眾所周知，領(lǐng)克家族自01開始，每每的出新都會引來大量關(guān)注，可如今已有領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+，以及插電混動車型布局的它，仍有所不甘，當(dāng)領(lǐng)克05消息的持續(xù)醞釀時，我們在工信部最新一批《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》產(chǎn)品公示中再一次發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克的身影，沒錯，這就是入門級選手“領(lǐng)克06”。

基于吉利BMA平臺所打造的領(lǐng)克06其整體外觀設(shè)計依舊沿襲領(lǐng)克家族標(biāo)志性的分體式大燈設(shè)計，盡管造型別具一格，但很容易讓人“傻傻分不清楚”。不過，對于這款車型來說，兩種動力在細(xì)節(jié)上還是很容易區(qū)分，尤其是格柵的設(shè)計，燃油版采用尺寸寬大的傳統(tǒng)橫向格柵，而插混版則更加細(xì)長且內(nèi)部還有方向裝飾條點綴。

從產(chǎn)品目錄所曝光出的訊息來看，新車側(cè)面不僅有時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，同時雙色車頂設(shè)計也被沿襲下來。另外，新車不僅有215/60 R17、215/55 R18、225/45 R19三種尺寸輪胎，同時還有四種輪轂樣式，這樣的設(shè)計無疑讓它更加貼近年輕化。當(dāng)然，全景天窗、ACC自適應(yīng)定速巡航、博世最新的ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

既然是家族的入門級SUV，領(lǐng)克06的長/寬/高分別為：4340/1820/1625mm，軸距為2640，從下面的對比我們不難發(fā)現(xiàn)該車的賬面尺寸整體低于領(lǐng)克01。不過，個人認(rèn)為它的出現(xiàn)并非與自家兄弟爭市場，而是想用大眾探影等小型SUV的價格讓消費者收獲一款更大尺寸車型。

至于動力層面那就毫無懸念，其燃油版會使用1.5T三缸發(fā)動機，其最大功率為130千瓦，百公里油耗6.6升；而混動版會使用1.5T三缸發(fā)動機與電動機組成的動力組合，綜合油耗僅為為1.5升/100公里。

寫到最后：

就產(chǎn)品而言，我個人認(rèn)為領(lǐng)克06的整體設(shè)計其實并無過多亮眼可言，依舊沿襲家族式傳統(tǒng)設(shè)計，但從產(chǎn)品布局來看，作為入門級選手的它，將拉低領(lǐng)克SUV家族的價格“下限”，如果未來能以不到10萬的價格入市，相信定會讓本田XR-V與大眾探影等小型SUV為之一緊。