2019年已經(jīng)接近尾聲，車市寒冬仍然籠罩整個(gè)汽車圈，各大廠商營(yíng)業(yè)額負(fù)增長(zhǎng)，甚至更有海馬汽車凈利潤(rùn)-0.23億元，力帆與北汽藍(lán)谷也有不同程度的虧損。

但在這之中，也有不少車型似乎絲毫不受“行情”的影響，銷量依舊高歌猛進(jìn)，捷報(bào)連連。究其原因，我認(rèn)為是它們更能適應(yīng)市場(chǎng)，更能迎合消費(fèi)者。

下面就幫大家推薦幾款大空間，高配置高性價(jià)比的自主品牌SUV，20萬以內(nèi)購(gòu)車預(yù)算妥妥滿足你全部需求：

推薦車型：哈弗F7

推薦配置：2.0T兩驅(qū)i范

指導(dǎo)價(jià)格：14.38萬元

在十月份哈弗F7的銷量達(dá)到15017臺(tái)，今年截至到十月份的總銷量也已經(jīng)超過了11萬臺(tái)。屬于名副其實(shí)的網(wǎng)紅爆款。

在其他車型都在降低功率以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，2020款F7換裝了全新的GW4C20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不降反升，最大功率224馬力，最大扭矩也達(dá)到了385Nm。

作為年度改款車型，2020款哈弗F7主要針對(duì)內(nèi)部配置進(jìn)行了提升，外觀改動(dòng)不大，F(xiàn)系列標(biāo)志性的倒六邊形中網(wǎng)尺寸不小，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力，開眼角的設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)下年輕人的審美。

車身尺寸方面，雖然定位緊湊級(jí)SUV，但事實(shí)上哈弗F7 4620*1846*1690的車身尺寸完全可以稱得上是一臺(tái)中型SUV了。2725mm的軸距在同級(jí)別也擁有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

說到改款的重頭戲，首先要說F7的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)到V2平臺(tái)，在語音識(shí)別、智能出行等方面都實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，并且新增了車機(jī)地圖和路書功能。此外，F(xiàn)7 APP商城同樣增加了諸如智能家居、在線視頻等應(yīng)用。

選車方面的建議本人推薦2.0T兩驅(qū)i范版，也就是2.0T排量的中配。原因是相比低一級(jí)配置車型高出6000元卻能換來并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等諸多配置，6000塊的差價(jià)非常良心。

另外考慮到其城市SUV的定位，日常城區(qū)駕駛選擇四驅(qū)沒有太大意義，所以綜上所述，2.0T兩驅(qū)i范會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

推薦車型：長(zhǎng)安CS75 PLUS

推薦配置：1.5T自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià)格：12.49萬元

近幾年長(zhǎng)安汽車發(fā)展勢(shì)頭很猛，從車輛外形設(shè)計(jì)，再到發(fā)動(dòng)機(jī)等基礎(chǔ)硬件實(shí)力都有很大的進(jìn)步，全新的藍(lán)鯨動(dòng)力品牌成立之后，長(zhǎng)安汽車從設(shè)計(jì)到研發(fā)更加純粹地自主化、中國(guó)化。全新的CS75 PLUS便是在這樣的背景之下出現(xiàn)在人們眼前。

最早見到CS75 PLUS的時(shí)候我便被它極具沖擊力的設(shè)計(jì)吸引了，總感覺近兩年的自主品牌在設(shè)計(jì)層面打破了某種禁錮，一款款新車全都適應(yīng)國(guó)際化的潮流走向，風(fēng)格犀利大膽前衛(wèi)。

長(zhǎng)安家族式紡錘形中網(wǎng)尺寸極大，內(nèi)部的高亮菱形格柵運(yùn)動(dòng)范兒十足，LED光源貫穿前臉，另外有一個(gè)彩蛋是CS75 PLUS有一個(gè)燈光秀功能，夜晚打開后即刻開啟蹦迪模式。

側(cè)面看CS75 PLUS身形十分魁梧，2710mm的軸距也讓它和哈弗F7一樣“屈居”中型SUV陣營(yíng)，因?yàn)椴捎梦遄季?，車?nèi)空間表現(xiàn)足以讓人滿意。

動(dòng)力方面CS75 PLUS有兩種動(dòng)力可選，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力，265Nm，匹配愛信6AT變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大233馬力，360Nm。變速箱匹配的是8AT。全新地藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性都屬于同級(jí)領(lǐng)先水平。

這里要推薦的是1.5T自動(dòng)豪華型，與高一級(jí)別的尊貴型差價(jià)6000元，但是配置卻只多出了并線輔助、主動(dòng)剎車、電動(dòng)后備箱等功能，但如果經(jīng)常跑高速的也可以選擇多花這6000塊錢便能擁有全速自適應(yīng)巡航。

