隨著消費升級和社會結構的改變,人們對于車輛的需求變得越來越豐富,需求的越多,最終決定的時候糾結的地方也就越多,是否有讓消費者不再那么糾結的車型?
3月28日,全球第一輛全新Jeep大指揮官量產車從長沙WCM世界級工廠下線。至此在大7座SUV市場上消費者又多了一個更好的選擇。針對新中產家庭日常生活中時常遇到的“情面、場面和體面”需求。Jeep品牌和全球設計團隊深入溝通合作,打造了這款專為中國消費者量身定制的大7座SUV。隨著全新Jeep大指揮官的加入,廣汽菲克的產品線進一步得到了豐富,而其在13到70萬區(qū)間的產品矩陣也更趨完整。
到了長沙的廣汽菲克工廠,當然就要去到生產車間參觀一下了,讓我們感受一下什么叫世界級制造,Jeep大指揮官是如何做到品質至上的。
WCM 世界級制造
WCM-World Class Manufacturing是菲克集團在全球生產體系競爭力的核心,WCM的核心思想是“持續(xù)改善”,其目的是通過全員參與,促進生產系統(tǒng)性能的徹底改善,并確保按時向顧客交付高質滿意的產品,同時致力于消除不增值活動,避免人力資源、設備、能源等領域的浪費和損失,最終達成零浪費、零缺陷、零故障、零庫存、零事故“5個零”目標。
從內而外設計再加上世界級工廠技術 為的是讓七個人都是VIP理念得以實現(xiàn)
為了讓“七個人都是VIP”的理念真正落到實處,廣汽菲克采用了一些媲美豪華品牌的高端工藝,高精尖的設備保證大指揮官的高端品質。從“里子“開始對乘客的款待都不打折扣。
新車采用一些豪華品牌使用的“空腔注泡沫”工藝,使用環(huán)保性的陶氏化學雙組分發(fā)泡材料,對車身空腔加注泡沫,大幅提升整車的密封和靜音效果。
內飾上則采用Ultrasuede? 麂皮質感打孔絨面/Nappa高級真皮材質座椅,大面積采用皮與實木包裹內飾,全系標配三區(qū)獨立空調,不會讓乘客因位置不同而感到待遇不同;第三排采用商務艙設計理念,做到“頭有枕,肩有靠,腿有撐,腳有托”。
為打造更具當代大都會氣質的 Jeep,這些科技和檢測確保車輛更有“面子”
同時,為了提升車身剛度,焊裝車間焊裝機器人數(shù)量從459臺增至495臺,焊接自動化率從69%提升至75%,新車車身焊點總數(shù)則高達5300左右。
在滿足基本焊接原則的情況下,更多的焊點,配合高強度結構膠,可以減輕單個焊點的應力集中狀況,提升鈑金接頭的連接強度,對車身剛度、碰撞安全、耐久強度的提升意義重大。
為打造更具當代大都會氣質的 Jeep,這些科技和檢測確保車輛更有“面子”
新車的大都市氣質并非能一蹴而就,一臺滿足消費升級時代對全場合要求的車輛,必須要有檔次感和氣場感。比如涂裝車間配備的44臺德國杜爾機器人,為大指揮官的進行經典的三次涂層三次烘烤工藝加工,讓車漆足夠有厚度、同時細膩持久。
廣汽菲克沖壓車間采用的世界一流的德國舒勒高速自動伺服沖壓線,總裝車間采用領先的德國杜爾CPM 的全自動、柔性化合車線體,裝配質量更高,將大都會氣質最大程度展現(xiàn)。
此外,廣汽菲克對出廠嚴格把控,保證車輛技術穩(wěn)定性。總裝車間設置了十二道從各個方面進行嚴苛檢測的質量門,對最后的總裝成品進行驗收,包括四輪定位、跑道路試等等項目在內的考核會給予所有成品車值得信賴的品質保障。
Jeep 4X4 SUV智能科技體系
全新Jeep大指揮官擁有以2.0T+9AT組成的黃金動力系統(tǒng),再加上Jeep品牌77年來不斷打磨完善的四驅系統(tǒng)以及美國最高安全標準(IIHS,中文名:美國公路安全保險協(xié)會)為基準打造的超高強度車身,樹立起一套完整的Jeep 4X4 SUV智能科技體系。
全新Jeep大指揮官首次在國產車型上采用了全球領先的2.0T GME T4發(fā)動機。最大可以輸出195kw、400Nm的強勁動力,百公里加速接近8秒,綜合工況油耗8.3升,做到了高效動力輸出又兼顧燃油經濟性,并滿足國六排放標準。
首次集合了6大世界領先技術
1、缸內中置燃油直噴技術可以使燃油混合氣燃燒得更充分,確保讓每一滴燃油發(fā)揮自己的作用
2、曲軸/活塞偏置技術能夠減小敲缸聲,降低噪音的同時,還能減少活塞的壓緊力和摩擦,從而提高了發(fā)動機的工作效率
3、雙渦管增壓技術可以非常好地拿捏發(fā)動機進氣和排氣的時長,增加燃油經濟性
4、集成式水冷中冷器使得進氣管路變得更短更緊湊,提高了發(fā)動機響應速度,降低了渦輪遲滯
5、獨立冷卻EGR技術可以降低氮氧化物排放、改善燃油經濟性的同時也能提高渦輪壽命
6、氣缸蓋集成式排氣歧管使發(fā)動機更快地進入高效的工作狀態(tài),能夠讓車內更快速的取得暖風。
與這款發(fā)動機匹配的是行業(yè)領先的ZF 9速手自一體變速箱,這款變速器在全球范圍內已經經歷了5年多款車型的匹配檢驗,技術已經非常成熟。通過應對中國的路況這款變速器的進行了精心調教,使其于2.0T發(fā)動機配合更為默契,在鋪裝路面提速更為迅速,換擋平順。多達4個超速檔,9擋可以維持在1600rpm,帶來更好的燃油經濟性。而在四驅模式,則可以承受更大扭矩,發(fā)揮更好的全路況能力。這套動力總成被稱為全新大指揮官的“超級心臟”,也是新車技術領先的殺手锏。
越野性能上,獨有的Select Terrain+Active Drive 產生了傳說中的4X4=17,在17種不同路面狀況下,通過智能感知駕駛狀態(tài)來對前驅還是四驅的工作狀態(tài)進行切換,實現(xiàn)難路差路變超強四驅,常規(guī)道路就省油兩驅的無縫切換。
每個人心中都有一個Jeep,七人的VIP商務艙,2.0T+9AT組成的黃金動力系統(tǒng),應付17種不同路況的專業(yè)四驅系統(tǒng),情懷有了,誠意也有了,我想應該沒有什么好糾結的了,只差你的決定了!
Your Turn:
Jeep的大7座SUV來了,你覺得它能挑下漢蘭達和銳界嗎?
<E.N.D>