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12月11日，日本川崎重工發(fā)布消息稱(chēng)，全球首艘液氫運(yùn)輸船從該公司位于日本神戶(hù)港的船廠下水。這是世界上第一艘運(yùn)輸液化氫的海上運(yùn)輸船，其技術(shù)將極大地?cái)U(kuò)大綠色能源的貨運(yùn)能力。

運(yùn)輸船命名為“SUISO FRONTIER”。全長(zhǎng)116米，總噸位約8000噸。計(jì)劃2020年秋季前后竣工。

“Suiso Frontier”號(hào)運(yùn)輸船設(shè)計(jì)用于大規(guī)模運(yùn)輸冷卻至零下253度的液氫。液態(tài)氫將被倒入體積為1250立方米的真空隔溫儲(chǔ)罐中，這些儲(chǔ)罐暫時(shí)還沒(méi)有安裝在船舶上。

2020年底前，這艘運(yùn)輸船將首次前往維多利亞。開(kāi)始從澳大利亞制造商處生產(chǎn)的液氫運(yùn)向日本，神戶(hù)市將為此建設(shè)一座卸載新燃料的碼頭。

大約4000人聚集在神戶(hù)Kawaski的造船廠舉行Suiso Frontier的命名和發(fā)射儀式。該船長(zhǎng)116米，將于明年秋天完全完成。

澳大利亞駐日本大使理查德·考特（Richard Court）參加了啟動(dòng)儀式，豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)內(nèi)山田武（Takeshi Uchiyamada）也參加了此次活動(dòng)。

氫氣是一種清潔燃燒的氣體，可用于能源存儲(chǔ)，供熱，運(yùn)輸和工業(yè)過(guò)程，并且越來(lái)越多地被視為在能源行業(yè)的脫碳中具有重要作用。但是氫在自然界中不會(huì)以其純凈形式出現(xiàn)，因此必須從富氫物質(zhì)中提取出來(lái)。目前，由于經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，氫氣主要通過(guò)天然氣或煤炭生產(chǎn)，每生產(chǎn)一噸氫氣都會(huì)排放9-12噸二氧化碳。

要被視為清潔燃料，必須使用可再生能源通過(guò)電解水來(lái)生產(chǎn)氫氣（“綠色氫”），或借助CCS技術(shù)通過(guò)化石燃料生產(chǎn)（稱(chēng)為“藍(lán)色氫”）。

日本正大力建設(shè)“氫能社會(huì)”。阻止氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的障礙之一就是成本。使用液化天然氣和煤炭的發(fā)電仍然便宜得多。為了使氫氣具有與LNG一樣的成本競(jìng)爭(zhēng)力，必須實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈和批量運(yùn)輸。

由于日本幾乎沒(méi)有可用于陸上風(fēng)能和太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)的土地，日本正計(jì)劃進(jìn)口大量清潔的H 2。

Suiso Frontier（“suiso”是指“氫”在日本）在HySTRA示范工程（氫能供應(yīng)鏈技術(shù)研究協(xié)會(huì)）中起到了關(guān)鍵作用，它能夠?qū)⒋罅坑砂拇罄麃喓置褐瞥蓺錃?，跨?000公里運(yùn)到日本的神戶(hù)市。

該船的真空絕熱氫存儲(chǔ)罐（目前由Harima Works建造，將于2020年底安裝）將能夠在負(fù)253°C的溫度下運(yùn)輸1,250平方米的液化氫（LH2）。液化過(guò)程將氫氣的體積減少了800倍。

該技術(shù)類(lèi)似于液化天然氣（LNG）船，KHI在1981年建造了亞洲第一艘LNG船。川崎計(jì)劃在2030年左右將液態(tài)氫容器商業(yè)化，并將開(kāi)發(fā)更大的容器。

HySTRA項(xiàng)目將在澳大利亞?wèn)|南部維多利亞州拉特羅布山谷的一處在建設(shè)施中，通過(guò)在高壓下將其與氧氣和蒸汽混合，將褐煤“氣化”。該過(guò)程產(chǎn)生主要由一氧化碳和氫氣組成的合成氣，然后將其分離，將氫氣存儲(chǔ)下來(lái)，并將一氧化碳氧化為二氧化碳。（可以捕獲和存儲(chǔ)大部分碳，盡管該項(xiàng)目的名稱(chēng)為“不含二氧化碳”，但目前并未打算這樣做。）

氫氣隨后將通過(guò)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)礁浇暮谒雇⑺垢劭冢谀抢飳⑵湟夯⒀b載到Suiso Frontier上，然后再運(yùn)送到神戶(hù)的在建卸貨碼頭。

HySTRA項(xiàng)目的合作伙伴包括KHI，殼牌，J-Power，巖谷，丸紅和JXTG，并得到了日本研發(fā)機(jī)構(gòu)NEDO（新能源和工業(yè)技術(shù)）的支持

對(duì)于澳大利亞而言，該氫氣運(yùn)輸船同樣重要。

該船是安德魯斯工黨政府支持的氫能供應(yīng)鏈（HESC）試點(diǎn)項(xiàng)目的關(guān)鍵部分，這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目是世界上最大的氫氣示范項(xiàng)目。

在最近發(fā)布的《國(guó)家氫戰(zhàn)略》中，HESC試點(diǎn)被確定為關(guān)鍵項(xiàng)目，該戰(zhàn)略為澳大利亞政府和工業(yè)界共同努力建立工業(yè)框架提供了框架。

HESC將在整個(gè)試點(diǎn)期間在Latrobe谷和Hastings地區(qū)創(chuàng)造400個(gè)工作機(jī)會(huì)，如果能夠進(jìn)入商業(yè)化階段，預(yù)計(jì)還將提供成千上萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。

HESC試點(diǎn)項(xiàng)目由包括川崎重工，J-Power，巖谷公司，丸紅公司，住友公司和AGL在內(nèi)的頂級(jí)能源和基礎(chǔ)設(shè)施公司組成的財(cái)團(tuán)開(kāi)發(fā)，并且得到了維多利亞，英聯(lián)邦和日本政府的支持。

正如經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)蒂姆·帕拉斯所說(shuō)：“這是該項(xiàng)目向前邁出的重要一步，該項(xiàng)目不僅使維多利亞州乃至世界各地都具有革命性的可持續(xù)能源生產(chǎn)能力。這正在幫助維多利亞州站在全球氫工業(yè)的最前沿，并引領(lǐng)我們對(duì)低碳能源未來(lái)的追求。”

編輯：陳丹  校對(duì)：楊東川  審核：楊東川

來(lái)源：川崎重工等，氫云鏈整理

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