責(zé)編 | 多多

據(jù)悉，11月份，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)74701輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%。其中，自主品牌車(chē)型銷(xiāo)量64085輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.8%，同比增長(zhǎng)7.4%。奇瑞旗下兩大明星車(chē)系瑞虎和艾瑞澤表現(xiàn)出色，其中，全新一代瑞虎8銷(xiāo)量13549輛，環(huán)比增長(zhǎng)3%，同比增長(zhǎng)78.6%，連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。

開(kāi)篇先說(shuō)外觀，全新一代瑞虎8由前寶馬知名汽車(chē)設(shè)計(jì)師凱文·萊斯主刀，在外觀上延續(xù)虎踞式H.D.S靈性動(dòng)感水流車(chē)身造型，前格柵采用點(diǎn)陣式鍍鉻新格柵，配合新增多腔反射式LED自動(dòng)大燈以及高能動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈，打造出更具視覺(jué)沖擊力的前臉造型。

采用觸摸式無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)身設(shè)計(jì)，還配備了18英寸鑲嵌式鏡面輪轂，車(chē)尾設(shè)計(jì)中則使用了動(dòng)感雙排氣和貫穿式LED尾燈，讓這款車(chē)看起來(lái)頗具科技范、運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)探試駕的這款搭載全新1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，在車(chē)身側(cè)面以及尾部標(biāo)有全新的290T標(biāo)識(shí)，從而彰顯出該車(chē)的獨(dú)特身份。另外，新增萊茵藍(lán)+普羅旺斯紫兩種車(chē)漆顏色的確給供消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇，尤其是年輕的消費(fèi)群體。

坐進(jìn)全新一代瑞虎8的車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾可以說(shuō)發(fā)生了翻天覆地的變化，座艙采用“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計(jì)理念，最為搶眼的無(wú)疑是三塊冠絕同級(jí)車(chē)型的科技大屏，仿佛有一種駕駛“全新奧迪A6L”的感覺(jué)，三塊屏包括具有1920*720超清分辨率的10.25吋觸控電容中控屏、12.3吋智聯(lián)多功能全屏液晶儀表以及8吋智享空調(diào)液晶觸控屏。

其中，12.3吋的智能多功能儀表具有導(dǎo)航全屏顯示、多種智能駕駛輔助系統(tǒng)場(chǎng)景顯示、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息及場(chǎng)景交互、儀表布局隨意切換、FOTA云端功能在線升級(jí)服務(wù)等強(qiáng)大功能。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還應(yīng)用了無(wú)級(jí)變色音律氛圍燈以及D型頭層牛皮包覆多功能方向盤(pán)、人性化琴鍵式中控開(kāi)關(guān)等多項(xiàng)人性化智能配置。

全新一代瑞虎8搭載奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有145kW最大功率，峰值扭矩高達(dá)290N?m。該發(fā)動(dòng)機(jī)配合格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，擁有“9秒級(jí)”的百公里加速，百公里綜合油耗7.4L，車(chē)探不禁贊嘆道：奇瑞這次真的進(jìn)步了！

在當(dāng)下的北方冰雪路況下，車(chē)探全方位地領(lǐng)略了1.6TGDI+7DCT黃金動(dòng)力組合所帶來(lái)強(qiáng)悍性能，一腳油門(mén)，輕松擺脫冰雪的束縛。車(chē)輛在加速狀態(tài)下，初段就給你澎湃的感覺(jué)，而且動(dòng)力隨踩隨有，持續(xù)的輸出。不管是高速巡航還是超車(chē)變道，都沒(méi)有任何動(dòng)力下降的表現(xiàn)。更加有意思的是，車(chē)探基本用不到運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)檐?chē)輛在ECO模式下，車(chē)速跑個(gè)七八十的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直都在1500到1800左右徘徊，不管是從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)看還是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)看，都是非常輕松的。當(dāng)我切換到運(yùn)動(dòng)模式，果然夠澎湃！

值得關(guān)注的是，該車(chē)所搭載的博世最新一代ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)讓冰雪道路駕駛更為輕松、安全。同時(shí)，更憑借融合了捷豹路虎技術(shù)的奇瑞T1X專(zhuān)屬SUV平臺(tái)以及由采用麥弗遜獨(dú)立懸架與多連桿獨(dú)立懸架的懸架系統(tǒng)，全新一代瑞虎8極佳的操控性與穩(wěn)定性讓車(chē)探印象深刻。

在智能網(wǎng)聯(lián)層面，全新一代瑞虎8在原有的“全網(wǎng)實(shí)時(shí)智云互聯(lián)、增強(qiáng)型自然語(yǔ)音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)輛控制”功能基礎(chǔ)上不斷進(jìn)化，新增了“AI人臉識(shí)別技術(shù)”和“AI智云管家”2項(xiàng)黑科技功能。

智能配置層面，全新一代瑞虎8添加了很多豪華車(chē)才配備的智能配置，例如同級(jí)獨(dú)有的RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)，“感應(yīng)式智能手環(huán)”、“360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像”、“手機(jī)無(wú)線充電”等多項(xiàng)智能駕駛輔助配置。

智能駕駛層面，全新一代瑞虎8是中國(guó)品牌率先達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型，擁有APA全自動(dòng)泊車(chē)，LKA車(chē)道保持等數(shù)十項(xiàng)市場(chǎng)領(lǐng)先或同級(jí)獨(dú)有的智能駕駛配置。該車(chē)搭載的全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-150公里/每小時(shí)的全速自適應(yīng)巡航，讓用戶(hù)的駕駛更為輕松。

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