推薦車型：吉利星越

推薦配置：350T自動(dòng)兩驅(qū)耀星者

指導(dǎo)價(jià)格：16.58萬元

吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺(tái)下打造的吉利星越是目前吉利產(chǎn)品序列中的旗艦，與本次推薦的其他三款車型不同，吉利星越是四款車中唯一一款轎跑SUV，也是唯一一款擁有混合動(dòng)力的車型。但這款酷似寶馬X6的車其實(shí)入門門檻并不高，1.5T動(dòng)力車型最低只要13.58萬元。

前段時(shí)間因?yàn)楣ぷ靼才?，和這款星越接觸有一周時(shí)間，這也是能讓我對(duì)自主品牌產(chǎn)生全新認(rèn)知的一周。原本十幾萬元買一臺(tái)2.0T轎跑SUV在我看來是十分不明智的，也許是曾經(jīng)某些國(guó)產(chǎn)車糟糕的動(dòng)力總成和廉價(jià)的駕駛質(zhì)感讓我產(chǎn)生了陰影。這臺(tái)星越，卻讓我見識(shí)到了五年間自主品牌脫胎換骨般的飛躍。

先說設(shè)計(jì)，星越的外形算不上犀利，但卻在經(jīng)典和科技之間取得了良好的平衡，年輕大氣不輕浮，轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)感也烘托得十分到位。中網(wǎng)采用封閉設(shè)計(jì)，下方的大尺寸前包圍也提供了足夠的散熱面積，兩側(cè)霧燈區(qū)域的導(dǎo)流風(fēng)道也為前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍增色不少。

動(dòng)力方面，300T車型為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V輕混系統(tǒng)，最大功率130KW，177馬力，最大扭矩255Nm。匹配7擋雙離合變速箱，350T為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175KW。238馬力，最大扭矩350Nm。變速箱匹配的是8擋手自一體變速箱。

這里要推薦的是350T兩驅(qū)耀星者，因?yàn)榛靹?dòng)車型并不是這款車的銷售主力，相比低一配置車型多了主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航和倒車影響這幾個(gè)安全性配置，并且16.58萬元的售價(jià)也處在自主品牌SUV的可接受價(jià)格區(qū)間，如果有單獨(dú)需求，還可以選裝全景天窗和電動(dòng)后備箱等配置。綜合考慮，350T兩驅(qū)耀星者最具性價(jià)比。

推薦車型：紅旗HS5

推薦配置：2.0T兩驅(qū)智聯(lián)旗享版

指導(dǎo)價(jià)格：19.98萬元

最后推薦的這款車實(shí)際落地價(jià)可能會(huì)超過20萬元大關(guān)，但考慮到紅旗這個(gè)品牌本身的附加值，紅旗HS5還是有必要了解一下的。

筆者最早認(rèn)識(shí)紅旗品牌還是在小學(xué)三年級(jí)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)學(xué)校校長(zhǎng)的座駕便是一臺(tái)紅旗轎車。也正是從那時(shí)起，紅旗這個(gè)在千千萬萬國(guó)人心中擁有非凡地位的品牌，也在我心中扎下了根。

紅旗HS5定位中型SUV，4760*1907*1700mm的車身尺寸在同級(jí)別中處于中上游水平，但因?yàn)椴捎梦遄季?，車?nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異。車輛外形設(shè)計(jì)也符合紅旗品牌長(zhǎng)久以來在國(guó)人心中的印象。在年輕潮流化之余保持了足夠的穩(wěn)重大氣，前臉大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部采用粗壯的豎向鍍鉻飾條顯得格外有氣勢(shì)。不得不說，要論氣場(chǎng)，紅旗從來不輸。

車輛內(nèi)部，12.3英寸全液晶儀表+中控大屏幕將科技感烘托的十分到位，高配車型還配有HUD抬頭顯示，氛圍燈以及真皮+Alcantara材質(zhì)拼接的菱形格座椅。內(nèi)部豪華感得到了有效展示。

動(dòng)力方面，HS5全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩340N·m。變速箱匹配的是愛信6AT，同樣是一款技術(shù)非常成熟的變速箱，換擋積極，質(zhì)量穩(wěn)定。

本次推薦的配置車型為2.0T兩驅(qū)智聯(lián)旗享版，因?yàn)閺膬r(jià)格上看，紅旗HS5的售價(jià)區(qū)間是比前面三款車更高的，這其中包括更大的車型尺寸定位以及品牌附加值在內(nèi)。所以價(jià)格更高四驅(qū)版本就顯得性價(jià)比不是那么高，而三個(gè)兩驅(qū)版本中推薦中配，并線輔助，主動(dòng)剎車這類安全配置已經(jīng)開始配備，座椅加熱通風(fēng)也配備齊全，足以滿足日常用車的需求。

最后：春節(jié)前期也是一年中的購(gòu)車旺季，各大品牌銷售終端也開始放出不少優(yōu)惠政策，如果有20萬的購(gòu)車預(yù)算，以上的幾臺(tái)自主品牌SUV空間大配置高。開這新車回家過年，你就是全村最靚的仔。