隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及度大幅度增加，雖說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)適合城市通勤，且經(jīng)濟(jì)環(huán)保。但冬季來(lái)臨，電動(dòng)車(chē)有別于傳統(tǒng)燃油車(chē)，除了續(xù)航大幅降低外，電動(dòng)車(chē)還需要更多維護(hù)。

那么，車(chē)事君今天就和大家來(lái)聊一聊電動(dòng)汽車(chē)冬季用車(chē)的一些技巧和注意事項(xiàng)。

因?yàn)槎臼艿綔囟鹊挠绊?，電池不但消耗變快，而且使用過(guò)程中還很可能會(huì)出現(xiàn)跳電的狀況，因此要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，當(dāng)天使用完后及時(shí)充電。同時(shí)，冬季蓄電池電極材料活性降低，存在充電慢、充電不足等問(wèn)題，我們盡量保證電池能在室內(nèi)或溫度相對(duì)較高的環(huán)境下充電，這樣才能保證充足電。如果條件不允許，因?qū)嶋H情況而定，必要時(shí)候可以延長(zhǎng)充電時(shí)間。

夏季電池的性能基本都能發(fā)揮到最大，就算電池有點(diǎn)小問(wèn)題也不至于影響太大。但是冬季氣溫低，北方地區(qū)基本都在零下，所以平常的一點(diǎn)小問(wèn)題也會(huì)被無(wú)限放大，一旦發(fā)現(xiàn)電池有漏液或變形等不正?，F(xiàn)象，要及時(shí)到售后維修進(jìn)行處理。

保護(hù)好隨車(chē)充電器以及插頭等充電設(shè)備，保證隨車(chē)充放電設(shè)備放置穩(wěn)定、安全、可靠。充電前，養(yǎng)成檢查充電設(shè)備的習(xí)慣，尤其冬季充電，應(yīng)確保使用環(huán)境通風(fēng)、干燥，確保充電安全。

現(xiàn)在很多家庭其實(shí)買(mǎi)新能源都是第二輛車(chē)，到了冬季考慮到續(xù)航的問(wèn)題，干脆就直接閑置下來(lái)，而另外使用燃油車(chē)。這個(gè)時(shí)候車(chē)主們就需要注意了，首先停放的場(chǎng)所要注意，最好選擇在車(chē)庫(kù)或者溫度相對(duì)恒溫的地方。

而且車(chē)輛停放不用，電路其實(shí)也會(huì)有所消耗，建議車(chē)主將電池的正負(fù)極拔下來(lái)。另外，長(zhǎng)時(shí)間不用，一定要注意定期檢查電池，并及時(shí)給電池充電，盡量不要讓電池電量低于30%，以免造成饋電等問(wèn)題，影響電池容量及使用壽命。

冬季氣溫通常非常低，路面濕滑、乃至結(jié)冰都是再正常不過(guò)的事情；因此，在冬季駕駛電動(dòng)汽車(chē)需注意，通過(guò)結(jié)冰的路面時(shí)，要提前控制好行駛速度，不要踩剎車(chē)、更不能猛踩剎車(chē)，否則容易造成意外。而在進(jìn)入彎道行駛時(shí)，如需踩剎車(chē)，則盡量使車(chē)身與路面保持垂直。

在動(dòng)力方面，電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)迥然不同，前者的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，幾乎一踩下油門(mén)的瞬間就會(huì)爆發(fā)出最大扭矩。因此，在路況比較復(fù)雜的冬季，汽車(chē)啟動(dòng)起步就需要特別注意了，否則一個(gè)不小心可能造成意外。

開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，就容易遇到拋錨等意外的發(fā)生；而在天寒地凍的冬季，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程往往會(huì)打折扣，因此，出現(xiàn)拋錨也是很可能的。那么如果發(fā)生拋錨了怎么辦呢？很多人可能會(huì)想，呼叫救援將車(chē)拖走啊。問(wèn)題就在這兒：傳統(tǒng)燃油車(chē)將機(jī)械檔桿掛入空檔或是前進(jìn)檔，就可以直接拖走；但當(dāng)前大部分電動(dòng)汽車(chē)都采用電子檔桿，其如果被像拖傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣直接拖的話，那么便可能會(huì)損害電機(jī)。因此，如果你駕駛的電動(dòng)汽車(chē)拋錨，你最好先打電話咨詢(xún)下售后，問(wèn)清楚車(chē)輛拖拽方法后，再進(jìn)行操作。

冬季確實(shí)不如夏季舒服，天氣一冷，連冬眠的想法都有。電動(dòng)汽車(chē)的使用相比夏季的確更麻煩一些，所以只能在平常用車(chē)過(guò)程中多加注意了，讓自己的愛(ài)車(chē)順利過(guò)冬。