繼本月上汽MAXUS皮卡T60千臺列裝軍隊之后，12月25日，上汽MAXUS再度憑借V80 PLUS監(jiān)護(hù)型救護(hù)車入圍軍方采購，獲近2億元的采購大單，堪稱“雙喜臨門”。同時這也是今年上汽MAXUS 旗下的產(chǎn)品第三次中標(biāo)軍方重大采購項目。這不僅印證了軍方對于上汽MAXUS產(chǎn)品品質(zhì)和整體實力的高度認(rèn)可，也進(jìn)一步凸顯了上汽智造在中國工業(yè)4.0中的戰(zhàn)略引領(lǐng)地位。

在充分調(diào)研救護(hù)車行業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，本次招標(biāo)對基型車的選擇和醫(yī)療艙的救護(hù)功能有著明確的要求，如車身形式、驅(qū)動系統(tǒng)、醫(yī)療艙的結(jié)構(gòu)內(nèi)飾、電氣系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、擔(dān)架系統(tǒng)、通訊和信息系統(tǒng)等，重點(diǎn)圍繞救護(hù)車關(guān)注的各項車輛綜合機(jī)動性能、整車平順性、醫(yī)療艙靜音、環(huán)境適應(yīng)性等，開展了嚴(yán)格公正全面的比測和試驗。上汽MAXUS V80 PLUS監(jiān)護(hù)型救護(hù)車憑借安全可靠，性能卓越、乘坐舒適等產(chǎn)品實力，最終從眾多競爭產(chǎn)品中突出重圍。

全方位呵護(hù)乘坐人員的安全

上汽大通MAXUS V80 PLUS內(nèi)外均配備了全方位的主被動安全配置，為用戶的行程安全保駕護(hù)航。一方面，上汽大通MAXUS V80 PLUS外部采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼材的一體化籠式車身，可有效降低撞擊后車身變形的程度，保證車內(nèi)駕乘人員的安全；另一方面，上汽大通MAXUS V80 PLUS搭載了全面的主動安全配置，包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BAS制動輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)等，實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，防止車輛發(fā)生側(cè)翻、失控、溜坡等意外情況。

此外，上汽大通MAXUS V80 PLUS還應(yīng)用了LCA智能變道輔助系統(tǒng)和BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，讓用戶在駕駛過程中可以探測到車輛側(cè)后方車輛的情況，大大提高變道、倒車時的安全系數(shù)。

卓越的操控性能

上汽MAXUS V80 PLUS監(jiān)護(hù)型救護(hù)車搭載全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，僅1400rpm即可輸出峰值扭矩，低速性能更優(yōu)，在加速度、換擋平順性、爬坡能力等方面均具優(yōu)勢，可輕松應(yīng)對多種路況地形，并支持低溫冷啟動（可實現(xiàn)零下40°啟動），讓出車更為迅速便捷。正是憑借上汽π發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力輸出，上汽MAXUS V80 PLUS救護(hù)車一次性通過此次競標(biāo)中滿載爬坡和坡中起步的測試，從眾多競爭產(chǎn)品包圍中脫穎而出。另外上汽π是國內(nèi)首個采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)，燃油霧化效果更好，搭配博世全新一代MD1 ECU，進(jìn)一步提升燃燒效能，可有效降低油耗20%，使上汽大通MAXUS V80 PLUS的NEDC綜合油耗僅為7.8L/100km。

駕乘舒適性

在實現(xiàn)高效低耗動力性能的同時，上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)還采用雙平衡軸技術(shù)、發(fā)電機(jī)解耦減震器、高精度靜音齒輪、進(jìn)氣壓后消音器等十項全新降噪靜音技術(shù)，從降低噪聲源、改進(jìn)傳遞路徑、隔斷噪聲等方面，全方位提升NVH靜音性能，為用戶帶來前所未有的超靜音駕乘體驗。

上汽MAXUS V80 PLUS采用前置前驅(qū)方式，地板離地高度低，頭部空間大，醫(yī)護(hù)人員上下更方便，同時車內(nèi)空間更加寬闊。另外，車內(nèi)空調(diào)效率高、制冷快，夏天高溫情況下也能在10分鐘內(nèi)有明顯降溫，保障急救或轉(zhuǎn)運(yùn)過程中可為醫(yī)務(wù)工作者和病患人員提供舒適的環(huán)境。

憑借首創(chuàng)的C2B智能定制模式，針對國內(nèi)醫(yī)療特點(diǎn)上汽MAXUS對V80 PLUS救護(hù)車專門進(jìn)行了定制化設(shè)計，車內(nèi)的醫(yī)療設(shè)施配置齊全，使用便捷，安全舒適。整體式組合醫(yī)療柜合理的布局能夠滿足各種醫(yī)療耗材、藥品獨(dú)立存儲的要求，各類醫(yī)療設(shè)備也擁有充足的空間進(jìn)行安放。自動上車擔(dān)架系統(tǒng)、鏟式擔(dān)架、急救照明系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、集中供氧系統(tǒng)、獨(dú)立的交流/直流供電系統(tǒng)保證了人員的轉(zhuǎn)運(yùn)和急救。一體化內(nèi)飾，采用了更加環(huán)保的高分子復(fù)合材料，即使長時間在消毒燈紫外線照射和消毒水彌漫的環(huán)境下使用表面依然光潔如新，并且也不會變色、變形、開裂。

本月中標(biāo)的上汽MAXUS V80 PLUS監(jiān)護(hù)型救護(hù)車和劃時代皮卡T60，加上今年8月已經(jīng)“入伍”的MPV車型 G10 PLUS，幾個月之內(nèi)上汽MAXUS“連中三元”，可以說是年輕的上汽大通發(fā)展史上重要的里程碑事件，也對上汽集團(tuán)響應(yīng)國家軍民融合戰(zhàn)略，有著重大意義。一次次的榮耀經(jīng)歷，是上汽MAXUS“軍工品質(zhì)”的強(qiáng)力佐證。未來，上汽MAXUS作為中國品牌突破向上的“尖兵”，將持續(xù)憑借硬核的軍工品質(zhì)，譜寫“中國汽車制造”的新篇章。