邁騰與帕薩特，這兩個自誕生以來一直處于你追我趕狀態(tài)的熱門車型，一直都是B級車市場的寵兒，分屬一南一北兩大大眾。無需贅言，大眾在中國消費者心中的地位是無法取代的。而就在12月18日，一汽-大眾新邁騰家族在北京正式上市，包括新邁騰GTE、新邁騰在內(nèi)的兩款新車共提供10種配置選擇，售價區(qū)間為18.69萬元-30.99萬元。

新邁騰GTE：“高性能，低消耗”，具有駕駛樂趣的插電式混合動力車型

GTE與GTI、GTD品牌一脈相承，GTE是大眾品牌獨有的高性能插電式混合動力品牌。GTE意為制造標準堪比賽車的高級電動化汽車。搭載由1.4TSI發(fā)動機與電動機、三元鋰電池組所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率155kW（211Ps）。

新車的0-100km/h加速時間僅需7.7秒，綜合峰值扭矩為400N·m，最高車速可達200km/h。此外，新邁騰GTE整車的綜合油耗僅為1.8L/100km，綜合電耗僅為16.5kwh/100km。

在純電行駛模式下，新邁騰GTE的續(xù)航里程即可達到56km，足以滿足大多數(shù)車主的日常通勤需求。新車還支持智能充電、空調(diào)預約等功能，且采用遠高于國標的開發(fā)及實驗標準，讓用車更便捷更安全。

新邁騰：一汽大眾年度壓軸大戲，直接對飚帕薩特

新邁騰是大眾品牌全球第二款配置矩陣大燈的車型，全LED矩陣式Matrix前大燈包括：雙模塊雙透鏡、流水式轉(zhuǎn)向燈、12+32獨立控制LED光源。不僅強化了視覺效果，也提高了行車安全。

新邁騰家族矩陣式LED大燈配備了自適應前照燈系統(tǒng)以及可變遠光燈照明。無論是在城鎮(zhèn)道路、高速公路還是急轉(zhuǎn)彎處，無論陽光普照還是路面積雪，我們的系統(tǒng)都能顯著提高安全性。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)延續(xù)大眾家族的設(shè)計風格，全新造型的多功能方向盤。而空調(diào)控制面板則改為了觸控式。中控屏尺寸得到了進一步加大，并且集成了最新多媒體互聯(lián)系統(tǒng)，擁有更為豐富的功能。如IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)。

此外，在主動安全方面，還配備了Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC高級自適應巡航、PLA3.0泊車輔助、交通標志識別、車道保持、變道輔助等。新邁騰提供了功能更強的駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的全速域覆蓋。

動力方面，新邁騰搭載1.4TSI及高低功率版本2.0TSI發(fā)動機，并滿足國六排放標準。其中，與1.4TSI版本匹配代號DQ200的7速干式雙離合變速箱，2.0T版本則匹配代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。此外，電子手剎、Auto Hold自動駐車、發(fā)動機啟/停系統(tǒng)及能量回收系統(tǒng)也配備在了新邁騰車型上。

眾行家：智能互聯(lián)，讓樂趣從此無界

作為一汽-大眾大眾品牌首款搭載原廠車聯(lián)網(wǎng)的車型，新邁騰搭載一汽大眾“眾行家”智能汽車互聯(lián)服務(wù)，努力滿足消費者對于智能化、網(wǎng)聯(lián)化與日俱增的需求。

“眾行家”是一汽-大眾的全新車聯(lián)網(wǎng)品牌，提供智能語音交互、智慧導航規(guī)劃、智享服務(wù)生態(tài)、智趣出行體驗、智能手機控車等核心功能。此外，系統(tǒng)還支持混合語音識別等語音交互功能，讓人機交互更順暢。

結(jié)語：

此次一汽-大眾年底的新動作，即是對邁騰在B級車市場地位的鞏固，也是對于適應市場需求的改變。雖然動力總成還是大家熟悉的配方，但在科技配置、安全輔助以及智能互聯(lián)方面做出的改變，也是顯而易見的。

說來也怪，邁騰在北方似乎更有市場，而南方則更青睞帕薩特。無論怎樣，小編我還是很期待試駕的，不知全新邁騰到底開起來還是不是那個大眾呢？

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（運營人員：PetrolHead）