大家好,我是晴報(bào)官葉子。進(jìn)入12月份以來(lái),天氣是越來(lái)越?jīng)隹炝?,棉襖棉褲統(tǒng)統(tǒng)穿起來(lái)!北方各地的初雪已經(jīng)來(lái)臨,南方的也不要著急,說(shuō)不定馬上就要迎來(lái)大雪啦。
不過(guò)南方的朋友應(yīng)該不太希望下雪吧,畢竟沒(méi)有暖氣的日子都是魔法傷害,實(shí)在無(wú)力抵抗啊。那除了天氣漸冷,隨之而來(lái)的肯定是冬季限行限號(hào)問(wèn)題了。之前咱們說(shuō)過(guò)最好的解決辦法就是選購(gòu)一輛新能源車(chē),其實(shí)還有更好的辦法,那就是:不去上班!
咱們言歸正傳,新能源的發(fā)展趨勢(shì)絕對(duì)是無(wú)量的,可是如何選擇卻讓人做了難,怕電池出問(wèn)題,也怕虛假續(xù)航里程。那今天咱們就來(lái)嘮嘮幾款在今年上市的新能源車(chē)型,到底好不好,一比見(jiàn)分曉。
在今年特斯拉可謂是大展拳腳,在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版Model 3受到了大家的一致好評(píng),尤其是它的價(jià)格只需要35.58萬(wàn)元,比起之前動(dòng)輒七八十萬(wàn)的豪華品牌特斯拉來(lái)說(shuō),是非常親民的了。特斯拉國(guó)產(chǎn)之后的發(fā)展還未可知,但就目前而言。特斯拉的誠(chéng)意表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
之前咱們說(shuō)過(guò)現(xiàn)在各大傳統(tǒng)豪華品牌也都在布局電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)了。當(dāng)中熱度最高的還是要數(shù)奔馳EQC。在廣州車(chē)展上市之后據(jù)說(shuō)各大奔馳4S店都是預(yù)定接到手軟,我想很多人都是沖著快捷方便去的吧,覺(jué)得大品牌的續(xù)航肯定沒(méi)問(wèn)題。
騰勢(shì)X,依然是在11月份的廣州車(chē)展亮相除了外觀沒(méi)什么新意不說(shuō),價(jià)格也是如此昂貴,雖說(shuō)會(huì)有一定的補(bǔ)貼,但是自從夏天新能源補(bǔ)貼退坡之后,價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)確實(shí)大不如前了。
最后就是北京汽車(chē)的EU7了,說(shuō)實(shí)話,北汽近年來(lái)的車(chē)確實(shí)沒(méi)啥新意,別說(shuō)50米,你就是讓我趴上去看我也看不出來(lái)什么太大區(qū)別,除了標(biāo)志性的C字尾燈和空調(diào)出風(fēng)口,真的讓人審美疲勞。
總結(jié)來(lái)說(shuō),特斯拉Model 3和奔馳EQC還是比較好的選擇,但如果他倆相比較的話,還是Model 3更勝一籌,價(jià)格更低,續(xù)航更長(zhǎng),看起來(lái)也更扎實(shí)。那本年度的純電車(chē)型對(duì)比就告一段落了,如果您對(duì)其他新上市的車(chē)型也感興趣的話,歡迎來(lái)與葉子討論。那我下期再見(jiàn)【END】