近日，“路虎擋住救護(hù)車74秒不讓行被罰”的真實(shí)案例在網(wǎng)上炸鍋，面對這樣的兩難境地，很多人都不知道如何抉擇，有網(wǎng)友直指：讓，是人道；不讓，是殘忍！但是，自相矛盾的交規(guī)成為這個事件的爭論點(diǎn)！

顯然，兩條交規(guī)的規(guī)定已經(jīng)“自相矛盾”，而交管部門給出正確的回應(yīng)：可以“闖紅燈”或壓線，但不能直接駛過十字路口！正確的做法是：車主把車開出停止線，然后在前方、右方的空地停下，讓救護(hù)車先行，然后在原地不動，等綠燈亮起后再繼續(xù)行駛。

遇到救護(hù)車是必須要讓行的，畢竟人命關(guān)天；是否掌握正確的避讓是關(guān)鍵，以上是正確避讓特種車輛的冷知識；如果以“避讓救護(hù)車闖紅燈、直接駛過十字路口”為借口，那當(dāng)然是不受允許且要被受罰的！

了解完“等紅燈遇到救護(hù)車如何避讓”后，“等紅燈越線”如何界定處罰成為無數(shù)車主心中的疑慮。面對這個問題，我們得從闖紅燈的定義上對其進(jìn)行分析！

首先，何為闖紅燈？闖紅燈是指交通信號燈紅燈亮起時，越過停止線并繼續(xù)行駛到達(dá)對面路口的行為。

而有的司機(jī)相當(dāng)機(jī)敏，意識到自己快要闖紅燈了，一腳急剎踩下去，但車頭還是露了出去，這種情況算不算闖紅燈？

很多時候，這種“闖半個頭”出去的情況多半是司機(jī)想要搶那一兩秒時間、但實(shí)際上卻來不及而造成的。因此，想要避免這種情況的出現(xiàn)，不“搶綠燈”、提前剎車和謹(jǐn)慎駕駛是最好的“預(yù)防針”！

道理我們都懂，但是還是阻止不了那“該死”的車頭沖出去，這時候有不少司機(jī)就很有“想法”：“越線一點(diǎn)應(yīng)該不算闖紅燈，那我倒回來一點(diǎn)豈不完美？”

但實(shí)際上，這種情況真的允許倒車嗎？

為什么算違反交通安全？首先，車輛的行駛方向是向前，倒車的話算逆行，存在危險；然后，本來已經(jīng)越線、但未構(gòu)成闖紅燈，這時就已經(jīng)有可能以“違停”處罰，再倒車更有可能面臨“危險駕駛”處罰；再者，如果后方有車，而前車倒車的話，極容易造成追尾事故！

因此，越線后就別倒車了，安安分分待在原地不動就行，不被“違?！碧幜P就已經(jīng)“阿尼陀佛”了，想倒車“挽救”，反而會一錯再錯。因此，別怪冷交規(guī)無情，畢竟百因必有果，行車不慎自己錯！