2018年,中國(guó)乘用車市場(chǎng)增速創(chuàng)歷史新低,于是眾多車企不得不重新審視發(fā)展策略。而中國(guó)汽車品牌向來(lái)對(duì)市場(chǎng)的不確定性充滿敏銳,它們也是市場(chǎng)機(jī)會(huì)的開拓者,當(dāng)年正是抓住了SUV市場(chǎng)快速發(fā)展機(jī)遇,才站在了能與合資品牌PK的高度。
面對(duì)國(guó)內(nèi)轎跑SUV市場(chǎng)空白,長(zhǎng)安CS85 COUPE率先發(fā)力,以符合主流審美的顏值、實(shí)用又智能的科技配置以及媲美豪華汽車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)等硬實(shí)力樹立起轎跑SUV的新標(biāo)桿,從此寶馬X6在轎跑SUV市場(chǎng)不再孤單。
如今的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可以用“慘烈”來(lái)形容,不論是自主品牌還是合資品牌都投入大量新品,各品牌推出的車型也讓人眼花繚亂。雖然消費(fèi)者的選擇多了,但也面臨著同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)象,讓那些追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者很難找到真正滿意的車型。
隨著這幾年跨界風(fēng)的流行,轎跑SUV也成為這個(gè)流行趨勢(shì)的產(chǎn)物。2019年轎跑SUV集中上市,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,這類車型的出現(xiàn)也極大地滿足了年輕消費(fèi)群體的需求,很有可能成為汽車市場(chǎng)下一個(gè)風(fēng)口,其中長(zhǎng)安CS85 COUPE就是其中典范車型。
轎跑SUV有著跨界溜背造型,流暢的整車線條,霸氣的同時(shí)還帶來(lái)了張力,散發(fā)著無(wú)法抗拒的魅力;雙腰線設(shè)計(jì)讓整個(gè)車型更加立體飽滿,動(dòng)感十足,更具視覺沖擊。此外,這樣的設(shè)計(jì)還能降低風(fēng)阻系數(shù),比傳統(tǒng)SUV降低約20%,大大提升用車經(jīng)濟(jì)性,油耗表現(xiàn)也會(huì)更好。所以,轎跑SUV不僅帥得有型,而且?guī)浀门摹?/p>
轎跑SUV集轎車舒適性和SUV高通過(guò)性于一身,同時(shí)結(jié)合了跑車溜背造型設(shè)計(jì),符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體追求的個(gè)性化需求,隨著更多轎跑SUV的到來(lái),消費(fèi)需求也將逐步釋放,未來(lái)有望成為一塊市場(chǎng)“沃土”。
先發(fā)制勝,這一招很有效,當(dāng)然,這更是實(shí)力的體現(xiàn)。
在茫茫車海中,轎跑SUV的數(shù)量還很稀少,它們要么價(jià)格高昂讓人望而卻步,要么價(jià)格低但精致度不夠拉低檔次,可選性非常有限。
2019年3月6日,當(dāng)長(zhǎng)安CS85 COUPE的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都還處于籌備階段,它已經(jīng)保質(zhì)保量的領(lǐng)先上市,隨后哈弗F7x和吉利星越先后上市,從此,自主品牌轎跑SUV迎來(lái)三箭齊發(fā)的局面。
面對(duì)日新月異的消費(fèi)需求和競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),半年的時(shí)間里它們也交出了不錯(cuò)的成績(jī)。值得一提的是,長(zhǎng)安CS85 COUPE在上市前就有很多“真愛粉”迫不及待的等著提車,上市后更是憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)的性價(jià)比俘獲大量粉絲,訂單和人氣一路飆升。
公開數(shù)據(jù)顯示,CS85 COUPE自上市以來(lái)月銷量都保持在2000臺(tái)左右,這對(duì)于轎跑SUV車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了,并且它在三款車型中的總銷量?jī)?yōu)勢(shì)明顯,搶跑自主品牌轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)。
長(zhǎng)安CS85 COUPE以向豪華車品牌看齊的態(tài)度以及越級(jí)的實(shí)力重新定義轎跑SUV,成為年度最受歡迎的轎跑SUV頭部車型。
好的產(chǎn)品一定有過(guò)硬的實(shí)力。長(zhǎng)安CS85 COUPE擁有讓人無(wú)法拒絕的高顏值、不輸合資豪華車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、絲毫不含糊的智能化和安全配置以及完爆的動(dòng)力性能,再加上親民的價(jià)格,這些都讓年輕人欲罷不能,是轎跑SUV的首選。
