君越這款車在今年完成了中期改款,并且在八月份又推出了一款精英型,售價(jià)22.98萬元,推出這款車?yán)土司降娜腴T級價(jià)格,今天咱們就來看看這款最低配的車型值不值得推薦。
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先從外觀說起,君越除了頂配的Avenir之外,全系車型都標(biāo)配了全LED的大燈、18英寸輪圈,外觀上的整體樣式基本和高一個(gè)配置的豪華型區(qū)別不太大。如果要分辨是精英型還是豪華型,那就得看天窗了,精英型配備的是普通天窗,而豪華型配備了全景天窗,這也是它們在外觀上唯一的區(qū)別。
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君越的整體樣式設(shè)計(jì)還是很大氣穩(wěn)重的,車頭更大的飛翼型裝飾條表現(xiàn)出家族特點(diǎn),修長的大燈看著更犀利。相比老款車型,它的車尾也變得更有層次感,從圓潤變得更凌厲一些。其實(shí)對于外觀可以說各有喜好,不過,君越這次改款我覺得也還是挺好看的。
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內(nèi)飾方面,整體造型保持不變,即使是最低配,也依舊配備了8英寸的多媒體觸控屏,但是在功能上會缺少了倒車影像,這款最低配的版本只配備了倒車?yán)走_(dá),倒車影像作為選裝。
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方向盤則是使用了塑料材質(zhì),對于一款主打舒適的中型車,方向盤沒用真皮材質(zhì),在手感上還是有些打了折扣。不過,功能上的表現(xiàn)還不錯(cuò),配備了定速巡航、多媒體控制,在這方面與豪華型保持一致。
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座椅的面料,低配和次低配有比較明顯的區(qū)別,精英型使用的是織物與皮革混搭的方式,而豪華型則使用了真皮座椅,在配色上為全黑內(nèi)飾,如果想要淺色的內(nèi)飾,那就只有入門的精英型和頂配的Avenir了。雖然不是皮質(zhì)材質(zhì),但是在座椅本身的舒適性上它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,而且填充物也比較柔軟。
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空間方面的表現(xiàn)很不錯(cuò),君越在中型車級別當(dāng)中也算是尺寸比較大的了,對于180cm身高的我來說,坐在后排依舊能提供近兩拳的腿部空間,在同級別當(dāng)中這樣的表現(xiàn)算是優(yōu)秀的水平了。
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后排的配置相對比較簡單,除了中央扶手、后排出風(fēng)口之外,提供了兩個(gè)USB接口,對于日常家用,這樣的配置表現(xiàn)是沒問題的。
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動力方面,君越現(xiàn)在全系都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9AT的組合,在同級別當(dāng)中也算是中上等水平了,這臺2.0T發(fā)動機(jī),最大功率241馬力,最大扭矩350?!っ?,面對1.6噸自重的君越還是可以表現(xiàn)的比較輕松的。
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接下來,我們對比一下精英型和豪華型的配置,價(jià)格上相差一萬元,配置上差了并線輔助、倒車影像、導(dǎo)航、倒車車側(cè)來車預(yù)警、全景天窗、真皮方向盤、副駕駛電動座椅、前排座椅加熱等,這些配置一多半還都是挺實(shí)用的,而且花費(fèi)一萬元換來也算是物有所值,這么看,最低配和次低配倒都是值得推薦的。
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最后就是說說它的市場優(yōu)惠了,目前,君越的純現(xiàn)金優(yōu)惠在4萬元左右,也就是說,我們今天的這款最低配優(yōu)惠后的價(jià)格為18.98萬元,不到22萬,買到這樣一款空間寬敞、乘坐舒適的中型車,也真是挺劃算的。除了現(xiàn)金優(yōu)惠,廠家對于置換的朋友還有8000元的補(bǔ)貼,如果您近期想更換一款中型轎車,對于配置要求不是太高,那么這款低配是值得考慮的;不過,增加一萬元選擇次低配車型,所獲得的配置增加也都是實(shí)打?qū)嵉模顒e只是在內(nèi)飾配色上,如果預(yù)算在25萬以內(nèi),想要個(gè)淺色座椅,那可以考慮一下精英型,要是對配置要求比較高,我還是推薦豪華型。關(guān)于君越最低配,咱們今天就聊這么多,了解更多新車資訊,歡迎關(guān)注《苑叔聊車》。