一提到極限越野，大家可能往往會想到牧馬人、奔馳G、蘭德酷路澤等。不錯，這些大家伙的確都是越野戰(zhàn)場上的一把好手?？墒悄銈冎溃诉@些傳統(tǒng)意義上的越野車，還有這些個選手，在越野戰(zhàn)場可謂“無敵般的存在”，他們就是全地形車。

　　

　　全地形車，All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）是ATV的全名，根據(jù)它的外觀，可以譯成“全地形四輪越野機車”。通常大家稱它為“沙灘車”，因為在軟質(zhì)的沙地上，ATV寬大的輪胎能增加與地面的接觸面積，從而產(chǎn)生更大的摩擦力，再配合獨特的胎紋使輪胎不易空轉(zhuǎn)打滑，使其容易行駛于沙地，但其實品質(zhì)良好、性能優(yōu)良的ATV不僅能行駛在沙灘上，河床、林道、溪流，更惡劣的沙漠地形甚至都能被它輕易征服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發(fā)揮得淋漓盡致，堪稱全能的行動工具。

　　今天，小編就給大家介紹幾款全地形車，讓泥萌見識見識什么才叫越野能手！

　　雅馬哈2014 YFZ450R Sport ATV

　　2014款YFZ450R Sport ATV在視覺效果上，看起來與2013款并沒有太大的不同。不過，2014款YFZ450R Sport ATV的內(nèi)“芯”卻有了天翻地覆的變化。2014款新車擁有更強的動力系統(tǒng)以及更為出色的操控性能，在細節(jié)方面，YFZ450R Sport ATV也采用了更多人性化的設(shè)計，令駕駛與操控變得輕松自如。在改變了發(fā)動機凸輪軸角度、壓縮比、修改ECU設(shè)置、裝備42毫米米庫尼節(jié)氣門、重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與前21寸后20寸的新款瑪吉斯輪胎后，雅馬哈再次提升了YFZ450R Sport ATV的性能的標準。

　　

　　專業(yè)賽道或山路就要考慮比賽用ATV了，YAMAHA YFZ450R采用新型滑動離合系統(tǒng)，更快變檔，能夠減少駕駛者25%疲勞度。在泥濘的山間慢速行駛時，Yamaha YFZ450R會比其它ATV車輛采用更少量的發(fā)動機制動。動力方便配備449cc燃料噴射引擎提供更快的加速性能。坐在這輛車上你可要抓緊了。

　　北極星Sportsman Ace

　　北極星這個品牌總能夠為人們發(fā)明全新的產(chǎn)品，從而引來無數(shù)人的熱捧。Sportsman Ace是一款顛覆UTV和ATV界定的創(chuàng)新產(chǎn)品，這款產(chǎn)品正式發(fā)布的那一刻起，北極星的股票瞬間上漲5%，足見Sportsman Ace有多么受人喜愛。

　　

　　Sportsman Ace是四輪驅(qū)動UTV(多用途車)和傳統(tǒng)ATV(全地形車)的混合。其車身寬度為48英寸(1.2米)，經(jīng)過嚴格測試標準測試后，Sportsman Ace達到了極致的安全標準與操控體驗樂趣。車內(nèi)沒有安裝傳統(tǒng)的車把，而使用了方向盤的設(shè)計。32馬力的ProStar引擎是這輛車真正的技術(shù)進步。60磅的輕量SIPS側(cè)面撞擊保護系統(tǒng)和使用87號燃油都讓Ace保持較低的成本。

　　2014 Can-Am Maverick 1000R X mr

　　Maverick 1000R X mr配備了一臺101馬力Rotax發(fā)動機，讓您盡享叱咤在泥漿和沼澤中的樂趣與激情。這款全新產(chǎn)品是基于2座Maverick平臺研發(fā)而成，配備了業(yè)內(nèi)獨家且滿足泥漿地形需求的X套件、三模式電子助力轉(zhuǎn)向、Visco-Lok QE(前輪差速器)及優(yōu)化儀表盤。Maverick 1000R X mr同時還配有帶FOX空氣輔助背負式減震器的空氣控制懸掛和30英寸Gorila Axle Silverback輪胎。除此之外，為保證發(fā)動機進氣順暢以及變速器進氣出氣口沒有泥水和巖屑等雜質(zhì)，安裝的位置被重新計算過。一個4000磅的絞盤足夠你應付眾多的泥漿和沼澤坑。

　　

　　除了強悍的通過性外，舒適的駕駛感受也是Maverick 1000R X mr的最大特點。其采用了扭轉(zhuǎn)拖掛式A型搖臂(TTA)獨立后懸掛，出色的減震調(diào)教允許駕駛者在崎嶇路段飛馳，即便撞上大巖石，也能夠繼續(xù)前行。此外，動力方向盤會根據(jù)行駛速度進行調(diào)整。與許多Can-Am的產(chǎn)品一樣，Maverick 1000R X mr采用限速雙鑰匙設(shè)計，在增加一名乘客后，車輛將會限制速度在70.8公里/小時以內(nèi)，從而確保行車安全性。