后處理SCR選擇性還原系統(tǒng)的組成

結(jié)晶的種類及危害

排氣管及噴嘴出的結(jié)晶：不易清洗，在排氣管內(nèi)部，經(jīng)受過高溫已經(jīng)變質(zhì)，質(zhì)地堅硬。（用內(nèi)窺鏡容易發(fā)現(xiàn)）危害：提高排氣阻力導(dǎo)致后處理系統(tǒng)工作異常。

尿素泵及管道內(nèi)部的結(jié)晶：易清洗，不易發(fā)現(xiàn)再尿素泵內(nèi)部導(dǎo)致尿素泵工作不良，并導(dǎo)致尿素后處理系統(tǒng)不能正常工作。

尿素管或排氣管外部的結(jié)晶：容易清洗，容易發(fā)現(xiàn)。

結(jié)晶能大大降低SCR系統(tǒng)的使用壽命和性能。結(jié)晶會產(chǎn)生背壓，腐蝕材料，這大大降低SCR系統(tǒng)的性能。并且能夠?qū)е萝囕v排放升高，破壞壞境。

1、使用劣質(zhì)柴油，劣質(zhì)燃油燃燒后產(chǎn)生較多的膠質(zhì)物吸附在SCR箱濾網(wǎng)表層，導(dǎo)致尿素反應(yīng)效率降低，噴進(jìn)去的尿素溶液不能完全反應(yīng)。

2、屏蔽尿素或長期不燒尿素都會導(dǎo)致SCR催化箱里面堵塞或壞掉，被忽視的一點是尿素溶液中斷噴射量不足也會導(dǎo)致SCR 催化箱里面堵塞或壞掉。

3、SCR系統(tǒng)保養(yǎng)和使用不當(dāng)：所有的尿素泵都有過濾器或濾芯，技術(shù)要求必須定期清理或更換，否則時間久了會導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過濾作用，必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。

各種元素對V2O5/WO3-TIO2催化劑的失活作用

車輛熄滅后直接關(guān)閉總電源會導(dǎo)致的尿素泵清空不徹底

劣質(zhì)尿素里的堿度、雜質(zhì)以及金屬離子等均不達(dá)標(biāo)，對于長期使用劣質(zhì)尿素或者所謂的經(jīng)過“改造”的國四柴油車，雖然可以節(jié)省一些購買尿素的成本、劣質(zhì)尿素會導(dǎo)致SCR后處理的尿素泵、尿素噴嘴損壞，尿素泵插頭嚴(yán)重腐蝕、針腳脫落，排氣管道內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的尿素結(jié)晶狀態(tài)。SCR催化箱中毒失效，嚴(yán)重時會影響車輛沒勁，不燒尿素，降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。選用尿素要謹(jǐn)慎。

尿素水溶液的不溶物含量

磷酸鹽：磷及磷酸鹽由于能使Urea-SCR系統(tǒng)的催化劑中毒失活和噴嘴堵塞繼而導(dǎo)致結(jié)晶，因此需嚴(yán)格控制。

金屬離子（鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鎂、鈉、鉀、鋁）作為車用尿素中的雜質(zhì)，對SCR系統(tǒng)的催化劑具有毒作用，影響SCR還原的轉(zhuǎn)化效率，應(yīng)該嚴(yán)格控制這些指標(biāo)。

1、排氣管布置不合理，在尿素噴入點后出現(xiàn)局部渦流或者氣體流速較低的區(qū)域，尿素溶液噴霧在此聚集形成濕壁，受熱水份蒸發(fā)，形成結(jié)晶，結(jié)晶體逐漸長大，堵塞排氣管。這種情況需要更改排氣管布置和走向。

2、噴嘴連接座較長，容易形成氣體流動死區(qū)。尿素噴嘴座均勻結(jié)晶，中間噴孔未被堵塞，能夠通氣。原因是尿素噴嘴座有局部旋流，造成一薄層尿素結(jié)晶物

排氣管材料或焊接不合格導(dǎo)致排氣管密封不嚴(yán)

繼而導(dǎo)致排氣管內(nèi)部產(chǎn)生氣體渦流