù)前十榜單中的8個(gè)席位，特別是哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、吉利博越，單月銷量均超過(guò)了3萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車三款車型CS35、55、75上榜，且銷量紛紛破2萬(wàn)輛。最令人關(guān)注的哈弗H6與寶駿510的霸主之爭(zhēng)，以哈弗H6 5.91萬(wàn)輛的銷量成績(jī)?cè)俅未驍汄E510，重新奪回銷量冠軍寶座完美落幕。

再來(lái)看合資車型，僅有途觀和昂科威兩款車型入榜前十，其中2月還在前三的大眾途觀整體排名掉到了第五，雖仍穩(wěn)坐合資SUV一哥地位，但卻與自主品牌在銷量上拉開(kāi)了距離。同時(shí)，從銷量來(lái)看昂科威也隨時(shí)可能有被CS75拉下馬的態(tài)勢(shì)。很明顯，如今SUV市場(chǎng)基本上是國(guó)產(chǎn)品牌的天下，國(guó)產(chǎn)SUV在品質(zhì)方面的表現(xiàn)也越來(lái)越受國(guó)人的認(rèn)可和青睞。

與以往相比，3月的轎車銷量排行變化不大。其中，大眾仍占據(jù)了前十榜單中的六個(gè)席位，朗逸更是以月銷4.9萬(wàn)輛、環(huán)比增長(zhǎng)90%以上的亮眼成績(jī)?cè)俅涡l(wèi)冕冠軍，邁騰也以將近3萬(wàn)輛的銷量再次上榜，成為唯一一款上榜的B級(jí)轎車。日系車型中卡羅拉和軒逸的表現(xiàn)也不錯(cuò)，銷量均超過(guò)了3萬(wàn)輛。

反觀自主品牌，在轎車市場(chǎng)并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)，能在轎車市場(chǎng)穩(wěn)居前十排行榜的國(guó)產(chǎn)車也僅有吉利帝豪一款車而已，且排名不算靠前，可見(jiàn)未來(lái)自主品牌在轎車領(lǐng)域仍需要加大投入力度，實(shí)現(xiàn)在轎車市場(chǎng)銷量的突破了。

3月份MPV市場(chǎng)雖變化不算明顯，但也有了一些變動(dòng)。從目前的銷量來(lái)看，3月銷量破萬(wàn)的MPV車型僅有五菱宏光、寶駿730、比亞迪宋MAX和別克GL8。五菱宏光作為MPV界的扛霸子，3月銷量達(dá)到了驚人的5.51萬(wàn)輛，與排名第二的寶駿730拉開(kāi)了近4萬(wàn)輛的距離。

再來(lái)看合資品牌，除了一直入榜的本田兩款車型以及別克GL8、 GL6之外，途安成為了最大的黑馬，其憑借著月銷4000輛左右的成績(jī)殺入前十名，成為榜單新寵。

與2月相比，3月的銷量數(shù)據(jù)有了更為直觀的變化和波動(dòng)，然而可以確定的是，如今國(guó)產(chǎn)車在SUV市場(chǎng)和MPV市場(chǎng)的地位無(wú)可撼動(dòng)，未來(lái)在轎車領(lǐng)域也有望超越。那么，你期待嗎？