在這個(gè)看臉的時(shí)代,消費(fèi)者購(gòu)車首先要看的是顏值。長(zhǎng)安CS85 COUPE可謂是一款極富設(shè)計(jì)感的產(chǎn)品,它擁有魅力十足穹頂流光式溜背設(shè)計(jì),配合動(dòng)感的腰線設(shè)計(jì)、“性感小翹臀”,打造出一個(gè)能從視覺上帶來(lái)極大享受的時(shí)尚動(dòng)感車身,絕對(duì)不輸以寶馬X6為代表的經(jīng)國(guó)際大師設(shè)計(jì)的轎跑車身。
前臉造型采用了長(zhǎng)安家族式的“驚鴻之翼”中網(wǎng),視覺效果非常突出。前大燈運(yùn)用全LED光源,主透鏡加4顆晶鉆式透鏡的設(shè)計(jì),搭配3D立體燈帶的交替“呼吸”,更顯整車生命動(dòng)感,個(gè)性又科技,檔次感不輸豪華品牌車型。
CS85 COUPE最具代表性的當(dāng)屬其獨(dú)有的溜背造型,流暢的線條,家族化雙腰線設(shè)計(jì),讓整車變得更加立體飽滿,富有運(yùn)動(dòng)感和肌肉感,與市場(chǎng)中現(xiàn)有的同級(jí)車型形成鮮明對(duì)比,給人的感覺個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、充滿張力。
霸氣的前臉、恰到好處的鍍鉻裝飾、會(huì)呼吸的LED大燈以及大尺寸切削輪轂等細(xì)節(jié)都透露著精致與細(xì)膩,它看起來(lái)更像是一款豪華轎跑SUV車型。
同時(shí),CS85 COUPE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣十分驚艷。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)搭配軟質(zhì)包裹,讓用戶沉浸在細(xì)致貼心的關(guān)懷中,真皮包裹的座椅與烤漆飾板也營(yíng)造出輕奢的內(nèi)艙環(huán)境。
新車高姿態(tài)的中控會(huì)讓你有一種掌控全局的感覺,以往只有在豪華品牌上才能看到的D字型多功能方向盤搭配游艇式擋把的設(shè)計(jì),讓開車更有儀式感;10.25英寸全液晶儀表+視網(wǎng)膜級(jí)12.3寸中控大屏彰顯濃郁的科技?xì)庀?;?dú)家配備的64色氛圍燈,將音樂與氛圍燈進(jìn)行聽覺/視覺上的聯(lián)動(dòng)。
長(zhǎng)安CS85 COUPE內(nèi)飾滿滿的豪華感,稱其為豪華品牌也絕不是夸張,各方面的表現(xiàn)絲毫不輸豪華品牌車型。
在智能化方面同樣優(yōu)秀,長(zhǎng)安CS85 COUPE搭載了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng),引入QQ音樂、騰訊電臺(tái),還包括王者榮耀等熱門IP資源,讓用戶的出行生活更加智能、更加有趣。
同時(shí),在安全性和自動(dòng)駕駛方面也絲毫不含糊,IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),讓自動(dòng)駕駛成為可能; APA4.0代客泊車系統(tǒng),輕松解決停車難題;360°高清全景影像系統(tǒng),全心安全護(hù)航;PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)前行無(wú)憂。
CS85 COUPE運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)并非徒有其表,它搭載了藍(lán)鯨D20TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器的動(dòng)力組合,最大功率171kW, 峰值扭矩為360N?m,可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),推背感十足,讓用戶盡享馳騁的快意。此外,同級(jí)領(lǐng)先的愛信8AT變速箱在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都做出了不小的貢獻(xiàn)。
同時(shí),CS85 COUPE采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛,在應(yīng)對(duì)彎道或者顛簸路面時(shí),能帶來(lái)更好的操控性和舒適性。
2.0T全系車型還將提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式,給駕駛者帶來(lái)更極致的駕駛體驗(yàn),讓整車的行駛品質(zhì)進(jìn)一步得到提升。
除了過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,長(zhǎng)安汽車還推出了五大誠(chéng)信服務(wù)承諾,更好的助力CS85 COUPE領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)轎跑SUV市場(chǎng),獲得更好的發(fā)展。
五大誠(chéng)信服務(wù)承諾包括價(jià)格透明、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)保證、快速響應(yīng)以及服務(wù)專業(yè),具體來(lái)看五大誠(chéng)信服務(wù)是如何為消費(fèi)者提供上乘的服務(wù)。
