山是山，河是河，越野還得酷路澤！可見(jiàn)，蘭德酷路澤在越野界的霸主地位。憑借著其強(qiáng)大的越野能力和耐久性，在進(jìn)藏進(jìn)疆的路上，總少不了這款車的身影。

比較可惜的是，現(xiàn)款在售的蘭德酷路澤自2007年發(fā)布后，只有幾次小改款，始終沒(méi)有換代！由于排放限制等因素，國(guó)產(chǎn)版蘭德酷路澤也在2016年底宣布停產(chǎn)。而就在日前，《車壹圈》從豐田海外官網(wǎng)了解到，全新一代蘭德酷路澤（代號(hào)LC300）或?qū)⒂?020年7月首發(fā)，有望同步引入國(guó)內(nèi)。

基于TNGA架構(gòu)打造，搭3.5T+10AT

據(jù)《車壹圈》了解，此前停產(chǎn)的2016款國(guó)產(chǎn)蘭德酷路澤有4.0L+5AT、4.6L+6AT兩個(gè)動(dòng)力版本可選，但是由于國(guó)內(nèi)排放的限制，不得不選擇停產(chǎn)。

雖有遺憾，但好在是全新一代蘭德酷路澤要來(lái)了。據(jù)悉，新車將基于豐田全新的TNGA架構(gòu)打造，與此同時(shí)，同平臺(tái)打造的雷克薩斯LX570預(yù)計(jì)將同步換代。

為了適應(yīng)排放需求，全新一代蘭德酷路澤將搭載與雷克薩斯LS500同款的3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309kW（421PS），峰值扭矩600N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。很顯然，這樣的動(dòng)力組合比此前停產(chǎn)的車型無(wú)疑提升了一個(gè)臺(tái)階，實(shí)在是讓人無(wú)法抗拒。

此外，新車依舊采用非承載式車身，并且針對(duì)底盤進(jìn)行輕量化和安全性升級(jí)，包括配備最新版本的TSS安全輔助套裝：全速域雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、行人/腳踏車日間/夜間檢測(cè)功能的自動(dòng)剎停系統(tǒng)、車道追蹤系統(tǒng)、 遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)......讓這位硬漢表現(xiàn)更為出色。

外觀硬派依舊，長(zhǎng)軸距版車型有望推出

從此前曝光的新車圖片來(lái)看，全新一代蘭德酷路澤整體輪廓延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)，部分地方甚至還可以看到一些LX的身影。

具體來(lái)看，新車前臉換裝了尺寸更大的六邊形中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，大燈以及下方日間行車燈均采用LED光源，并且保險(xiǎn)杠也進(jìn)行過(guò)重新設(shè)計(jì)，霸氣又不失精致。

值得一提的是，豐田透露新車還將推出一款命名為“豐田陸地巡洋艦LWB”的長(zhǎng)軸距版本作為限量版車型發(fā)布，預(yù)計(jì)軸距將比現(xiàn)款的2850mm要更長(zhǎng)，乘坐空間更充裕一些。

《車壹圈》觀點(diǎn)：雖然國(guó)產(chǎn)蘭德酷路澤2016年就已停產(chǎn)，對(duì)于越野迷而言多少帶來(lái)了遺憾，但好在是，一個(gè)排量更低、綜合表現(xiàn)更強(qiáng)、更高端豪華的全新一代蘭德酷路澤要來(lái)了。隨著全新?lián)Q代的蘭德酷路澤上市，眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將面臨不小的壓力。最后，圈哥只希望到時(shí)千萬(wàn)不要再加價(jià)了！