實(shí)現(xiàn)全國“一張網(wǎng)”,
CPC卡有何作用?
對(duì)車主會(huì)帶來什么影響?
本期帶大家了解下~
在省界站取消在即,
CPC卡將取替原先的通行卡,
正式在人工收費(fèi)中“上崗”~
? CPC卡是一種復(fù)合通行卡,使用在非ETC車道中,在收費(fèi)站入口車道發(fā)放給車輛、出口回收的可重復(fù)使用的全國通用式通行介質(zhì)。
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? 相較傳統(tǒng)的復(fù)合通行卡,CPC卡能將車輛入口信息、路徑信息與車輛身份信息一起以密文方式寫入CPC卡內(nèi),安全存儲(chǔ),有效防止篡改、倒卡、換卡等惡意逃費(fèi)行為,使用相當(dāng)方便~
? 取消高速公路省界收費(fèi)站工程切換將分三個(gè)階段進(jìn)行;驗(yàn)證測試階段,全省高速公路暫時(shí)采用最短路徑收費(fèi)。
試運(yùn)行:
? 12月21日0時(shí)—31日24時(shí),未安裝ETC的車主在進(jìn)入高速公路時(shí),需在混合車道(人工收費(fèi))入口同時(shí)領(lǐng)取CPC卡和紙券,或領(lǐng)取加蓋“無卡”印章的紙券;出口時(shí),交回CPC卡和紙券,或交回加蓋“無卡”印章的紙券,使用現(xiàn)金或移動(dòng)支付方式繳費(fèi)。
? ETC單卡用戶(未安裝OBU車載電子標(biāo)簽的ETC用戶)在入口車道應(yīng)領(lǐng)取CPC卡通行和紙券,出口車道交還CPC卡和紙券計(jì)費(fèi)。
? 測試階段過后,高速公路將停發(fā)紙券,僅發(fā)放CPC卡,車主領(lǐng)卡后在出口交卡繳費(fèi)即可。ETC套裝用戶通行方式不變,暢行高速的模式不受影響。
更換CPC卡后,如何獲取通行費(fèi)發(fā)票?
現(xiàn)金支付在出口收費(fèi)站就可以把定額發(fā)票拿到手;
移動(dòng)支付可通過“粵通卡APP-服務(wù)-查詢服務(wù)-電子發(fā)票開具-我要開票-移動(dòng)支付發(fā)票”即可開具發(fā)票啦!
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如果CPC卡丟失或損壞,駕駛者應(yīng)主動(dòng)告知收費(fèi)員入口收費(fèi)站名稱、通行路徑等信息。收費(fèi)站核實(shí)后會(huì)根據(jù)實(shí)際車牌、車型和車種,在車道系統(tǒng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請(qǐng)求,根據(jù)獲取到的計(jì)費(fèi)信息進(jìn)行收費(fèi)。
CPC卡丟失會(huì)影響車輛通行效率,若是人為損壞或丟失CPC卡還會(huì)收取相應(yīng)的工本費(fèi)哦~
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驗(yàn)證測試階段新、舊系統(tǒng)并行,情況復(fù)雜,高速公路入、出口收費(fèi)人員操作時(shí)間相應(yīng)增加。呼吁廣大司乘朋友對(duì)驗(yàn)證測試階段的各項(xiàng)工作給予支持和理解,積極配合,在高速公路入、出口按照指引,有秩序的通行,減少擁堵。
伴隨著CPC卡的使用,
取消省界收費(fèi)站工程正式切換,
高速也會(huì)有以下變化:
車道變化:
取消高速公路省界收費(fèi)站后,車主開車經(jīng)過兩省交界處時(shí),不再需要停車交卡交費(fèi),直接快速通過即可,極大的節(jié)約了通過省界的時(shí)間。
切換后,高速公路出入口車道,將以ETC車道為主,混合車道僅保留一至二條。
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節(jié)假日免費(fèi)政策:
自2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。小客車用戶:
? 未安裝ETC,排隊(duì)情況可能會(huì)增加;
? 已安裝ETC的,ETC專用車道數(shù)增加,通行效率將提高,分段扣費(fèi)更精準(zhǔn);
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大型客車用戶(三型及以上):
凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)時(shí)段,將無法通過ETC車道駛?cè)敫咚俟?。如需通行,需持有相關(guān)單位審批的證件,從混合車道領(lǐng)卡駛?cè)?,收費(fèi)人員需記錄車輛相關(guān)證件。
高速新變化,你要了解
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