導(dǎo)讀:吉利果然沒有食言,“小路虎”限量版今日上市,190Ps配四輪獨懸!下面就讓我們一探究竟!
今天說的這款車就是吉利icon銀河限量版車型。這款車今日剛剛上市,限量2020臺,1.5T+48V 7DCT銀河限量版指導(dǎo)價格為13.202萬。吉利icon是吉利BMA架構(gòu)下的第二款全新SUV車型。
![]()
吉利icon最大的亮點就是“把未來帶進現(xiàn)實”,直接量產(chǎn)了概念車CONCEPT ICON,采用了脫胎換骨的個性化“時間符號”設(shè)計語言,方正的線條+分體式LED大燈,一眼看上去神似“小號路虎SUV”,極具潮流前衛(wèi)氣息。
![]()
在車身尺寸方面,吉利icon車身長度達到了4350毫米、車身寬度達到了1810毫米、車身高度為1615毫米,軸距達到2640毫米。在車身側(cè)面,吉利icon采用隱藏式門把手+懸浮式車頂。今天上市的“銀河限量版”吉利icon更是“獨一無二”,星艦灰雙車車身+19英寸雙色輪圈+“時間符號”專屬身份標識,極具豪華SUV的個性化辨識度。
![]()
在內(nèi)飾設(shè)計方面,同樣是天馬行空,吉利icon銀河限量版采用白棕雙色星艦內(nèi)飾,簡約而不簡單,10.25英寸儀表盤+10.25英寸中控大屏,飛屏聯(lián)動,不僅操控便捷,而且極具科技感。
![]()
在配置方面,吉利icon銀河限量版擁有空氣質(zhì)量管理、空氣過濾、負離子凈化等多項環(huán)保舒適性裝備,還有車道保持、預(yù)防碰撞、ACC、盲點監(jiān)測等時下主流的高端安全裝備。
![]()
在動力方面,吉利icon銀河限量版車型搭載三缸1.5T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),綜合最大功率達到190馬力,峰值扭矩300N·m,匹配7速雙離合變速箱,百公里提速7.9秒,油耗5.7L。在底盤懸架方面,吉利icon采用了四輪獨立懸架。
![]()
小結(jié):平心而論,13萬出頭的價格在icon銀河限量版這款車上面還是蠻良心的,畢竟我們大部分人都看慣了合資車,認為這款車的內(nèi)飾和外觀沒有20萬拿不下,但icon銀河限量版這個價格也讓我們意料之中,也情理之中,畢竟吉利一直走的就是親民路線。限量營銷的手法確實好用,90后及00后更年輕的人群就吃這套,你看不慣也沒用。您怎么看呢?歡迎回復(fù)評論!
吉利果然沒有食言,“小路虎”限量版今日上市,190Ps配四輪獨懸
原創(chuàng) · 12/23 13:29 隔壁說車老王
導(dǎo)讀:吉利果然沒有食言,“小路虎”限量版今日上市,190Ps配四輪獨懸!下面就讓我們一探究竟!
今天說的這款車就是吉利icon銀河限量版車型。這款車今日剛剛上市,限量2020臺,1.5T+48V 7DCT銀河限量版指導(dǎo)價格為13.202萬。吉利icon是吉利BMA架構(gòu)下的第二款全新SUV車型。
![]()
吉利icon最大的亮點就是“把未來帶進現(xiàn)實”,直接量產(chǎn)了概念車CONCEPT ICON,采用了脫胎換骨的個性化“時間符號”設(shè)計語言,方正的線條+分體式LED大燈,一眼看上去神似“小號路虎SUV”,極具潮流前衛(wèi)氣息。
![]()
在車身尺寸方面,吉利icon車身長度達到了4350毫米、車身寬度達到了1810毫米、車身高度為1615毫米,軸距達到2640毫米。在車身側(cè)面,吉利icon采用隱藏式門把手+懸浮式車頂。今天上市的“銀河限量版”吉利icon更是“獨一無二”,星艦灰雙車車身+19英寸雙色輪圈+“時間符號”專屬身份標識,極具豪華SUV的個性化辨識度。
![]()
在內(nèi)飾設(shè)計方面,同樣是天馬行空,吉利icon銀河限量版采用白棕雙色星艦內(nèi)飾,簡約而不簡單,10.25英寸儀表盤+10.25英寸中控大屏,飛屏聯(lián)動,不僅操控便捷,而且極具科技感。
![]()
在配置方面,吉利icon銀河限量版擁有空氣質(zhì)量管理、空氣過濾、負離子凈化等多項環(huán)保舒適性裝備,還有車道保持、預(yù)防碰撞、ACC、盲點監(jiān)測等時下主流的高端安全裝備。
![]()
在動力方面,吉利icon銀河限量版車型搭載三缸1.5T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),綜合最大功率達到190馬力,峰值扭矩300N·m,匹配7速雙離合變速箱,百公里提速7.9秒,油耗5.7L。在底盤懸架方面,吉利icon采用了四輪獨立懸架。
![]()
小結(jié):平心而論,13萬出頭的價格在icon銀河限量版這款車上面還是蠻良心的,畢竟我們大部分人都看慣了合資車,認為這款車的內(nèi)飾和外觀沒有20萬拿不下,但icon銀河限量版這個價格也讓我們意料之中,也情理之中,畢竟吉利一直走的就是親民路線。限量營銷的手法確實好用,90后及00后更年輕的人群就吃這套,你看不慣也沒用。您怎么看呢?歡迎回復(fù)評論!