吉利好車節(jié)團購會搶了“雙十二”的風頭，貴陽工廠成為用戶打卡地
早晨起來就看到朋友圈里有人吐槽：我太難了！“雙十一”的快遞才剛收完，“雙十二”又要來了，不買點什么覺得自己吃了虧，想買又不知道買什么。賺錢難，花錢為什么也這么難！
果然沒錢人的煩惱千篇一律，有錢人的煩惱不可捉摸。
別鬧心了，早就有人幫你想好買什么了。
為了不讓大家遭受“選擇困難癥”的困擾，最近在貴州，吉利汽車竟然下血本帶客戶們在自己的汽車工廠里過了一個“吉利好車節(jié)”。有人說，每年的最后一個月是最痛苦的一個月，因為這一年的節(jié)假日都已經(jīng)用完了，剩下的就是毫無盼頭的漫長等待。
這下正好，“雙十二”的購物煩惱解決了，大家還能開開心心過個節(jié)！吉利汽車的這波操作，簡直就是“教科書”級別的客戶關(guān)懷。
12月7日至8日期間，吉利汽車在同一時間分別在位于貴陽的吉利整車廠制造基地和吉利貴陽發(fā)動機制造基地，舉辦了三場大型的“吉利好車節(jié)—工廠團購會”，這是一場集實惠購車、品質(zhì)體驗、趣味玩樂于一體的年度趣惠購車盛宴。
活動現(xiàn)場除了妙齡少女的熱辣舞蹈、趣味十足的小游戲和時下最流行的DIY拼豆，還有小米空調(diào)、京東購物卡、精美車模、品牌電飯煲和價值4999的油卡等多重大獎拿到現(xiàn)場客戶手軟。
最難以置信的是，吉利竟然還邀請大家對吉利汽車貴陽制造基地各園區(qū)進行了參觀，讓客戶零距離深入了解產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，并邀請專業(yè)講解師對旗下各車型進行講解，從多維度了解吉利汽車品牌價值。
涉及到安全和其他技術(shù)層面的問題，客戶進工廠選車購車，這在平時是想都不敢想的事情，吉利工廠在這次活動把不可能的事變成了可能，極大地提高了用戶體驗。
這次活動，吸引了1500余名客戶及其家人前來體驗，定單量達到了1217臺，下單率高達80%以上，活動取得了圓滿成功。
其實早在2018年，吉利汽車就在“雙十一”期間舉辦了第一屆“吉利好車節(jié)”，這也是汽車行業(yè)做的一次大膽嘗試——第一次使用節(jié)日的概念回饋客戶。事實表明這次嘗試非常成功，活動的開展不但讓吉利品牌形成了專屬的標簽印記，同時還讓客戶深深感受到了吉利的溫度，在客戶心中，吉利是有著人文關(guān)懷的。
新一屆的“吉利好車節(jié)”，在上一屆的基礎(chǔ)上，將內(nèi)容進行了豐富創(chuàng)新，將福利進行了再度升級，最重要的是將購車優(yōu)惠力度再次加大，讓客戶真真切切體會到吉利汽車的真情實感。
事實上，吉利汽車寵客戶，早在業(yè)界出了名。
從每年年末由吉利品牌主辦，各經(jīng)銷商協(xié)辦的吉利車主年會“吉家宴”，到最近在成都舉行的“吉公子買單——請用戶吃美食”的活動，再到這次的“吉利好車節(jié)——吉利汽車工廠優(yōu)惠購車”活動，吉利都堅信著“用戶最大”這條真理，創(chuàng)造各種機會拉近品牌和用戶的距離，真正打造以實惠促銷售、以品質(zhì)提價值、以吉趣強體驗的銷售理念。
目前，乘聯(lián)會公布了2019年11月國內(nèi)乘用車銷量排行榜，吉利集團成功取代上汽通用，成為國內(nèi)市場的第三大汽車廠商，僅次于“南北大眾”。以“中國最美B級車新旗艦”吉利博瑞、“大型互聯(lián)精品SUV”吉利博越、首款由CMA架構(gòu)打造的SUV吉利星越和首款家用MPV吉利嘉際為代表的熱銷車型已經(jīng)走進越來越多的中國普通家庭。
無論是品牌實力、車型矩陣、產(chǎn)品水準、服務體系還是優(yōu)惠力度，吉利汽車都有能力成為行業(yè)標桿，如今接近年關(guān)，為什么不選擇一輛吉利汽車開回家過年呢？
以上圖片來源于吉利品牌官方
