或許是德系車的落寞凸顯出日系車的高漲，如今的日系車似乎已經(jīng)成為了"高品質(zhì)"的代名詞。特別是10月份公開(kāi)的中保研測(cè)試，前五基本被日系車屠榜，一舉打破了人們對(duì)于日系車"皮薄餡大"的刻板印象，一時(shí)之間對(duì)于日系車的吹捧更是水漲船高。

不可否認(rèn)，今年的日系車大放光彩，可它真的像大家吹的那樣牛逼嗎？小編就要在這里潑冷水了：日系車沒(méi)有大家想象得那么好，因?yàn)樗膯?wèn)題真的還不少！

麋鹿測(cè)試不合格，豐田榮放被打臉

還記得10月份中保研測(cè)試成績(jī)出來(lái)的時(shí)候，大家一度懷疑日系車給中保研"充值"了。不過(guò)世界上的汽車測(cè)試也不止中保研一個(gè)，那日系車在其他測(cè)試中表現(xiàn)怎么樣呢？全新豐田榮放其實(shí)就在此前進(jìn)行過(guò)一次麋鹿測(cè)試。

不過(guò)沒(méi)想到的是，豐田全力鼓吹的TNGA結(jié)構(gòu)，卻在外媒的麋鹿測(cè)試中"栽了跟頭"。在Teknikens Vrld的多輪測(cè)試中，豐田全新RAV4"麋鹿測(cè)試"的最高通過(guò)速度僅為68km/h，低于70km/h的合格線，表現(xiàn)可以用糟糕形容。具體來(lái)看，RAV4以68km/h的速度入彎后，ESP等電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入時(shí)機(jī)過(guò)于滯后，導(dǎo)致其無(wú)法限制車輛滑動(dòng)，一側(cè)車輪還出現(xiàn)多次離地懸空的情形，車速再快一些可能會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)翻。

如此成績(jī)也被麋鹿測(cè)試判定為不及格。但沒(méi)有最慘，只有更慘，全新RAV4更是被Teknikens V?rld列為不推薦購(gòu)買車型目錄。雖說(shuō)我們不知道中保研是否被充了值，但多看幾個(gè)測(cè)試會(huì)發(fā)現(xiàn)，日系車肯定沒(méi)有大家想象得那么堅(jiān)固。

日產(chǎn)減配王，安全性幾乎為"0"

日系車的問(wèn)題不止這些，減配更是隨處可見(jiàn)。

特別是日產(chǎn)陽(yáng)光這款車型的安全性能一直令人堪憂，甚至經(jīng)常被評(píng)為死亡率最高的車之一。

這款車靠著CVT平順省油，還有日產(chǎn)空間大的特性，在國(guó)內(nèi)還是有不少人買單。但要注意的是，這款車全系沒(méi)有ESP和牽引力控制，安全氣囊也只有兩個(gè)，所以說(shuō)雖然開(kāi)起來(lái)省油，可車身很輕，車皮也很薄，安全性可想而知。而且它的車內(nèi)也是濃濃的塑料感，遮陽(yáng)板、化妝鏡，連CD這些都沒(méi)有。要知道，這些配置可是隨便在我們國(guó)內(nèi)4/5萬(wàn)的車都是全部配齊的，你說(shuō)這日系車這不是把咱們消費(fèi)者當(dāng)傻子？

無(wú)疑，如今進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車型基本都存在著減配現(xiàn)象。但想要減配還是要看減掉哪些東西，若是像日產(chǎn)這種減到安全性都幾乎為"0"的車，那還是建議大家不要買了，畢竟誰(shuí)都不敢拿生命去開(kāi)車。

安全氣囊致死亡，這就是你們吹的日系車？

說(shuō)到日系車史上的大危機(jī)，那就不得不說(shuō)高田氣囊。

自從在2009年被爆出致死事件之后，"高田氣囊"這個(gè)名詞就像噩夢(mèng)一般籠罩著日系車企。可沒(méi)想到的是，直到現(xiàn)在，高田安全氣囊事件依舊沒(méi)有被平息。

今年1月9日，豐田曾宣布了在全球范圍內(nèi)緊急召回一百七十多萬(wàn)輛汽車，原因是因?yàn)槠浒踩珰饽野l(fā)生的事故引起了消費(fèi)者們的高度關(guān)注，可能會(huì)傷害乘客。但僅僅只過(guò)了半年，豐田再次在國(guó)內(nèi)發(fā)起了召回消息，決定在華召回涉及本田進(jìn)口和兩家合資企業(yè)——雷克薩斯、天津一汽豐田共計(jì)454017輛缺陷車型。

召回事件頻有發(fā)生，但高田氣囊卻是大家的痛，因?yàn)樗呀?jīng)讓不少人失去了生命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高田氣囊曾引發(fā)了全球汽車歷史上規(guī)模最大的召回，迫使19家汽車制造商在全球召回約1億個(gè)安全氣囊。全球至少有24人死亡，約290人受傷與高田氣囊有關(guān)。所以說(shuō)，你要還在不停地吹日系車好，最后損傷的只能是我們自己了！

小編語(yǔ)

我們不能否認(rèn)，日系車技術(shù)雄厚，比如省油、輕巧、耐用等。但任何車都不是盡善盡美的，日系車的缺點(diǎn)也是明晃晃的存在，所以說(shuō)吹捧一定要建立在事實(shí)基礎(chǔ)上，盲目的吹絕對(duì)不是好事。那你認(rèn)為日系車真的安全嗎？日系車和德系車你更喜歡那種呢？

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