一汽轎車(chē)重組方案獲股東大會(huì)通過(guò)，即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段

12月10日晚，一汽轎車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽轎車(chē)”）發(fā)布公告顯示，其《關(guān)于公司本次重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易方案的議案》等多項(xiàng)議案獲股東大會(huì)通過(guò)。這意味著一汽轎車(chē)重組方案獲通過(guò)，重組即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。

賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組風(fēng)波再起 有債權(quán)人提議取消議案

12月11日，賈躍亭債務(wù)處理小組負(fù)責(zé)人對(duì)外稱(chēng)，“奇成（即上海奇成悅名投資合伙企業(yè)（有限合伙））已經(jīng)正式向債權(quán)人信托受托人提交了取消賈躍亭破產(chǎn)重組的提議，主要目的是想提前獲得獨(dú)享拍賣(mài)Faraday Future（FF）股份，這將導(dǎo)致其他絕大多數(shù)債權(quán)人血本無(wú)歸。”

奇成、懶財(cái)（即上海懶財(cái)資產(chǎn)管理有限公司）是此次反對(duì)賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組債權(quán)人之中的為數(shù)不多的企業(yè)之一。“賈躍亭的90多家債權(quán)人中，只有兩三家支持奇成的提議。”上述賈躍亭債務(wù)處理小組負(fù)責(zé)人對(duì)外表示。

“奇成是賈躍亭破產(chǎn)重組債權(quán)人委員會(huì)五家成員之一，同時(shí)也是除了懶財(cái)之外另一家在美國(guó)起訴賈躍亭的公司。”有知情人士表示。

2020年上市 3D打印車(chē)YOYO眾籌走向市場(chǎng)

12月9日，3D打印汽車(chē)XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO面世。有趣的是，YOYO選擇以眾籌的形式走向市場(chǎng)，基礎(chǔ)包定價(jià)5999歐元一輛（約合人民幣4.6萬(wàn)元），眾籌目標(biāo)金額50萬(wàn)歐元，擬定于2020年12月發(fā)貨。目前YOYO已經(jīng)登錄了世界最大的眾籌平臺(tái)Kickstarter。

XEV是一家歐盟注資、擁有中國(guó)背景的新能源汽車(chē)公司，全稱(chēng)X Electrical Vehicle Limited。來(lái)自全球的設(shè)計(jì)師、3D打印工程師團(tuán)隊(duì)以及寶馬、大眾等車(chē)企團(tuán)隊(duì)組成了這個(gè)創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車(chē)企業(yè)。XEV開(kāi)創(chuàng)性的將3D打印技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)中，以達(dá)到降低造車(chē)成本，滿(mǎn)足高度定制化需求的目的。

北京擬取消高速費(fèi)起步價(jià) 實(shí)現(xiàn)精確計(jì)費(fèi)

12月10日，北京市發(fā)改委發(fā)布價(jià)格聽(tīng)證會(huì)公告，北京市落實(shí)國(guó)家新的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)核定高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證會(huì)將于12月19日召開(kāi)。根據(jù)聽(tīng)證會(huì)方案，北京將取消高速費(fèi)起步價(jià)，客車(chē)、貨車(chē)均按照實(shí)際行駛里程精確收費(fèi)，摩托車(chē)上路按一類(lèi)客車(chē)收費(fèi)。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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