比亞迪的新能源車并不只是在國內(nèi)“搶手”，在海外市場也同樣備受青睞，尤其是比亞迪的純電動大客車，目前累計銷量已達全球第一。

如果在國內(nèi)談起新能源汽車，可能很多人會第一時間想到“比亞迪”的名字。作為最早涉足新能源汽車的車企，比亞迪已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車銷量榜首的位置。

但很多人可能并不知道，比亞迪的新能源車并不只是在國內(nèi)“搶手”，在海外市場也同樣備受青睞，尤其是比亞迪的純電動大客車，目前累計銷量已達全球第一。

歐洲獲最大純電動大巴訂單

繼11月斬獲美洲最大的純電動大巴訂單后，當(dāng)?shù)貢r間12月6日，比亞迪與歐洲公共交通運營商凱奧雷斯荷蘭分公司簽署合作協(xié)議，比亞迪中標(biāo)荷蘭259臺純電動大巴的訂單，這也是迄今為止歐洲最大的純電動大巴項目。

這筆訂單涵蓋了多款比亞迪純電動巴士，所有車輛將于2020年底前投入荷蘭愛塞爾-維赫特地區(qū)運營，線路覆蓋荷蘭東部及中部區(qū)域，貫穿荷蘭茲沃勒、阿珀爾多倫和萊利斯塔德等城市，年客運量高達1700萬人。

一家中國車企能在標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐洲市場獲得如此大規(guī)模的純電動巴士訂單，不僅說明比亞迪的新能源產(chǎn)品完全得到歐洲核心運營商的認可，也表明中國車企成為歐洲新能源交通解決方案頂級供應(yīng)商。

目前，在歐洲純電動巴士市場，比亞迪已經(jīng)超越艾瓦客車、尼奧曼、伊薩客車、沃爾沃、VDL和斯堪尼亞六大客車廠商，占據(jù)20%的市場份額，排名第一。

雖然比亞迪的新能源汽車在全球有口皆碑，但能完全獲得國際市場認可，比亞迪的海外之路走得并不輕松，而讓比亞迪能夠一路披荊斬棘的就是其過硬的技術(shù)和產(chǎn)品實力。

嚴(yán)苛的歐洲市場從質(zhì)疑聲中開始

其實在新能源汽車之前，比亞迪早期的電池業(yè)務(wù)就已經(jīng)開始探索歐洲市場，還在荷蘭鹿特丹建立了歐洲總部。

不過，當(dāng)比亞迪開始推廣純電動汽車時，并不被看好。作為汽車發(fā)源地，歐洲人對自己的汽車技術(shù)和產(chǎn)品充滿自信，歐洲市場對汽車產(chǎn)品的要求也非常嚴(yán)苛。

而中國的汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，品牌影響力弱，有些產(chǎn)品的可靠程度不夠，因此，歐洲市場對中國汽車的總體認可度較低。

同時，歐洲作為內(nèi)燃機汽車的鼻祖，對純電動汽車有一定排斥心理，這使得比亞迪的純電動汽車初入歐洲市場時并不被主流運營商接受。

雖然歐洲對汽車產(chǎn)品很挑剔，但他們也很務(wù)實。隨著比亞迪的純電動大巴在阿姆斯特丹、馬德里、巴塞羅那、布達佩斯、米蘭等歐洲多個重要城市展開試運營，其領(lǐng)先的技術(shù)、穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)逐漸打消了歐洲對中國純電動汽車的疑慮。

比亞迪也積極與當(dāng)?shù)卣瓦\營商溝通，在提供產(chǎn)品的同時，還幫助對方建立起完整的電動巴士運營體系。

經(jīng)過不懈努力，比亞迪逐漸獲得歐洲多國政府、運營商和市民的認可，比亞迪的純電動大巴也獲得了歐洲純電動巴士最大的市場份額。

比亞迪純電動大客車銷量已達全球第一

經(jīng)過多年深耕細作，目前比亞迪已具備為歐洲市場提供全系列純電動產(chǎn)品的能力，核心產(chǎn)品覆蓋電動大巴、叉車、出租車和云軌，后續(xù)還將開展儲能及純電動卡車業(yè)務(wù)。

作為比亞迪敲開歐洲市場大門的“拳頭產(chǎn)品”，其純電動大巴的足跡已經(jīng)遍布荷蘭阿姆斯特丹、英國倫敦、比利時布魯塞爾、意大利都靈、挪威奧斯陸等歐洲20多個國家的100多個主要城市。

除了歐洲市場外，比亞迪在美洲市場的表現(xiàn)也非常亮眼。

今年10月份，智利開通了該國首條純電動大巴公交專線，這是拉美地區(qū)首條100%使用純電動大巴的公交路線，而該專線投運的183臺純電動大巴全部來自比亞迪。

時隔一個月后，比亞迪又在哥倫比亞成功中標(biāo)379臺純電動大巴的訂單，運營期限15年。這筆訂單不僅是哥倫比亞最大的純電動大巴訂單，也是目前美洲最大的純電動大巴訂單。

除此之外，比亞迪的純電動大巴還在日本、韓國、澳大利亞等數(shù)十個國家和地區(qū)運營。

目前，比亞迪新能源汽車銷售已遍布五大洲，覆蓋50多個國家和地區(qū)的300多座城市。

其中，在新能源客車方面，比亞迪已經(jīng)在全球累計交付超過5萬臺純電動巴士，其純電動大客車的累計銷量達到全球第一。

總結(jié)：

近幾年，受國家戰(zhàn)略指引和政策的扶持，我國新能源汽車市場發(fā)展迅猛，已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)坐全球新能源汽車產(chǎn)銷第一的寶座。

不過，有質(zhì)疑聲認為我們的新能源汽車能有如此快速的發(fā)展只是得益于國家政策和龐大的市場規(guī)模，而我們自主的新能源產(chǎn)品依然達不到國際水準(zhǔn)。

然而，從比亞迪的純電動大巴在海外的發(fā)展經(jīng)歷和取得的成就來看，中國的新能源汽車產(chǎn)品已具備國際先進水準(zhǔn)，獲得了全球眾多國家、供應(yīng)商和人民的認可。比亞迪也成為中國在世界上展現(xiàn)新能源汽車技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)的一張重要名片。

圖/文：EV君