沃德十佳發(fā)動機又名全球十佳發(fā)動機，是美國權(quán)威雜志《Ward's Auto World》雜志社于1995年創(chuàng)立的榜單，也被譽為是行業(yè)內(nèi)最具影響力的榜單之一。經(jīng)過2個月的評選工作，2020年度榜單正式公布。今年開始，“沃德十佳發(fā)動機”變更為“沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)”，因為當今車輛裝配的動力系統(tǒng)不再是單一的發(fā)動機，而是加入了更多的電氣化設(shè)備實現(xiàn)輔助驅(qū)動，同時純電動系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)等也成為當今汽車行業(yè)發(fā)現(xiàn)的一大趨勢。
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2020年度沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)評選工作已經(jīng)結(jié)束，從獲獎榜單來看，包括了5款汽油發(fā)動機、2款帶48V輕混系統(tǒng)的汽油發(fā)動機、1款柴油發(fā)動機、1款汽油強混動系統(tǒng)，以及1款純電驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬、戴姆勒、FCA、通用這些擅長大排量發(fā)動機的車企上榜，但與國內(nèi)市場不太緊密。而在國內(nèi)市場比較常見的獲獎發(fā)動機及動力系統(tǒng)，包括本田2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣直列四缸發(fā)動機+i-MMD混動系統(tǒng)（雅閣、CR-V混動）、現(xiàn)代1.6升渦輪增壓直列四缸汽油發(fā)動機（索納塔、ENCINO昂希諾）、日產(chǎn)2.0升可變壓縮比直列四缸汽油發(fā)動機（天籟），現(xiàn)代150kW純電動系統(tǒng)（昂希諾純電動）。
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其中本田2.0L混動、 日產(chǎn)2.0T可變壓縮比發(fā)動機、現(xiàn)代150kW純電動系統(tǒng)等連續(xù)兩年入選，而豐田2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機+雙電機混動系統(tǒng)缺席。
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沃德雜志社表示，2020年度大獎的候選車型/動力系統(tǒng)雖不及去年的39款，但仍達到了26款之多。通過2019年10-11月份在底特律市區(qū)進行的日常通勤駕駛測試，沃德評審編輯們最終從26款候選車型中選出了當中的“十佳”作為2020年度大獎獲得者，其中也包括部分在往年評選中已經(jīng)獲得過“十佳”稱號的車型/機型。沃德高級內(nèi)容總監(jiān)德魯·溫特（Drew Winter）表示：“汽車產(chǎn)業(yè)不僅仍在持續(xù)對內(nèi)燃機進行創(chuàng)新型研發(fā)，與此同時，他們在混合動力汽車、純電動汽車、48V輕度混合動力汽車、氫燃料電池汽車方面的投資也在持續(xù)加碼。”沃德評選中，參與評選車型的基礎(chǔ)價格不能超過6.5萬美元（約合人民幣45.54萬元），評分項目包括每套動力系統(tǒng)的功率、扭矩、可對比的各種指標、NVH抑制水平、燃油經(jīng)濟性，以及新技術(shù)應(yīng)用情況。獲獎的廠商將于2020年1月16日在底特律舉辦的沃德十佳發(fā)動機和動力系統(tǒng)峰會上得到表彰。極速車壇編輯整理，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除，謝謝！
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