導(dǎo)語︱Lead 

2019年汽車市場整體仍處于下行趨勢，但部分品牌和產(chǎn)品卻實現(xiàn)逆勢增長，跑贏大盤。SUV市場作為自主品牌最活躍的主陣地，競爭激烈，分化嚴重。1~11月SUV累計銷售819.3萬輛，同比下降4.3%左右，其中11月SUV銷量為88.8萬輛，同比增長3.7%，環(huán)比增長4.1%。成為11月唯一銷量增長的細分市場。

縱觀2019年1-11月SUV銷量排行榜，有下面特點。其一，自主品牌在這細分市場中穩(wěn)住陣角，哈弗H6作為“國民神車”繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍寶座，寶駿510、博越、長安CS75、榮威RX5均進入銷量排行榜的前10。其二，日系奇駿、逍客、本田CR-V在銷量排行榜中名列前茅。第三，德系SUV表現(xiàn)不俗，其中途觀、探岳榜上有名，探岳作為一匹黑馬殺入排行榜的前9。其四，豪華SUV增幅明顯。其中奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3、沃爾沃XC60、英菲尼迪QX50增長都在兩位數(shù)以上。

自12月3日開啟“一諾杯”2019年度車評選以來，環(huán)球汽車網(wǎng)&侃車e族始終秉持“車者一諾，豈止千金”的宗旨，致力于打造普通消費者、車主、權(quán)威媒體、行業(yè)專家與市場精英“星推官”大眾評審團，以共同聚焦SUV市場。

在這個言及運動，必提操控的時代。操控之于生活就像駕駛中的調(diào)味劑，讓你有更愉悅駕駛感受。而對于SUV來說，由于車型的重心較高，在過彎時的側(cè)傾要比轎車要明顯許多。如何將兼顧運動操控，是個不小的難題。因此，“一諾杯”【年度卓逸暢行SUV】將圍繞動力性能、轉(zhuǎn)向能力、駕乘體驗等方面入手，為大家甄選出SUV中的“操控王”。

廣汽本田全新SUV皓影BREEZE是廣汽本田首款compact size SUV，也是5代目CR-V的姐妹車，而5代目CR-V車則是本田旗下廣受好評的全球車型。皓影BREEZE在多處有著CR-V優(yōu)點的同時，也有著自己的獨特之處，采用了STRIKING AND SMART造型設(shè)計理念，擁有簡練時尚并富有個性的外觀，操控性能上更是頗多優(yōu)勢。 

皓影BREEZE搭載了兩大Honda王牌動力系統(tǒng)，即銳·混動版SPORT HYBRID第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)和燃油版SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動機。其中銳·混動版系統(tǒng)搭載了2.0L DOHC i-VTEC阿特金森發(fā)動機、雙電機和e-CVT組成，行車更加穩(wěn)定，最大功率為158kW，峰值扭矩為175N·m，工信部綜合油耗為4.9-5.2L/100km。燃油版則搭載了L15B型1.5T四缸發(fā)動機，具有“高響應(yīng)渦輪增壓”和“缸內(nèi)直噴”等技術(shù)特點，匹配了CVT變速箱，最大功率為142kW，峰值扭矩為243N·m，工信部綜合油耗6.4-6.8L/100km，大幅度的提升了燃油經(jīng)濟性。

全新RAV4從TNGA-K平臺越級新生，始終秉持著“在不同路況下，提供卓越的操控性及穩(wěn)定性，由此實現(xiàn)駕駛樂趣”的駕乘理念，講述“越已，閱世界”，采用Cross Octangon的設(shè)計理念，造型犀利硬朗，操控上多處可圈可點。 

全新RAV4榮放搭載了2.0L和2.5L HEV兩種動力總成，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中2.0L發(fā)動機匹配了Direct Shift-CVT變速箱，最高達到40%的熱效率，讓駕駛起步更迅猛、加速更平順，最大馬力達到了171匹；2.5L發(fā)動機匹配了E-CVT變速箱，最大馬力為178匹，將小型、輕量、高效率化技術(shù)集于一身。另外其燃油利用率遠超同級，加滿1箱油即行駛1000公里。

全新RAV4榮放擁有三種四驅(qū)系統(tǒng)，即動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)（DCT 4WD），在上一版基礎(chǔ)上大幅提升了操控性、穩(wěn)定性與越野性；動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)（DTV 4WD），實現(xiàn)了后橋扭矩獨立分配，其多地形模式可針對在砂石、泥地等不同路況實現(xiàn)更強的越野性能；以及電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four），實現(xiàn)了前后輪扭矩20:80，使其加速性、操控性達到了后驅(qū)車的水準(zhǔn)。全新RAV4榮放以多項超越同級的實力，展現(xiàn)了其操控的強者之姿。

東風(fēng)日產(chǎn)2020款奇駿秉持著奇駿出色的越野性能和長途可靠性能，在前版基礎(chǔ)上創(chuàng)新性配有ProPILOT超智駕系統(tǒng)，采用了全新的v-motion家族設(shè)計，犀利動感野性十足，操控性能上更是與顏值相匹配。

2020款奇駿搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣式發(fā)動機，并且均搭載了CVT無級變速器，前麥弗式后多連桿式獨立懸架組合的底盤結(jié)構(gòu)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中2.0L發(fā)動機最大功率為113kW，最大扭矩為204N·m，2.5L發(fā)動機最大功率為 137kW，最大扭矩為246N·m。其四驅(qū)版本車型可設(shè)置三種驅(qū)動模式，即2WD模式、AUTO智能動力分配模式和LOCK模式，這三種模式可通過旋轉(zhuǎn)旋鈕實現(xiàn)自如切換。

對于以上幾款車型，作為“星推官”的您是否已有抉擇？請在下方投票區(qū)為您心中的【年度卓逸暢行SUV】投上珍貴的一票，投中本次獲獎車型的前十名“星推官”，發(fā)送投票截圖至后臺，將獲得由環(huán)球汽車網(wǎng)&侃車e族免費提供的“夢回云南”溫暖冬日雙人游。

與此同時，我們還將聯(lián)合權(quán)威媒體、行業(yè)專家與市場精英，聚焦消費者視野，挖掘標(biāo)桿產(chǎn)品及服務(wù)，為票選車型進行更為嚴苛的分析與鑒定，共鑒“一諾”之選。最終評選結(jié)果將于1月11日“一諾杯”2019年度車評選線上頒獎盛典揭曉，屆時也將公布獲獎“星推官”名單，敬請期待！