2019年馬上就要結(jié)束了，各大車企已經(jīng)基本上把本年度的新車上市完成，為本年度最后一個(gè)月沖一沖銷量。2019年受車市大環(huán)境影響，各大主機(jī)廠的日子不太好過(guò)。不過(guò)，車企為了保持市場(chǎng)占有率也不惜斥資研發(fā)新車，畢竟人總是“喜新厭舊”嘛。來(lái)看看2020年有哪些值得期待的新車？

比亞迪漢

前段時(shí)間，比亞迪全新中大型轎車——HC車型的諜照曝光，并且正式確認(rèn)中文名為“漢”。新車定位中大型B級(jí)車，目前的消息是不出燃油版車型，僅推出純電和混動(dòng)版本。當(dāng)然旗艦的動(dòng)力依然是DM，EV僅作為性能和節(jié)能均衡的定位出現(xiàn)。

“漢”面市后，比亞迪的“王朝系列”就包含“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”五大產(chǎn)品家族了。官方發(fā)布的“漢”家族LOGO延續(xù)了比亞迪的一貫風(fēng)格，中式風(fēng)格強(qiáng)烈。

雖然目前還未曝出比亞迪實(shí)車圖，但通過(guò)偽裝車的細(xì)節(jié)能夠看出，其整體延續(xù)了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。扁平狹長(zhǎng)的燈組配合下方三段式進(jìn)氣口、略帶鏟型的前唇以及溜背造型設(shè)計(jì)等，顏值還是很高的。

新車采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，這是比亞迪首款采用該設(shè)計(jì)的車型。測(cè)試車中的平底式多功能方向盤、全新的電子擋把以及周圍的控制區(qū)都與秦Pro相同，不過(guò)暫時(shí)不確定是否是測(cè)試車臨時(shí)套用。

“漢”的內(nèi)飾采用“環(huán)抱式”設(shè)計(jì)，中控臺(tái)融入了豐富的曲線和曲面。全新一代唐、宋Pro等車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都透露著科技感，而“漢”則顯得更為優(yōu)雅、溫和。

另外，據(jù)悉“漢”將會(huì)搭配“超級(jí)磷酸鐵鋰電池”，續(xù)航最高為600km。超級(jí)磷酸鐵鋰電池是比亞迪為確保電動(dòng)汽車安全性所研發(fā)，放電倍率將大幅提升，壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里，可以節(jié)約30%成本。

新車上市后將與雅閣、凱美瑞、寶馬3系等直面競(jìng)爭(zhēng)，PHEV版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則包括現(xiàn)代索納塔PHEV、起亞K5 PHEV甚至是雅閣混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)等，純電或許是特斯拉 Model 3？畢竟“漢”的定價(jià)一定會(huì)比Model 3更低，空間有優(yōu)勢(shì)，而且驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力也不俗，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

領(lǐng)克05

第四代飛度

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年2月（海外）

[總結(jié)]今天介紹的3款新車，有2個(gè)是自主品牌，1個(gè)是“神車”換代?？傊?，也是小編覺(jué)得會(huì)帶來(lái)一些突破和新意的車型，還是相當(dāng)值得期待的！