汽車文化發(fā)展至今已經(jīng)有幾百年歷史了，隨著現(xiàn)代人的審美要求不斷提高，許多車型一兩年不換代改變外觀就要被大家吐槽說追隨不上潮流。而有些車型的外觀幾十年來都沒有怎么變過，卻被大家所接受。這些車型在更新?lián)Q代追隨潮流的同時(shí)延續(xù)了最初的設(shè)計(jì)語言、傳承自己的經(jīng)典外觀。

MINI的第一輛車誕生于1959年，在隨后的時(shí)間里先后被羅孚與寶馬集團(tuán)收購，寶馬為MINI投入了巨大的資金并重建了MINI位于英國牛津的車廠。這樣一款小巧可愛的兩廂車直到2000年才停止生產(chǎn)，在此之后就是經(jīng)過寶馬設(shè)計(jì)的全新MINI了。

MINI車型發(fā)展至今逐漸衍生出了五門版本、敞篷版本甚至還有SUV版本，當(dāng)然還有JCW的高性能改裝版。雖然整個(gè)MINI車系的外觀一直延續(xù)著經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，但卻增加了多樣的車型以及豐富的配置來吸引更多消費(fèi)者。

甲殼蟲的歷史可以追溯到二戰(zhàn)時(shí)期的納粹德國，一開始的名字也不是“Beetle”，后來有媒體評(píng)論了這款車的外觀造型很像“一只小甲殼蟲”，大眾公司才將這款車更名為“Beetle”。

雖然甲殼蟲由最初的后置后驅(qū)變成了現(xiàn)在的前置前驅(qū)，但是這款車的外觀依舊延續(xù)至今，其仿生學(xué)的外觀造型車身線條設(shè)計(jì)放在今天都還“風(fēng)韻猶存”。令人唏噓的是，在今年的日內(nèi)瓦車展上，大眾汽車的研發(fā)主管公開表示：將停止研發(fā)新一代的甲殼蟲，而現(xiàn)款也將于今年年末正式停產(chǎn)，這就意味著這款象征著大眾品牌圖騰的車型，即將告別車壇。

牧馬人的原型車CJ最初誕生于二戰(zhàn)時(shí)期，當(dāng)時(shí)僅作為一款軍用車。直到二戰(zhàn)結(jié)束后才創(chuàng)立了JEEP品牌并將這款車型民用化，并在1978年正式推出第一代牧馬人。當(dāng)你看到牧馬人這標(biāo)志性的外觀以及七孔進(jìn)氣格柵時(shí)，你很難想到這是一款曾經(jīng)經(jīng)歷過戰(zhàn)火洗禮的車型。

發(fā)展到現(xiàn)在，第四代牧馬人也即將經(jīng)歷中期改款，新車將擁有更加豐富的科技配置，加入了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)一步拉低售價(jià)，使更多喜愛牧馬人的粉絲圓夢。

作為一款硬派越野車，大G出色的越野性能以及硬朗的外觀造型一直是很多人心中的那輛“Dream Car”。大G的前身也是作為一輛軍用車，早在上世紀(jì)70年代第一代奔馳G級(jí)亮相的時(shí)候這個(gè)“方盒子”造型就已經(jīng)被使用。

而今年即將登陸中國市場的全新一代G級(jí)除了更換更具科技感的內(nèi)飾之外，外觀僅做了輕微變化，霸氣硬朗的硬漢風(fēng)格依舊是這款車的主調(diào)，只可惜其高昂的售價(jià)讓許多粉絲望而卻步。

保時(shí)捷911其實(shí)與大眾甲殼蟲有很多淵源，因?yàn)楸r(shí)捷911的原型車保時(shí)捷365的設(shè)計(jì)靈感就是來自于甲殼蟲。

作為許多跑車迷心中的“信仰車型”，如今的保時(shí)捷911作為車身造型變得更加低矮，更像一輛被拍扁了的“甲殼蟲”，也有人說像一只大青蛙。據(jù)悉，將來保時(shí)捷911還將引入插電式混合動(dòng)力版本，最大馬力能夠高達(dá)710匹，那將是保時(shí)捷家族最強(qiáng)大的車型。

咱們國產(chǎn)北京牌的BJ212其實(shí)也已經(jīng)有著多年歷史，它誕生于1965年，是我國最早生產(chǎn)的乘用車。幾十年來，BJ212的外觀都沒有發(fā)生過變化，這樣一個(gè)經(jīng)典的造型不單單是代表了這款車，更是代表了一個(gè)時(shí)代。從面臨停產(chǎn)淘汰到上市再賣，這名“老兵”顯然還能再戰(zhàn)！

小智結(jié)語

幾十年來，有些車型已經(jīng)停產(chǎn)消身匿跡，有些車型雖然經(jīng)典但卻經(jīng)歷了大換代變了模樣，而上述這些車型在幾十年的變革中卻沒有改變初心，它們雖然在跟隨著時(shí)代的腳步不斷進(jìn)步，但有一個(gè)共同點(diǎn)——就是傳承經(jīng)典的造型外觀。

有人說，做這些車的設(shè)計(jì)師非常簡單，幾乎不需要修改就可以；也有人說它們設(shè)計(jì)師的工作很無趣，因?yàn)闊o法將自己天馬行空的想法變成現(xiàn)實(shí)。而在小智看來，其實(shí)這些車的設(shè)計(jì)師的工作挺難的，因?yàn)槟隳馨l(fā)現(xiàn)歷代的升級(jí)并不是一成不變的，而是通過細(xì)節(jié)的修改既保持原有大的輪廓，又讓消費(fèi)者保持新鮮感，而且還要滿足先進(jìn)的電氣化結(jié)構(gòu)。

而對(duì)消費(fèi)者來說，你買了這些車其實(shí)還有值得竊喜的地方，因?yàn)槟悴挥脫?dān)心擔(dān)心產(chǎn)品升級(jí)讓自己的車過時(shí)了，反而有種“與時(shí)俱進(jìn)”的感覺！

你會(huì)買這些經(jīng)典車型嗎？