1、價(jià)格透明:整車、上牌服務(wù)、備件、工時(shí)等價(jià)格透明化
很多消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車和養(yǎng)車的成本是非常敏感的,長(zhǎng)安汽車針對(duì)這一訴求特別推出了價(jià)格透明的服務(wù),服務(wù)規(guī)定:
1)新車報(bào)價(jià)不高于市場(chǎng)銷售價(jià),各項(xiàng)優(yōu)惠公開透明;
2)原廠備件價(jià)格公開透明,絕不加價(jià)(加價(jià)銷售,雙倍返還);
3)服務(wù)中心收取上牌費(fèi),服務(wù)咨詢費(fèi)等務(wù)必向客戶公示金額及用途,絕不捆綁銷售。
公開透明的消費(fèi)觀念也是目前消費(fèi)者更能接受的一種消費(fèi)方式,從根源上杜絕出現(xiàn)變相加價(jià)現(xiàn)象,讓消費(fèi)者每筆錢花的清晰,買的更放心。
2、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn):整車交付、合格證交付、保養(yǎng)、維修時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)化
現(xiàn)在消費(fèi)者的時(shí)間觀念非常強(qiáng),可以毫不夸張的說(shuō),他們有時(shí)會(huì)計(jì)較一分一秒,在買車和維修保養(yǎng)方面同樣如此。長(zhǎng)安推出的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)這一服務(wù)中就明確規(guī)定:
1)新車交付時(shí)間以客戶和服務(wù)中心合同約定時(shí)間為準(zhǔn),合格證于提車三個(gè)工作日內(nèi)交付客戶,超時(shí)一天補(bǔ)助100元;
2)24小時(shí)內(nèi)完成車輛問(wèn)題維修(不含事故,動(dòng)力系統(tǒng)大修),事故鈑噴維修車輛,按照約定完工交車時(shí)間、超時(shí)導(dǎo)致停駛提供免費(fèi)代步車或按照120元/天交通費(fèi)補(bǔ)貼;
3)60分鐘內(nèi)完成全部基礎(chǔ)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目,超時(shí)免單100元,每超10分鐘額外優(yōu)惠20元。
3、品質(zhì)保障:新車、備件、維修品質(zhì)保障
消費(fèi)者最頭疼的莫過(guò)于買到的新車質(zhì)量不合格,并且這種現(xiàn)象也屢次出現(xiàn),坐在引擎蓋上哭的車主也不在少數(shù)。長(zhǎng)安汽車給消費(fèi)者提供放心的品質(zhì)保障,處處都是用心呈現(xiàn),絕對(duì)不會(huì)發(fā)生類似的案例。規(guī)定如下:
1)服務(wù)中心所售新車確保各項(xiàng)車況正常并符合標(biāo)準(zhǔn);
2)使用長(zhǎng)安汽車高品質(zhì)原廠配件,不使用劣質(zhì)備件;
3)未明示客戶并征得同意的情況下,使用非原廠備件,按10倍返還。
4、快速響應(yīng):客戶問(wèn)題30分鐘內(nèi)回復(fù)
長(zhǎng)安汽車還非常重視客戶的感受,客戶提出的問(wèn)題必須快速響應(yīng),讓問(wèn)題高效解決,這也體現(xiàn)了一個(gè)大車企認(rèn)真負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度。服務(wù)規(guī)定:
1)客戶店內(nèi)咨詢問(wèn)題立刻得到回復(fù);
2)客戶線上咨詢銷售、服務(wù)相關(guān)信息30分鐘內(nèi)收到服務(wù)中心熱情反饋;
5、服務(wù)專業(yè):熱情接待、專業(yè)咨詢、專業(yè)試駕
當(dāng)你走進(jìn)長(zhǎng)安汽車4S店,在這里可以享受熱情的接待和專業(yè)咨詢,以及專業(yè)試駕,讓消費(fèi)者感受賓至如歸家的溫暖,帶來(lái)舒心的購(gòu)車體驗(yàn)。
1)客戶進(jìn)店得到熱情接待,微笑服務(wù);
2)服務(wù)中心主動(dòng)為客戶進(jìn)行產(chǎn)品介紹;
3)服務(wù)中心為客戶提供專業(yè)的定制化試乘試駕服務(wù)。
綜上五大誠(chéng)信服務(wù),徹底打消消費(fèi)者的購(gòu)車顧慮,全方位的專業(yè)服務(wù)讓用戶感受豪華車才有的待遇。
雖然轎跑SUV是否會(huì)成為下一個(gè)銷量風(fēng)口還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證,但是可以肯定的是,如今的年輕消費(fèi)群體更追求個(gè)性、運(yùn)動(dòng)以及高級(jí)感,而這些訴求恰好是轎跑SUV能滿足的。長(zhǎng)安CS85 COUPE不僅擁有較高的顏值、內(nèi)飾和科技方面的配置也足夠豐富,綜合實(shí)力不輸合資豪華品牌車型,從今年的銷量表現(xiàn)來(lái)看,也證實(shí)了其年度爆款轎跑SUV的形象。
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