近日，有外媒曝光了全新凱迪拉克Escalade凱雷德實(shí)車諜照，新車基于T1XX打造，將在2020年亮相，2021年第一季度上市，同時未來將會推出純電版本。
全新凱迪拉克凱雷德保持了全尺寸SUV碩大的身型，同時配有巨大的格柵和纖細(xì)狹長的前燈，樣子很像新款Suburban/Tahoe的前臉設(shè)計(jì)。車身側(cè)面依舊是十足的美式SUV范兒，D柱則采用了黑色涂裝，而A柱和C柱處采用銀色鍍鉻飾條提升精致感，形成了強(qiáng)烈的反差。內(nèi)飾部分，雖然全新凱迪拉克凱雷德進(jìn)行了部分偽裝，但我們還是可以看出新車融入了更多的時尚元素，時下流行的雙屏設(shè)計(jì)和鋼琴烤漆面板更討年輕人喜歡。另外，新車首次在方向盤上加入了換擋撥片，同時這款車也配備了電子換擋桿。而中央?yún)^(qū)域搭配的木質(zhì)材料看上去更顯檔次。
動力方面，這款車預(yù)計(jì)搭載6.2L EcoTec3 L87 V8發(fā)動機(jī)、4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及插電式混動系統(tǒng)，搭配四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。此前有消息稱，新車還將推出純電動版本，續(xù)航里程超過644km，而更多全新凱迪拉克凱雷德我們將持續(xù)關(guān)注。
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自20年前（1999年）誕生以來，豐田雅力士（Yaris）一直在歐洲逆流而上。當(dāng)幾乎所有法國品牌在逃離本土，尋找更為廉價(jià)的制造基地時候，豐田卻在第一批來自日本的Yaris售罄之后，在法國北部的瓦朗謝訥開辟了一個工廠。2012年，第二代THS混合動力系統(tǒng)登陸歐洲，現(xiàn)在豐田又計(jì)劃在2020年1月的時候，在歐洲推出YarisGR-4運(yùn)動版車型，這可是一臺四輪驅(qū)動的小型“鋼炮”！受電氣化轉(zhuǎn)型的影響，雷諾的Clio RS車型前景變得迷茫，而標(biāo)致則宣稱會復(fù)興208 GTi車型，即便不是內(nèi)燃機(jī)動力，不出意外也會是純電動版本。而豐田沒有電氣化轉(zhuǎn)型的負(fù)擔(dān)，因?yàn)槿毡救硕嗄昵熬烷_始轉(zhuǎn)型了，所以我們看到豐田正在復(fù)興運(yùn)動型汽車。Yaris GR-4由豐田旗下的GazooRacing御用賽車部門打造，盡管目前曝光的圖片仍“猶抱琵琶半遮面”，但是起碼已經(jīng)初現(xiàn)雛形。至少有兩個核心信息值得關(guān)注。首先是這款曝光的車型使用了三門掀背車身，與普通版的五門車身做了很好的區(qū)隔——這種小鋼炮更多時候也就坐兩個人，而減少的車門實(shí)際也減輕了整備質(zhì)量。另外，GR-4這個名字中的4代表四輪驅(qū)動。但目前并不清楚豐田會給Yaris GR-4裝上內(nèi)燃機(jī)還是混合動力，但有傳言透露其最大馬力將達(dá)到250Ps。
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12月12日，吉利官方發(fā)布了全新遠(yuǎn)景的官圖。新車基于現(xiàn)款車型進(jìn)行了調(diào)整，品質(zhì)感進(jìn)一步提升，并更換了黑色的車標(biāo)。在外觀方面，新車前臉換裝了全新樣式的進(jìn)氣格柵，官方稱之為“流光立體回紋格柵”，配合第四代黑色品牌標(biāo)識，時尚感更足。同時，下方兩側(cè)縱向排列的LED日間行車燈以及更大尺寸的下進(jìn)氣格柵，使前臉整體看上去更具氣勢。車身側(cè)面，亮點(diǎn)在于采用了更具運(yùn)動氣息的鋁合金輪圈。車尾部，兩側(cè)尾燈組由一根鍍鉻飾條相連，提升了車尾的層次感。
內(nèi)飾方面，整體變化不大，主要區(qū)別在于方向盤上的黑色品牌標(biāo)識以及調(diào)整后的空調(diào)出風(fēng)口使內(nèi)飾整體看上去更為精致。
動力上，搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為80kW，峰值扭矩為142Nm，傳動方面匹配的5擋手動或CVT無級變速器。【END】 
