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日前，網(wǎng)上曝出了雷克薩斯LM300h更多信息。據(jù)官方透露，雷克薩斯中國計劃在1月10日公布新車預售價并開啟預售，2月3日產(chǎn)品下線，同時將于2月24日正式公布指導售價并宣布上市。

作為雷克薩斯打造的首款MPV產(chǎn)品，新車自今年上海車展首次亮相后，就一直頗受大家關(guān)注。而引起網(wǎng)友們熱烈談論的核心點則在于雷克薩斯LM300h將以多少身價成為新一代的加價神車？

而一款還未上市，僅僅只是亮過相的新車，可以說當時除了外觀、內(nèi)飾等信息外，人們對它所知十分有限?？蔀楹尉捅还谏狭诵乱淮觾r神車的光環(huán)了呢？

這就不得不提到它的同胞兄弟——豐田埃爾法。作為國內(nèi)赫赫有名的“明星保姆車”，相信大家對它都不會陌生，畢竟是位于加價鏈最頂端的存在，就算是加價幅度高達二三十萬仍然是一車難求。

而它之所以能加價銷售，主要是因為國內(nèi)市場一直處于供不應求的狀態(tài)。目前在高端的商務車市場，只有奔馳V級、豐田埃爾法兩款車型在售，而由于明星和土豪們的追捧以及國人的跟風心理，豐田埃爾法不知不覺被吹成了神車，而實力相差無幾的奔馳V級卻顯得無人問津。

因此，定位高于埃爾法的雷克薩斯LM300h自然而然自誕生起就自帶“加價神車”光環(huán)，這也無疑沾了埃爾法的光。

話不多說，我們先來了解一下它的產(chǎn)品實力。從目前官方公布的信息可知，雷克薩斯LM300h基于豐田埃爾法和威爾法相同平臺打造，采用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀，巨大的紡錘型進氣格柵采用鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣。側(cè)面來看，雖然新車整體造型與埃爾法和威爾法相似，但Z型鍍鉻裝飾條還是透露更強烈的辨識度和奢華氣質(zhì)。

尾部設(shè)計上，新車擁有巨大的貫穿式尾燈組，并搭配貫穿鍍鉻裝飾條，尖銳的邊緣呈現(xiàn)出X型，看起來頗具前衛(wèi)氣質(zhì)。空間方面，新車長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距3000mm，相比埃爾法在車長和車高上均有增長，這無疑使其擁有了更高的乘坐舒適性。此外，新車還針對懸架進行了升級。

內(nèi)飾方面，新車依舊保持了雷克薩斯一貫的設(shè)計風格，非常具有質(zhì)感。新車將提供黑色和黑白雙色兩種配色，同時還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本，其中7座版采用2+2+3式座椅布局。

配置方面，7座版本，相比埃爾法升級了12.3寸中控屏幕、17揚聲器馬克萊文森音響、全景影像、卡片鑰匙、更舒適的座椅填充物、后排13.3寸車載電視等。而新車4座版在此基礎(chǔ)上則升級了前后排隔斷、后排26寸車載電視、后排車載冰箱、后排座椅按摩、19揚聲器馬克萊文森音響等配置。

動力方面，雷克薩斯LM 300h預計將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng)。

從產(chǎn)品力來看，雷克薩斯LM確實要比埃爾法更上一個檔次，顯得更為豪華、精致和舒適...這也是LM定價更高的底氣所在。而目前埃爾法在國內(nèi)的落地價大概在90萬—100萬左右，因此有人猜測LM的最終落地價應該在200萬上下。

說實話，即使配置再升級，雷克薩斯LM也不過是豐田埃爾法的高端版本，因此200萬的落地價其實已經(jīng)很逆天了。但誰能想到，之前有車商在網(wǎng)上爆料稱雷克薩斯LM300h在國內(nèi)的起步價格就已達到218萬元，之后更是有部分媒體曝出了“加價168萬元，落地400萬元”的驚人價格。

當然，LM目前并未正式上市，所以網(wǎng)上曝出的價格或許只是那些平行進口商在坐地起價，大可不必當真。但筆者卻從一些網(wǎng)友的留言中驚人的發(fā)現(xiàn)，即使是落地400萬的天價，他們對于雷克薩斯LM也是勢在必得。

呃...筆者弱弱的問一句，400萬買輛賓利添越或者再加點買臺勞斯萊斯古斯特，它難道不香嗎？為啥非要買一輛帶雷標的“四缸面包車”呢？

當筆者滿懷疑問的在某乎上提出這個問題時，不一會兒，我終于明白了一句真理——“有錢人的快樂，我根本想象不到！”