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「路咖快評」每天3分鐘,評遍車圈大小事,快人快語,新鮮麻辣!
日前,路咖汽車從經(jīng)銷商處獲悉,寶馬全新X5 M開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為150-160萬,該車將于2020年北京車展正式上市。
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新車前臉采用大尺寸進氣格柵,車身腰線從后門向上揚起,標志性M專屬空氣動力學(xué)套件有效降低車身空氣阻力。其內(nèi)飾采用專屬M設(shè)計元素,中控面板按鈕可實現(xiàn)對發(fā)動機、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行設(shè)置,還搭配最新iDrive信息娛樂系統(tǒng)
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新車搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,提供兩種不同調(diào)校,其中X5 M最大功率608馬力,峰值扭矩750?!っ?。X5 M Competition最大功率626馬力,峰值扭矩750?!っ住?-100km/h加速時間分別為3.9秒和3.7秒,傳動系統(tǒng)均匹配8速M Steptronic變速箱。
日前,據(jù)外媒消息獲悉,三菱將在2020年1月開幕的東京改裝展上推出歐藍德PHEV車型特別版本—歐藍德PHEV NERV版車型,該車型共計推出兩臺,分別服務(wù)于東京和札幌兩地,兩臺車都將于2020年2月投入使用。
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據(jù)悉,歐藍德PHEV NERV版車型在歐藍德PHEV基礎(chǔ)上安裝了Kymeta u7衛(wèi)星天線系統(tǒng),在遭遇地震等災(zāi)害區(qū)域可臨時恢復(fù)當?shù)刭Y訊通信,隨時連接日本準天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)進行安全確認。
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動力方面,新車將搭載4B12 MIVEC 2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率94kW(128Ps),最大扭矩199N·m。前軸電機最大功率60kW(82Ps),后軸電機最大功率70kW(95Ps),電池電量為13.8kWh,純電續(xù)航為65km。(最后一張配圖為歐藍德PHEV)
日前,路咖汽車從官方獲得瑪莎拉蒂全新跑車測試照,新車有望定名為Alfieri,并于2020年5月亮相。
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從測試照中可以看到新車還在偽裝中,僅能看到其大概造型。新車前唇兩側(cè)為剎車散熱進氣口,后輪輪拱處開口為中置發(fā)動機,前備廂蓋板處凹陷搭配前唇正中進氣口更好的梳理氣流,輪圈采用花瓣樣式。
新車動力參數(shù)信息暫時還未透露,不過法拉利已停止為瑪莎拉蒂提供發(fā)動機,新車預(yù)計配備FCA集團全新開發(fā)的中置6缸發(fā)動機,未來其還有望配備純電動力。(最后一張配圖為瑪莎拉蒂Alfieri概念車)
日前,據(jù)外媒消息獲悉,寶馬計劃于2024年推出一款純電動四門轎跑車型,該車或命名寶馬i6。新車外觀會借鑒寶馬8系Gran Coupe設(shè)計語言,其上市后將對標奧迪e-tron GT、奔馳EQS以及保時捷Taycan。
動力方面,新車入門版將會在前后軸各配備一臺電機,前軸電機最大功率150kW(204Ps),后軸電機最大功率250kW(340Ps),綜合最大功率達400kW(544Ps)。此外,該車型或還將推出M Performance版本,其車型前電機功率為250kW(340Ps),與后電機持平,綜合最大功率為500kW(680Ps)。電池方面,新車提供90kWh、120kWh兩種容量電池版本,外媒預(yù)估WLTP工況續(xù)航里程約為560km、700km。(文中實車圖為寶馬8系四門轎跑車型)