人生第一臺車，選SUV還是轎車？
很多新手喜歡到處詢問買車的事，畢竟誰都不想掉坑，而隨著SUV的橫行，絕大多數(shù)人買車都免不了考慮SUV車型，甚至出現(xiàn)非SUV不買的情況，那么人生第一臺車，選SUV還是轎車呢?
SUV空間大、功能多
SUV擁有比旅行車還要優(yōu)異的空間表現(xiàn)，尤其是在車高方面，使得后排的乘坐舒適性和后備箱的儲物能力都有非常顯著的提升，部分SUV在后排放倒的情況下，甚至比微面還更能裝載，這里還沒提7座SUV對于大家庭的福利。
較高的離地間隙很適合國情，目前國內(nèi)道路情況還是比較“任性”，特別是一些隨意設(shè)置的減速帶，簡直高得離譜，一般家轎過去都得各種小心，生怕托底，而SUV則毫無顧慮，即使到了戶外也是游刃有余，只要配備不錯的四驅(qū)系統(tǒng)，就能通過一定難度的越野場地，簡單來說就是一車多用了。
SUV和轎車差不多，好開好停
而現(xiàn)今的SUV基本采用轎車的理念或者平臺打造，操控表現(xiàn)已無限接近轎車，承載式車身，轎車化調(diào)校的底盤，電子助力、自動泊車，全景攝像頭等技術(shù)和配置的使用，對于大多數(shù)新手來說，SUV的駕駛難度其實和轎車并沒差，而視野更佳的優(yōu)勢，有些時候反倒更方便更安全。
不過這里只說明緊湊型SUV和小型SUV，再往上的車型，由于車格的飆增，無論是超車變線還是日常的停車入位，還是比較考經(jīng)驗的。
SUV很安全，一點都不容易翻
至于部分人口中說SUV容易側(cè)翻的情況，其實在使用了承載式車身和ESP的技術(shù)后，美國公路安全保險協(xié)會官方表示，SUV側(cè)翻概率已經(jīng)和轎車持平，甚至是一些SUV和轎車的碰撞事故中，SUV的乘員生還率也更高。當然，SUV撞墻的安全性會低于轎車，這個是物理學(xué)原理，教授不多說了。
SUV油耗略高，配置一般
當然，相對轎車來說，SUV的油耗會高一點，行駛阻力和車重都更大，這點是SUV高大的代價，如果說一臺15萬的緊湊型車百公里油耗在8L左右，那么同價位同等技術(shù)水平的SUV，其油耗基本高出1L左右，差距并沒有想象的大，特別是日系品牌。
比較令人遺憾的還是SUV的價格，同平臺的轎車和SUV的價差十分巨大，例如飛度和繽智價差6萬，而福克斯和翼虎相差8萬元，而這種價差下，配置也大同小異，當然，你去買15萬的轎車，無論是安全性和舒適性配置都基本一步到位了。
總的來說，SUV除了油耗和價格這兩個bug外，各方面會優(yōu)于或接近轎車，對于目前國人的需求和國內(nèi)道路情況來說，SUV會更加適合第一次購車的用戶，而目前國內(nèi)車市的銷量情況，SUV極有可能像美國的皮卡一樣，成為中國的國民車。
【網(wǎng)友心聲】
如果說15萬這個價位，教授只推薦日產(chǎn)的逍客，所謂繽智、XR-V無非就是飛度的拉皮拉高，但價格貴了許多，而日產(chǎn)很有意思，竟然拿更高一級的奇駿CMF平臺設(shè)計，無論是舒適性還是安全性，逍客都是這個價位數(shù)一數(shù)二的，日產(chǎn)很巧妙的打了入門緊湊型SUV的牌，上打途觀下打繽智，性價比非常高。
至于轎車嘛，英朗蠻不錯的，頂配車型配置豐富，動力好，隔音也不錯，底盤雖然單薄，但是舒適性依然較高?？隙ㄓ腥藭岬饺?span id="8ddrjsgf" class="firstLink" target="_blank">新思域，確實很好，但是所有加價提車的行為都是耍流氓，拜拜。